Половина российских дорог непригодны к эксплуатации

Более половины российских дорог, по мнению экспертов Росавтодора, непригодны к эксплуатации, однако в ближайшем будущем ситуация может измениться. О том, когда все федеральные трассы будут приведены в порядок, в студии программы "Утро России" рассказал первый проректор Московского автодорожного института Павел Поспелов.

Собираются потратить 6 триллионов рублей!

17 комментариев нравится избранное #

MaxDM 19 июн 2013 в 18:12

Чему интересно равна сумма транспортного налога всех автомобилистов России?
- 2 vyobukhov 19 июн 2013 в 19:11
  
  Очень очень грубо:
  Население страны ~143 млн. (2011)
  ~38,753млн чел имеют автомобиль. (2012)
  
  По данным автостата:
  Малолитражки ~64%
  Средний объем ~ 28%
  Большой объем ~ 5%
  Очень большой ~ 3%
  
  Посчитаем средние ставки:
  До 100л.с ~ 10 руб. (1300 руб с машины)
  До 200л.с ~ 44 руб. (7000 руб. с машины
  До 250л.с. ~ 70 руб.(16000 руб. с машины)
  Свыше 250 ~ 140 руб.(~45000 руб. с машины)
  
  ИТОГО:
  32 242 496 000 руб - малолитражки
  75 955 880 000 руб - средние
  31 002 400 000 руб - большие
  52 316 550 000 руб - очень большие
  
  Общая сумма — 191 517 326 000 рублей
  P.S. очень приблизительно и если я нигде не накосячил...
  
  Следовательно:
  - 4 vyobukhov 19 июн 2013 в 19:12
    
    Следовательно денег у них overдох....я
  - Nexan 19 июн 2013 в 20:03
    
    Следовательно за авто мощностью 105 лошадей мы платим 7 т.р.?
    - vyobukhov 19 июн 2013 в 20:12
      
      Это грубые расчеты на основе примерных процентов и средних ставок по 5 регионам. Хотите - посчитайте сами по всем регионам, разбейте автомобилистов на более мелкие группы и т.п. Вот только зачем? Моих приблизительных расчетов достаточно, чтобы увидеть, что денег там ну ооочень много.
  - Svobodniy 20 июн 2013 в 09:22
    
    6 триллионов - это в 30 раз больше, чем Вы посчитали... К сожалению они оценивают ремонты по космическим ценам и никакой налог их не покрывает.
  - Tasc 20 июн 2013 в 11:19
    
    а тут еще акцизи с топлива в другую копилку падают?
8 Tasc 19 июн 2013 в 18:14

на лице прям читается
"6 триллионов, этож сколько пилить то?!"
Nexan 19 июн 2013 в 18:19

Не ремонтируют дороги — плохо, ремонтируют — тоже плохо. Определитесь уже.
- 4 Svobodniy 19 июн 2013 в 20:16
  
  Не ремонтируют дороги - плохо, ремонтируют лишь бы распилить деньги и положить асфальт наполовину с песком - тоже плохо. А ремонтировать по мировым стандартам развитых стран никому из них нах не надо.
2 CooLeroff 19 июн 2013 в 18:39

А чего уж сразу не 600 квадрилионнов?)
1 B-Vladi 19 июн 2013 в 19:06

Ни о чем.
4 Dusha 19 июн 2013 в 19:06

херь какая, лучше бы сделали дороги не мск-европа, а москва - урал-владик-и прочие мелкие дорожки.
2 azmorf 20 июн 2013 в 02:53

Чтобы проще было воспринимать эту цифру – бюджет Москвы за 2012 – 1.5 триллионов рублей. И это огромная цифра – больше было только в Нью-Йорка (около 2 триллионов рублей).

Тут хотят попилить в 4 раза больше– довольно грандиозно, надо сказать.
2 fearmer 20 июн 2013 в 03:28

В частности, на реконструкцию дороги Москва-Ленинград планируют потратить около миллиарда на километр...
3 Svobodniy 20 июн 2013 в 09:37

Пипец он врет...
1. 3х-летний цикл. Да в Москве каждую весну меняют асфальт, потому что катают говно, которое изнашивается за пол года.
2. 1 км стоит у нас 41 миллион рублей. А за минуту до этих слов показали таблицу, где цена Москва-Питер 1км - 1 млрд рублей, Москва-Беларусь 1 км 350 млн. рублей. Какие нахер 41 млн?
Blush 21 июн 2013 в 08:38

Ну, если собрались 6 триллионов потратить, то как минимум 6 потратят точно.
Жаль, что дороги лучше вряд ли станут больше чем на 3 месяца :(