Крутая тачка. Еще и окна тонированные. Колхоз-тюнинг! :-)

Я так тут такой амулет видела))))))) он был весь черный… то есть фары стекла все затонировано))))))))))))

Это ш тюнинх. Лс удваивает, крутящий момент в разы возрастает.

Человек самовыражается в меру своих возможностей. Не самый худший способ, между прочем. Может с чьей-то точки зрения безвкусно (хотя имхо амулет или 10-ку испротить тяжело) но владельцу-то 100% нравится и это главное!:) А застебать что угодно можно.

Давно не обращаю внимание на колхозников.:)) Копирайт, чтоб новостные сайты не стырили?:-D

@vlad «вкус», касаемо автомобильного тюнинга штука очень и очень спорная. Более того, тюнинг изначально ест не что иное, как приведение заводской машины в тот вид, который нравится владельцу.
В данном случае, выглядит, конечно, жутковато, но лучше уж пусть на улицах будут такие машины и владельцы, чем безликие серебристые фокусы с безыдейными кредитниками внутри

@Carter а новостные сайты тырят с автокадабры?

@sparcoman Откуда мне знать. Автору виднее, но зачем копирайт, лично я не понял.

@sparcoman боюсь даже представить какие идеи в головах тех кто ездит на таких китайцах.

«Который не сдерживал резвых „китайских“ скакунов под капотом. »
там они японские;)

@qpyrac точни ли японские?
китацы движки-то наверное по лицензии делают;)

@Alex777 движки мицубисевские тама…
да и даже если китайцы их делают……раз по лицензии, знач по японской технологии обязаны, а знач нормально!))

а может он и сделал для поднятия настроения окружающих?:)
а анти-тюнинг можно на любой сделать

@Hunter777 про самопроизвольно отрывающиеся колеса на фокусе в курсе?
пока их было больше, чем подобных повреждение от Амулетов.
Если не в курсе, почитайте.

@vlad >Дизайн машин продумывают специально обученные люди
совершенно верно.
Дизайн придумывают специально обученные люди, обученные делать унылое нечто, к которому одно требование — «чтобы раздражало как можно меньше людей, а остальное додавим рекламой»
Дизайн современных автомобилей уже давно делается на некоего среднего человека, чтобы ему нравиться. Это совершенно не значит, что дизайн хороший.
У людей может быть свой вкус, свои увлечения (например кольцевыми гонками, ралли или татуировками) и они хотят в этом направлении стилизовать это авто. Утверждать что «стоковая лучше» — это, минимум, ханжество, а обычно просто отзывы советского в голове, когда любое отклонение от линии партии воспринималось с негативом.
Ну хочет человек себе зеленые диски, светящиеся в темноте — ну пусть поставит, это его право. Вот если он будет мне их навязывать и силой по ночам их прикручивать, вот тогда можно будет его назвать как угодно, а пока он просто делает, что ему нравится, совершенно не мешая окружающим

@qpyrac ну тогда копия Верту — это реальная верта:)
ну не факт что копия будет как оригинал, бывает конечно и лучше, но это редко,
а речь идет о японских/кетайских, тогда надо говорить так: «… резвых копий японских скакунов…»:)

@justtoxa ааа это уже другой вопрос:)
но отказывать им в желании и возможности «тюнинговать» своих китайцев — решительно нельзя. Это их право, такое же как, например, мое право считать эти машины убожествами

@Alex777 нуууу…..копия верту…..эт Вы загнули…….это же не копия, а оригинал, ток собранный не на родине.

сейчас видел это чудо, припаркованное на лиговском, с открытым окном. Если кому интересно посмотреть, например, сколько хозяину лет, то номер н024ск. А эти фотки в каком районе сделаны, купчино?

Машина как машина. Ничем не хуже затюнингованного столба освещения на правой фотке.

@sparcoman Это, видимо, из той статьи, в которой написано, что диск, мол, отваливаются у фокусов, при резком торможении двигло вперед смещается и еще водители фф в рамсторах закупаются и дефки у них некрасивые!!!! Для вас эта статья — авторитетное нечто???)))

@Kopernik я не знаю о какой статье идет речь про резкое торможение и прочее.
Авторитетное нечто для меня — увиденное собственными глазами на фото (и 1 раз вживую) разрушение задней ступицы

@sparcoman ну, это не показатель брака всей партии машин — смотря, в каких условиях эксплуатировалась. я не защищаю фокус — да, так, знаю косяков хватает, просто помню как год или полтора назад когда это по инету гремело — сколько говна на фф выливали все!1

@Kopernik я ни в коем случае не нападаю на фокус. Хорошая машинка, правда цена завышена, как и на все авто этого класса. В конце концов, Форд не признает этого дефекта. Но он, если не ошибаюсь, вообще ни одного не признал за фокусами российской сборки.
А пример я привел к тому, что и краш-тест китайщины тоже вызывает кучу сомнений (например тот факт, что Амулет разбивали на стенде их главное конкурента — АвтоВАЗа, лично меня настораживает)