Ралли в Финляндии "Neste Oil Rally Finland". Фотки

Мероприятия

С миру по нитке

Знакомый был на ралли в Финляндии и разрешил выложить фотки.

Осторожно. Траффик!

Бонус:

Самый опасный участок в мире. Машины летают по 40 метров.

Победил француз Себастьян Ожье на VW. Чувак с надписью Qatar, бельгиец, Тьерри Нювиль занял 2-е место.

54 комментария 18нравится 2избранное #

4 f1203 08 авг 2013 в 12:58

Гифка с полётом завораживает
- 1 Turbocat 08 авг 2013 в 12:59
  
  Видео со звуком еще больше.
  - 2 renic 09 авг 2013 в 21:19
    
    Трамплина на том участке нет, расходимся.
- Spirit999 08 авг 2013 в 13:00
  
  Круче всего Женёк Новиков там прыгнул на 66 метров :)
  http://youtu.be/Aa4H6XuwsLg
  - vamp756 08 авг 2013 в 14:41
    
    Что то тут я не вижу 66 метров.
    - f1203 08 авг 2013 в 14:47
      
      Согласен, гифка эффектней смотрится
    - 1 Spirit999 08 авг 2013 в 14:52
      
      В Финляндии Новиков установил рекорд. Знаменитый трамплин Visala Новиков решил преодолеть с полным газом. Прыжок удался на славу! Организаторы финской гонки вообще оказались не готовы к тому, чтобы измерить длину прыжка Новикова – соответствующие указатели были расставлены лишь до отметки в 55 метров. Женя перепрыгнул все! По некоторым данным, приземлился C4 WRC Новикова после 62 метров полета.
      - 1 Spirit999 08 авг 2013 в 14:53
- 2 f1203 08 авг 2013 в 13:00
  
  Кадаброралли это идея! Следующий шаг после кадаброконусов
  - misha-aksenov 08 авг 2013 в 14:57
    
    сразу и на автоботаника скинуться )
    - Moonshine 08 авг 2013 в 14:58
      
      Да-да. Пусть открывает филиал по ввариванию каркасов :)
3 Spirit999 08 авг 2013 в 12:59

Мячтааа!
Вот бы кадаброй собраться и поехать на ралли :)
ifknew 08 авг 2013 в 13:02

водитель машины с надписью BOYACA мог бы сразу написать "SSIKLO" :)
а вообще, продолжай. я по ралли потихоньку угорел и мечтаю годам к 30 купить какой-нибудь лансор эво и покататься по просёлочкам :)
- f1203 08 авг 2013 в 13:18
  
  лансор эво по просёлочкам? Зачем тебе это?
  - ifknew 08 авг 2013 в 13:35
    
    ну, во-первых, там не ауди, а во-вторых, гражданская. я же хочу что-то вроде корча, обязательно с каркасом безопасности
    - Spirit999 08 авг 2013 в 13:38
      
      Начинать лучше с РЗК и на подготовленном тазу ( восьмёрочка )на эво дубасить прямой путь к убору.
      - ifknew 08 авг 2013 в 13:39
        
        эво в 30 - конечная, пока, цель)) первый корч будет весной, на двоих с товарищем, ваз 2108
        
        Leeemon 08 авг 2013 в 13:41
        
        Покупать или с нуля делать будешь?
        
        ifknew 08 авг 2013 в 13:44
        
        еще не решили точно, есть 2109, товарищ говорит лучше восьмерку делать, мне пофиг, лишь бы делать :) так что, скорее всего купим начатую и закончим сами :)
        
        1 Spirit999 08 авг 2013 в 13:47
        
        08 пожестче будет но и 09 можно строить.
        
        ifknew 08 авг 2013 в 13:50
        
        ну он то же самое говорит, и, мол, легче сама по себе. я с ним особо не спорю, ибо в раллийных спорах пока дилетантище :)
        
        1 Spirit999 08 авг 2013 в 13:51
        
        По хорошему.
        Надо брать голый кузов, его проваривать усиливать и вваривать каркас а потом уже собирать подвеску тормоза двиг и все остальное.
        Бюджет овер дохуя...
        
        2 Moonshine 08 авг 2013 в 13:54
        
        Знаю я такие стройки: они длятся по 5 лет. Лучше купить нормальный готовый автомобиль и не парится.
        
        Spirit999 08 авг 2013 в 13:57
        
        Если есть возможность то да, лучше купить сразу готовый корч, но его тоже надо будет докручитьва.
        rally-sale.ru
        Там все есть в разделе барахолка.
        
        Moonshine 08 авг 2013 в 14:04
        
        Угу, сам часто смотрю и облизываюсь :)
        
        Spirit999 08 авг 2013 в 13:45
        
        Правильной дорогой идете товарищи!
        Кто рулить будет а кто штурманить, разобрались ? :)
        
        ifknew 08 авг 2013 в 13:46
        
        спасибо) еще не делили))
    - f1203 08 авг 2013 в 13:41
      
      Да там ауди стоковая, а ты хочешь еще быстрее разогнаться?
      - ifknew 08 авг 2013 в 13:45
        
        у меня нет цели "быстрее разогнаться", есть мечта погонять на подготовленной машине в ралли
        
        f1203 08 авг 2013 в 13:47
        
        С машиной понятно, а сам к ралли подготовлен?
        
        1 Spirit999 08 авг 2013 в 13:49
        
        Левый 3 на правый 2 200 подброс на правый 4 бровь подброс прямо 500 левый 3 на правый 2 финиш :)
        
        1 ifknew 08 авг 2013 в 13:49
        
        так помаленьку, я ж не в супер-лигу сразу, да и вообще ни в какую лигу, хотя бы районные соревнования. ты так критично настроен, будто я говорю, что у меня стаж вождения год, я завтра покупаю эвик и еду тягаться с маэстро раллиных гонок :) у меня еще всё впереди, мне всего 23 :)
        
        f1203 08 авг 2013 в 13:55
        
        В 23 уже поздно начинать, оставь ты это дело. Надо было лет в 12 идти в картинг и далее по возрастающей.
        
        Leeemon 08 авг 2013 в 13:57
        
        В 12 в картинг поздно
        
        3 Moonshine 08 авг 2013 в 13:58
        
        Это пусть к гоночной карьере. Можно ведь просто для души выезжать на соревнования. И не обязательно выступать в N4 или R4, а ограничится R1 или R2 (1600H, 2000H по-нашенски)
        
        1 Spirit999 08 авг 2013 в 13:59
        
        У нас в чемпионате половина драйверов, это бизнес-драйверы, то есть дядьки у которых есть деньги и им нравится ралли, начинали они точно не в 12 и не в 23.
        
        ifknew 08 авг 2013 в 14:07
        
        воу воу, у вас в чемпионате?:)
        а обзорный пост не хочешь накатать? ;-)
        
        1 Spirit999 08 авг 2013 в 14:09
        
        Оу, я просто выразился не правильно, у нас в плане в российском чемпионате :))
        
        ifknew 08 авг 2013 в 14:06
        
        ок, после 25 вообще жизни нет, всё поздно и пора умирать
        
        f1203 08 авг 2013 в 14:09
        
        Я вообще эту ветку начал, что бы ты после 30 ещё пожил. Судя по твоим планам, шансы дожить до пенсии у тебя ~ 10%
        
        2 Spirit999 08 авг 2013 в 14:10
        
        А чего там делать на пенсии ?
        Life fast die young :)
        
        ifknew 08 авг 2013 в 14:13
        
        ifknew 08 авг 2013 в 14:14
        
        спасибо за заботу :) а вообще, у меня, живя в промышленном городе, больше шансов погибнуть во время техногенной катастрофы.
        
        Moonshine 08 авг 2013 в 14:14
        
        Если не экономить на системах безопасности, то все будет ОК.
        Вот у меня знакомые убрались в Карелии:
        http://youtu.be/ciFXheUaGOM?t=44s
        Как видишь целые и довольные :-)
        
        Spirit999 08 авг 2013 в 14:20
        
        Не зря HANS одевал...
        
        Moonshine 08 авг 2013 в 14:24
        
        Да, штука хоть и на вид простая, а по цене дорогая, но крайне эффективная.
        
        3 Moonshine 08 авг 2013 в 13:56
        
        Logan cup, Dmack cup, да и просто аренда к твоим услугам.
        Хорошее решение съездить первых 2-3 раза коммерческим штурманом: посмотреть как что устроено и вообще нужно ли тебе это все. А то есть люди, которые ввалили больше лимона в экипировку и автомобиль, а после первого соревнования поняли, что это больше этим не хотят заниматься :)
        
        Spirit999 08 авг 2013 в 13:58
        
        Штурманов кстати гораздо меньше чем драйвером, это как в хоккее никто не хочет стоят на воротах все хотят быть в нападение :)
        
        1 Moonshine 08 авг 2013 в 14:02
        
        Обычно это так, да. Но сразу сев в левое кресло ты поймешь, что ничего не знаешь, а тот чувак справа будет капать на мозги: "Давай диктуй что писать! А вот тут разве не надо было записать этот камень..." и.т.д. Потому лучше проехать несколько раз с профессионалом и перенять его опыт. Ну и побывав штурманом будет гораздо более точное понимание того, что тебе надо от штурмана будучи пилотом.
        
        ifknew 08 авг 2013 в 14:05
        
        ценно :)
Leeemon 08 авг 2013 в 13:11

Не, кольцо все же круче. Борьба колесо в колесо гораздо интереснее исследования финских лесов, имхо
- Moonshine 08 авг 2013 в 14:09
  
  Ну, там борьба, а тут заносы, прыжки и кульбиты через крышу. Каждому своё.
  - Leeemon 08 авг 2013 в 14:38
    
    Ну да. Но количество препятствий и их близость к трассе несколько пугают.
1 ramick 08 авг 2013 в 13:47

Француз на фольце - это Себастьян Ожье, а бельгиец - это Тьерри Нювиль. Кстати,от Тьерри этого никто не ожидал.
- OlegTar 08 авг 2013 в 14:50
  
  Спасибо, обновил пост.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Ралли в Финляндии "Neste Oil Rally Finland". Фотки