Проздравляю :-)

Вот на счет лошадок это интересно… Смотрите что получается. Налог от 70 — 100 л.с. один. Поэтому плата ежегодная у Вас будет одна и та же. Но вот 75 лошадок на мой взгляд Вам не будет хватать, т.к. Symbol — это не такая уж легкая машина (ну в сравнении конечно). Будь я на Вашем месте — я бы обязательно взял движку с 98 лошадями. Это уже проверено, как только проезжаешь первые несколько тысяч на авто, начинаешь жалеть, что не поставил это, взял не ту комплектаци, что не тянет машина как хотел. Все это уже проходили. Поэтому я Вам настоятельно рекомендую задуматься. В этом плане хендай акцент проиграл т.к. у него 101 лошадка, а налог уже в 2 раза больше. У меня например в свое время был выбор — взять nissan almera с движком 1.8 (114 л.с.) или 1.5 (98 л.с.) — тут было о чем задуматься, т.к. из-за 16-ти лошадей не хотелось переплачивать ежегодный налог в два раза. В Вашем случае — Вы ничего не теряете, кроме некой переплаты за саму движку. В общем удачи Вам и поздравляю. Возможно кому-то пригодится эта информация!

@laidinen Сколько стоит это чудо в твоей комплектации?

@larry У Символа это как раз почти не чуствуется. 75 лошадок вполне ему хватает. У самого был 98-лошадный. Неоднократно ездил на 75-сильном. Разницы в динамике практически не заметил, за исключением разгона на 5-ой передаче с включенным кондиционером.

Поздравляю!
Запасайся тряпочками пыль стирать по утрам с машины:)
А 75 л.с. для начала самое то:)

манагерам лишь бы продать.
а 75 лс — не так страшно.

мои поздравления! и безопасной езды!

Я так понимаю, что машина уже у Вас в руках! А я ещё в ожидании. Скажите, на что необходимо обратить особое внимание при приёме авто от дилера? Что нужно проверить? Какие, при этом, могут быть подводные камни?

@laidinen Поздравляю с приобретением!
Спасибо за подсказку. Скопировал, приму как руководство к действию при оформлении в солоне.