КАД-2 как ЦКАД))

Вообще это странно, что люди не хотят использовать чужой опыт, всем ясно, что радиально-кольцевая планировка не удачна для движения автомобилей, и всё равно в Питере стали кольца строить.

@ecologiarus А какой формы должна быть объездная вокруг города? Ничего страшного не вижу. Вопрос только в том как будут спроектированы развязки. Если как у нас, то фигня получится, если грамотно, то все путем

@AVP Если бы изначально было всё грамотно спланировано, то и объездная не нужна бы была.

@AVP Ну как же? КАД — квадратная автодорога

@ecologiarus Не соглашусь
Объездная нужна всегда. Зачем транзитный транспорт пускать через город?

@Ell Тогда лучше кубическая

@Ell интересная карта, а есть ссылка на источник и исторические справки?

@Ell квадратическая

@AVP логично
тем более масштабный мегаполис

@knek Сейчас есть много книг по истории города, где можно найти много интересных вещей про московские районы, в том числе и дату присоеденения к городу.
Для меня было интересно узнать, что рабочий поселок Тушино «вошел в город» в 1968 (если память не изменяет), а аэродром, с которого Чкалов улетал в США через полюс был в Измайлово (бульвары — бывшие ВПП).

@knek Забыл копирайт =) Карта отсюда http://mosday.ru/maps/?history

@AVP да уж, весьма интересная информация, надо покопаться

МКАД как QUAD! Чего курим? :-)

@larry

@ecologiarus у нас в стране принято делать свои ошибки и не учиться и на них :-)

@larry MKAD Power

я придумал круче. Навеяно ДТПс участием эвакуатора.
Эвакуатор эвакуатора эвакуировал и доэвакуировался.