Сегодня по нашим улицам ездит множество малотоннажных грузовиков, легковых фургонов и даже пикапов — без них уже сложно представить автомобильный трафик любого более-менее крупного города. Это и не удивительно при рыночной экономике, когда существует огромное количество самых разнообразных больших и малых предприятий, оптовых, розничных и интернет-магазинов. Но оказывается, что в СССР тоже была потребность в развозных автомобилях! Единственным производителем, который выпускал небольшие городские грузовички (легковые фургоны), был московский "Москвич" (бывший "АЗЛК").

01.

02.

03.

04.

05.

06.

07.

08.

09.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

42.

43.

Отсюда.