Что с ним??? сломалси???)))

До чувачка не дошло что можно в метре справа или слева проехать…

Имхо дело не в кашкае, а в резине. Я как-то на субарике заехал в такую же херь обутый в туранзу. Толкали, хотя зимой, по большей каше на зимней проехал вообще без каких-либо проблем =)

Н-да. И на хрена руль постоянно дергать в разные стороны? Этого как раз делать нельзя в таких случаях. Интересно, он до сих пор там? Вообще должно было уже подсохнуть :-)

@larry Вообще сцепление должно было уже подсдохнуть)) А в салоне появится стойкий запах квашенной капусты. Не знаю почему, но современные сцепления именно так и воняют.

@ecologiarus раньше в них вроде как асбест был, потом его запретили, видимо. чем-то заменили, вот оно теперь воняет Ж)

@Ell именно…сцепления вообще не хватает резине, вот и шлифует грязь.

@links Да, та же туразна была супер Ж) На асфальте держала как казбек, но стоило заехать хотя бы в мокрую траву это было нечто =) Как на катке на сликах Ж)

тока канав нарыл. теперь там точно ничего кроме трактора не проедет)

Он бы еще на сликах туда заехал…

Хорошее пособие о плохой работе вискомуфты.
Это не езда, а ёрзанье (с)Высоцкий.

@fenixlz Слева-Справа — это для легковушек, а он-же на ДЖЫПЕ!

@fantom В такой ситуации на Kia Sportage, помогло отключение трэкшн контроля.

Не ну какой принципиальный водила! Вот только вперед и именно через эту колею. :-)
Я бы наверное сдал бы сразу назад, до сухого месте и объехал. Даже не стал толкаться бы.

Тут не машина виновата, а голова. Это ж надо додуматься.

Кашкай не внедорожник, чтобы грязь на нем месить.

Полный привод у кашкая — не фонтан…

@fenixlz Колею только выкопал… Причем упорно так копал.

да бред, просто нужно научиться водить. он видимо не разу на классике из такой грязи не выбирался. вот пару раз бы сел туда на шохе, выехал бы, мозги бы появились.

@Slash Понимаешь ли, кто покупает машину с большими колесами, этакий по-виду внедорожник, тот зачастую уверен что машина сама вылезет из любой грязи. И они даже не подозревают, что это обычный паркетник.

Была бы резина лучше, проехал бы и на переднем приводе. А так летняя асфальтовая резина плюс левый 4х4 (лучший, кстати, по заявлениям производителя).
Видно как передние колеса буксуют,а задние, получившие достаточно сцепления с дорогой, стоят — не хватает мощности.

@Ell Да-а… Всегда все наши беды от плохой резины.

Мдя, нива бы тут проехала и даже не поморщилась. Все таки настоящий полный привод а не вот это вот безобразие. Ведь застрял практически на ровном месте.

Вот, что значит подключаемый задний привод без понижающей передачи

в коментах писать — все крутые. а я бы посмотрел будь вы в той ситуации…
ничего не имею против нормальных коментариев, про резину или еще что, но кагда пишут что-то типо голова виновата, меня это просто злит.

@Ell Имхо дело не в кашкае, не в резине, а в водителе) ПОдложил бы что-нибудь под колесо, что ле:)

@Hunter777 и опять же, дело в водителе)

@Hunter777 я думаю, что водители, которые ездили в свое время — лет так 10-20 назад на пятерке жигулей и лысой резине, вылезли бы и не из такой грязи...) Впрочем, застрять можно на любой машине, разве не так?:)

Я, если честно удивлен как они туда вообще заехали, когда и три метра проехать не могут.Это издевательство над машиной!!!