Нет, речь пойдет не о SkyNet. С 2005 года DARPA (институт американской оборонки) проводит соревнования среди университетов и просто энтузиастов. Суть соревнований – построить автомобиль–робот, который в автономном режиме смог бы преодолеть преграды и пройти определенный маршрут, длиной 100 км.
Победителем последних гонок стал автобот Boss – тяжелый джип Chevy Tahoe, переделанный командой Tartan Racing под автономную езду.
«Успех нам отнюдь не гарантирован, – говорил перед соремнованием Уильям Уиттакер, профессор Института робототехники при Университете Карнеги–Меллон и руководитель команды Tartan Racing. – Повседневные дорожные задачи далеко превосходят возможности современной техники. К счастью, DARPA не ждет всего и сразу. От „Босса“ не требуется скорость свыше 50 км/ч, распознавание дорожных знаков и навыки параллельной парковки. Ему не нужно уметь перестраиваться на крейсерской скорости через две полосы к выезду с шоссе. Перед ним не будет пешеходов и светофоров».
Эта машина ориентируется в пространстве с помощью целого комплекса из радаров, лазеров и оптических датчиков. Электронная начинка – целый ящик из десяти серверов на базе 2-ГГц процессоров Intel Core2Duo.
Что нам ждать от подобных экспериментов? Просто эти машинки стоят в авангарде техники. Возможно, в скором будущем, какие-то системы, используемые в них, будут собраны и на обычных автомобилях, будь то сенсоры, страхующие водителя, или просто дополнительные системы ориентирования.

А в перспективе – возможность расслабиться после работы и отдать управление машиной в «руки» суперкомпьютера.