Велопрокат в Москве

Пробка

Велокадабра

01.

02.

03.

04.

05.

06.

Отсюда.

Будете пользоваться?

Да

38.3%

Нет

27.1%

У меня свой велик

34.6%

проголосовало 188 пользователей

52 комментария 7нравится избранное #

7 WIllyVel 31 мая 2013 в 12:06

Как-то все очень сложно. В Лондоне просто так дают велики ~~СКАЧАТЬ~~ БЕСПЛАТНО БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ И СМС
- 9 WIllyVel 31 мая 2013 в 12:08
  
  И как-то слишком мало рекламы спонсоров, например, на педалях осталось еще свободное место.
  - 2 tutpusto 31 мая 2013 в 12:16
    
    Вам шашечки или ехать?
  - 3 Ronki 31 мая 2013 в 12:39
    
    Вот видео специально для тебя
  - 7 Timur1976 31 мая 2013 в 15:30
    
    Даниэль! Ну чем же ты еще недоволен? Мне спонсор не нравится!!!!
- RomikT 03 июн 2013 в 10:56
  
  Это где? Раньше точно так же надо было регистрироваться, если не сложнее — нужен был адрес английский.
14 B-Vladi 31 мая 2013 в 12:06

Не буду только потому что не хочу как мудак кататься на рекламном велике. Это они должны платить, за то что я их рекламу по городу катаю. Вообще оборзели.
- UrsusMaritimus 31 мая 2013 в 12:09
  
  Как бы пишут, что 30 минут бесплатно.
  - 3 Svobodniy 31 мая 2013 в 14:43
    
    За 30 минут ты уже заплатил в тарифе...
- 4 tutpusto 31 мая 2013 в 12:10
  
  Ну и ходи пешком.
  - 3 B-Vladi 31 мая 2013 в 12:18
    
    Ну и буду
- 3 vyobukhov 31 мая 2013 в 15:05
  
  Что за чушь? Всё равно что не садиться в такси или автобус только потому, что на их бортах - реклама. Какая разница то?
  - B-Vladi 31 мая 2013 в 15:09
    
    Тоже мне сравнил
tutpusto 31 мая 2013 в 12:10

Почему чем дольше, тем дороже?
30 рублей за 1 час, 900 рублей 6 часов?
- 1 Benedict 31 мая 2013 в 15:39
  
  Стимулируют возвращать велосипед на ближайшую стоянку быстрее и брать новый.. это нормальная практика для всех прокатов такого вида.
- Span4 01 июн 2013 в 10:20
  
  потому что это не велик выходного дня, а еще один вид общественного транспорта. 30 минут достаточно чтобы проехать по центру не спускаясь в метро и не садясь в автобус, тем самым разгружая дороги и общественный транспорт.
1 Leeemon 31 мая 2013 в 12:11

Отличная идея. (С)тырено с Барсы, кстати, только там вроде бесплатно для местных по «карте каталонца».
- vyobukhov 31 мая 2013 в 15:04
  
  >(С)тырено с Барсы
  (С)тырено с любого современного Европейского города. В том же Париже я эту систему видел 5 лет назад. Но оно хотя бы появилось, уже хорошо...
bower 31 мая 2013 в 12:25

норм тема в австрии тож самое только бесплатен 1 час и рекламы больше
Rai 31 мая 2013 в 12:34

Буду пользоваться конечно. Все лучше чем в пробке стоять. Жалко, что зимой наверняка уберут.
1 Svobodniy 31 мая 2013 в 12:54

1. Крепеж никакой, украдут скоро таджики, перекрасят и никто не докажет.
2. Дорогие и абсурдные тарифы. В Австрии и США оплатил с карты пару долларов и поехал.
- 1 SharkWithaGun 31 мая 2013 в 13:10
  
  100 рублей в день — это дорого?
  
  Ну зажрались...
  - B-Vladi 31 мая 2013 в 13:13
    
    Наоборот - недоедают.
  - Svobodniy 31 мая 2013 в 13:57
    
    100 рублей за 30 минут, если уж на то пошло... Читайте тарифы внимательнее. Видимо на таких, как Вы, они и зарабатывают.
    - 3 SharkWithaGun 31 мая 2013 в 14:19
      
      А Вы правы, про вторую часть тарифов я недоглядел, 1500 рублей в сутки за аренду велосипеда, это больше на Россию похоже :)
      - Archee 31 мая 2013 в 15:12
        
        А где тарифы?
        
        SharkWithaGun 31 мая 2013 в 15:37
        
        На их сайте есть, там есть последний пункт про аренду велосипеда в каждом тарифе
        
        Archee 31 мая 2013 в 15:39
        
        Что-то не могу понять игру слов "Cтоимость арендной платы" и "тариф"
        
        Archee 31 мая 2013 в 15:40
        
        В чем подвох-то?
        
        4 SharkWithaGun 31 мая 2013 в 16:02
        
        Смотри:
        
        "Для получения велосипеда в Прокат Арендатор должен обеспечить наличие на своём Лицевом счёте денежных средств в размере, достаточном для оплаты как фиксированной части арендной платы за выбранный период, так и повремённой части арендной платы за планируемое время Проката." – это выдержка из их договора.
        
        Фиксированная часть – красивая цифра, типа "Тариф 100 рублей в день"
        Повременная часть – настоящий тариф, 30 рублей час, 300 за 3 часа, 900 за 6 часов, 1500 – сутки.
        
        То есть взяв велик например на 3 часа ты заплатишь 100 + 300 рублей.
        
        ЗЫ. Хорошо, что у меня свой велосипед :)
        
        Archee 31 мая 2013 в 16:22
        
        Печалька :(
- 1 Ke4 31 мая 2013 в 15:06
  
  Украсть легко. Я рассматривал эти велики, такая модель велосипеда только для проката, поэтому её легко вычислить + ко всему в передней каретке стоит трекер.
  - Svobodniy 31 мая 2013 в 15:31
    
    А можно пруф про треккер?
    А про "только для проката" - перекрасил в черный, приварил трубу, оторвал корзину и крылья и никто уже никогда его не узнает. Как будто не видите на каких АИСТах и КАМАх ездят таджики...
    - Ke4 31 мая 2013 в 15:37
      
      Там видно, что установлено устройство + на табличке у парковки надпись, что можете после поездки посмотреть свой маршрут на сайте.
      - Ke4 31 мая 2013 в 16:14
        
        https://www.dropbox.com/sc/k7o51zjo3wo0bol/3VsWbeH16o
        И магнитики на спицах
        
        Svobodniy 31 мая 2013 в 16:40
        
        При чем тут магнитики и треккер? Интересно узнать логику.
        
        Ke4 31 мая 2013 в 16:53
        
        Магнитик там для похоже для считывания пройденного пути.
        Вело компьютер видели?
        
        Svobodniy 01 июн 2013 в 00:03
        
        Велокомпьютеры знаю, был лет 10 назад такой. Но как он вяжется с треккером?
      - Svobodniy 31 мая 2013 в 16:40
        
        Где Вы такое на сайте нашли?
        
        Ke4 31 мая 2013 в 16:48
        
        Я не говорил, что на сайте, я говорил, что "на табличке у парковки"
        
        Svobodniy 01 июн 2013 в 00:04
        
        На сайте было бы тоже написано, но там нет такого. Посмотрите пунтк 8 - http://velobike.ru/ может вы его не так поняли?
kulakowka 31 мая 2013 в 13:14

Тарифы какие то странные.
Было бы удобно - просто вставил банковскую карточку - тебя зарегало. Списалось 100р. (типа депозит). Катаешься потом скока хочешь. Потом возвращаешь велик, вставляешь карту - и если накатал больше чем надо - списываются еще бабки.
- B-Vladi 31 мая 2013 в 13:17
  
  Да развод это лоховской, бабла содрать, епта.
  - PopikRUS 31 мая 2013 в 14:29
    
    На самом деле адекватные тарифы, как в Европе. В целом получаса обычно хватает чтобы переместиться от одной велопарковки до другой. А тарифы такие, чтобы велосипеды старались возвращать на парковку как можно быстрее, чтобы и другим хватило. И прогрессивный тариф рассчитан так, что если не вернул за сутки, то считай купил этот велосипед.
Kimberly 31 мая 2013 в 13:25

а если не вернут?)
kapion 31 мая 2013 в 14:21

Как Velib в Париже:
2 alexi-s 31 мая 2013 в 14:26

Помню как в Стокгольме долго пытался понять какую из транспортных карт нужно купить, чтобы воспользоваться таким автоматическим прокатом (которые через каждые несколько метров) и к своему стыду так и не разобрался. В итоге взял велик у обычного прокатчика втридорога и под залог паспорта)

300 р за 3 часа - если каждый день пользоваться, конечно дорого и лучше иметь свой велик, если один раз в хз сколько времени - нормально. Например если нужно будет убить время в центре Москве, я бы воспользовался, лучше покататься чем шляться пешком
1 Dzot 31 мая 2013 в 15:39

Судя по отзывам в Европе примерно такая же сложная регистрация, похожие тарифы, и рекламы не меньше
Jouflay 31 мая 2013 в 16:19

По мне так идея очень даже не плохая, если б расценки были дешевле. В целом же была б такая возможность велосипеды завозить на работу в бизнес центры или другие места, то не вопрос. Но кажется мы придём к этому не скоро.
krusha 31 мая 2013 в 18:22

а вело прокат то работает)))
- MaxDM 31 мая 2013 в 18:25
  
  Угнали все велики )
  
  11. Что касается защиты от воровства, то тут вообще все странно. Металлический штырь, на котором крепятся велосипеды на парковке, откручивается за 5 минут обычным шестигранником, который есть у каждого велосипедиста.
  Отсюда.
Fian 01 июн 2013 в 10:29

- В парках велосипеды по 200+ рублей в час и под залог, поэтому этими выгодно пользоваться вместо них.
- Самый выгодный тариф -- сезон. Окупается на 16й час езды.
- Сайт говно и сверстан за два дня на коленке.
- Прокат пока сосредоточен только около бульварного кольца, соответственно охват будет бульварка+300 метров вокруг. Пока выглядит только как велопрокат для прогулок на велосипеде по бульварному, а не альтернативный вид транспорта.