Утро. Понедельник. Едем на работу, впереди коллега.
Внезапно мною добавленное видео стало разлетаться по всяким ресурсам и пользоваться там успехом, по этому поделюсь с вами, может интересно.. Всем добра.
Раньше так и было, сейчас всё на контроллере, он умеет распознавать падение мощности и даёт на выходе два фиксированных режима - основной и аварийный. Мощность замеряется балластным низкоомником, поэтому если ставите диоды в поворотники - не надо извращений с шунтами, просто пересчитайте балласт на реле.
Сейчас-то вообще отдельного реле как такового нет, всё в BCU интегрировали.
А вообще можно открутить фонарь и поправить.