BMW X5 - стоит брать или нет?

Нравится эта машина, хочется пообладать некоторое время.

Что скажете про экземпляры 2001-2002 года, на автомате, с 3-х литровым движком из Беларуси, к примеру вот этот.

Вот еще варианты.

Хлам или не хлам x5 этих годов?
Часто ли ломаются? есть ли неоригинальные запчасти по адекватным ценам? да и во сколько каско обойдется?

47 комментариев нравится избранное #

vyobukhov 18 мар 2013 в 16:00

Зачем спрашивать если нравится? Это же не очередная Киа или Мазда)
- Cosmologist 18 мар 2013 в 16:01
  
  нет опыта обладания такими авто, вот и спрашиваю.
  если машина непрактична, пусть просто нравится - но брать не буду =)
  - vyobukhov 18 мар 2013 в 16:13
    
    Что-то я на картинку посмотрел, а в пост не заходил. Конечно не надо брать X5 2001-2002 года на последние деньги. Так разве что, для удовольствия) На ауди моложе 1997 года запчасти не дешевые. Думаю с BMW все еще хуже и дороже :)
    - Cosmologist 18 мар 2013 в 16:16
      
      картинку поменял уже =)
      деньги на последние, но больше пока на машину тратить не готов.
26 antoxa256 18 мар 2013 в 16:01

КАСКО на двенадцатилетний X5? Мусье знает толк в извращениях ))
- Cosmologist 18 мар 2013 в 16:02
  
  ну так вроде популярна у угонщиков
  - antoxa256 18 мар 2013 в 16:04
    
    Вы просто еще не уточняли возможную стоимость такого удовольствия ))
    - Cosmologist 18 мар 2013 в 16:05
      
      быстренько набил форму на ресо - просто от угона стоит 9000, имхо толи что-то вбил неправильно, толи что-то еще - что то подозрительно маленькая сумма
      - 6 Kalashmatik 18 мар 2013 в 16:37
        
        просто выплата с учетом амортизации за 12 лет будет :D
        
        2 Gwynnbleidd 18 мар 2013 в 16:41
        
        в минус уйдет еще и страховой приплатит)))
        
        а по факту если нравится то вариант 1-копить и покупать нормальных лет. а не переваренный литовско-польскими мастерами автотруп. "Весь убитый в хлам помятый но зато он ...ять Хапятый".
        
        У однокура был такой, 00 года. Заводился с 5 раза зато ДВА сабвуфера стояло.
  - nooze 18 мар 2013 в 16:08
    
    Каску на машину старше 5-7 лет делают далеко не все страховые. Старше 10 лет не деалет вообще почти никто. Если вдруг чудом найдется тот кто делает - это будет стоит ~150 тыс в год. Единственный вариант - найти только от угона страховку, там может будет какая-то цена не шестизначная хотя бы
- qreal 18 мар 2013 в 16:15
  
  ахахахахахахах
  5 балов!!!!!
  - qreal 18 мар 2013 в 16:18
    
    а если серьезно, то в свое время решил застраховаться в Ингосстрахе (А6 4-хлетнюю), так вот сумма страховки была сопоставима с суммой страховки нового аналогичного авто) + сказали, что пересчет, в случае обращения будет, с учетом износа, с аццким дисконтом......
    
    следовательно, касковать не стал - вложился в приличную сигналку
Slicer 18 мар 2013 в 16:07

при чем тут эта картинка к 2001 году? та что на картинке - нравится, 2001 годов - не очень... морально устарела. Хотя слышал машина зверь. Если нравится - однозначно бери.
- Cosmologist 18 мар 2013 в 16:11
  
  да, ошибся с картинкой - поменял на соответствующую
rche 18 мар 2013 в 16:11

Я тож все слюни пускаю на X5 Е53 2003г.в., норм вариант можно взять в рамках 700-900(вообще будет в поряде). Если бы не вложения в более важные дела, однозначно взял бы.
Совет: Бери и не парься!
- Disa 19 мар 2013 в 09:26
  
  Бери и парься)
10 TheEternal 18 мар 2013 в 16:16

То еще ведро будет...
Слабая подвеска. Про пневму я вообще молчу.
Дорогое в обслуге двигло. Не знаю есть ли там 3л турбодизели M57. Если есть - то брать его и откладывать на турбину.
Также не забываем откладывать на раздатку. Ну и еще на всякое по мелочи.
Суммарно отложить лучше еще одну его стоимость. Для начала.
- Cosmologist 18 мар 2013 в 16:17
  
  благодарю за конкретику
- 1 TheEternal 18 мар 2013 в 16:18
  
  Впрочем, неоригинальных ЗП до фига. Еще больше - БУ с разборок.
2 LittleMuk 18 мар 2013 в 16:33

скорее хлам. Но драйв от вождения этого агрегата получаешь офигенный.
- LittleMuk 18 мар 2013 в 16:36
  
  3 литра бензиновый двиг отличный по динамике. Прожорлив в меру. 4.4 брать однозначно не стоит. Про дизель сказать не могу. Коробки проблемные бывают: знакомый 2 штуки ремонтировал/менял. Правда он никогда не тошнит в правом ряду.
  - hlbrrr 18 мар 2013 в 20:51
    
    чем обоснован негатив по отношению к 4.4?
    - LittleMuk 19 мар 2013 в 08:01
      
      негатива нет никакого. Двигло менее экономное, больше налогов. В миминуме 290 кобыл (а то и 320 в зависимости от модиф) , разгон лучше всего на 0.8-1,3 сек (опять же от модиф).
1 etti82 18 мар 2013 в 16:36

Если есть возможность вкладывать в машину месячные суммы, зачастую превышающие суммы на аналогичное новое авто за ТО в год - берите. X5 как авто, отличный аппарат!
Kalashmatik 18 мар 2013 в 16:36

поищи запись эфира "главная дорога", там как раз в second-тесте был x5, имхо не адекватная цена обслугт, ремонт рейки под 100 штук и т.п.
- 1 Cosmologist 18 мар 2013 в 16:49
  
  нашел - http://www.youtube.com/embed/ax4zzxTGedk
  
  в видео сказано что в отличном состоянии этих годов нет - так что придется выбирать среди дорогим и очень дорогим ремонтом =)
  - 1 Gwynnbleidd 18 мар 2013 в 17:04
    
    притом что самому видео года 3
SharkWithaGun 18 мар 2013 в 16:45

100% будет хлам, откладывай сразу тысяч 300

Опять напишу, знакомый взял е46 2002 года, за 10 тысяч км пробега вложил уже около 150-170 тысяч рублей
- hlbrrr 18 мар 2013 в 20:51
  
  вашему знакомому не повезло
  - SharkWithaGun 18 мар 2013 в 22:48
    
    Ну не знаю, посидев на форуме Е46 сложилось впечатление, что не повезло всем
    - hlbrrr 20 мар 2013 в 20:15
      
      владел такой (с ппц каким проблемным, по слухам, мотором), были некоторые косяки которые устранил за время владения, продал знакомому в идеале. если интересно - отчет о владении написанный незадолго до продажи
  - SharkWithaGun 18 мар 2013 в 22:50
    
    Ну и плюс все запчасти ставит оригинальные
Boomburum 18 мар 2013 в 16:57

Я перед тем как свой тапок взять, тоже хотел Х5 или туарег старый, лишь бы перезимовать нормально, во дворе парковаться в сугробах... но даже когда 2004-2005 года смотрел, это были живые мертвецы ) с убитым салоном, расхлябанными панелями, видавшими виды двигателями и подвесками... на зиму может и хватило бы без особых вложений, но перепродать такой фрукт потом очень непросто могло бы быть ) Так что решил не связываться - ну их нафиг с их ценами.
- korzhyk 20 мар 2013 в 01:43
  
  Есть у меня сосед, короче с бизнесом у него все было ОК, купил турика, почти зафигачил дом, только водворе недолелано все, но вот турик бедный поломался, а он у него на пневмо, как осенью поломался так турик досих пор стоит на улице присевшый на жопу. Почему не ремонтирует, не понятно, может с бизнесом чет не ОК, может грохнули его. Хрен поймешь.
4 kulakowka 18 мар 2013 в 17:14

Бензина жрет дохренища. Ломается относительно часто (учитывая год - так вообще регулярно я бы сказал). Стоит дорого. Ремонт дорого. Все дорого.

Вам что, деньги девать некуда? или понт дороже денег?
1 basilduty 18 мар 2013 в 17:20

Норм, бери.
Только проверь багажник и коврики на следы крови ))))))))
- 5 Gwynnbleidd 18 мар 2013 в 17:25
  
  и выкинь мертвую проститутку....
1 alexandrkusov 18 мар 2013 в 17:50

нормальный x5 стоит много)) у нас 2002 года брали за 800 к. салон в идеальном состояние, коробка тоже переключается без рывков двиг 3.0 i прет отлично жрет умеренно заправляем 92 за 4 года заменили два бумеранга на задней подвеске и один рычаг остальное по то (масло фильтры и т.д) ,ручка одна зимой сломалась но эта их болезнь зимой открывать аккуратно )) извиняюсь пишу через моб :)
1 klinsmann 18 мар 2013 в 17:50

хочешь приключений - бери :)

возьми лучше новый солярис...
4 alexandrkusov 18 мар 2013 в 17:53

мужики не надо писать что все дорого и часто ломается ,не знаете не говорите ) не первая бэха в семье , главное выбирать нормально а лучше у знакомых )
2 Tasc 18 мар 2013 в 18:11

у Лисы пару дней назад наткнулся на обзор именно на этот бумер.
http://www.youtube.com/watch?v=jjink5Zgzas
может поможет в выборе.
Delfi 18 мар 2013 в 18:50

У брата двоюродного 2005 года, постоянно вкладывает, хотя не профан в выборе. Хотя хз, может преувеличивает
dolgonosic 18 мар 2013 в 19:03

Это ДРОВА!
dosia 18 мар 2013 в 20:17

http://autokadabra.ru/shouts/56764
не х5 конечно, но выводы сделать можно
1 alexandrkusov 18 мар 2013 в 21:16

короче зря ты тут спрашиваешь ) иди в bmw клуб там тебе помогут с выбором так еще может кто с тобой съездят посмотрят если повезет )
Marwin 18 мар 2013 в 22:39

ну на счёт 53-го хз... не вдавался в подробности, но по опыту владения пятилетним 70-ым могу сказать, что взял бы еще раз не раздумывая. Машина - мечта. Да, надо вкладываться. Да, надо вкладываться еще. Да, надо вкладываться опять. Да, надо вкладываться ну еще чуть-чуть. Чёрт... опять... ну щас точно доделаю и всё... ля... ну что теперь-то?!
Хотя на самом деле можно забить на перфекционизм и просто ездить. А делает он это ЛУЧШЕ абсолютного большинства аналогичных авто. Остальное обсуждать даже не вижу смысла, потому что это, в конце концов, автомобиль, и это первое, что он должен уметь делать безукоризненно.
- 1 Spirit999 18 мар 2013 в 23:58
  
  Если бы BMW умели говорить, то они говорили бы- "-Дай денег! -Дай еще денег! -Смотри, как я умею!!!
  :)
korzhyk 18 мар 2013 в 22:54

Ну смотри сам, машине 10 лет, я думаю что нужно будет делать капиталку, коробка должна еще держать, ходовая, как повезет... Ачто я вообще пишу, нужно смотреть автомобиль, а не на картинку кинул и ждет что ему предложат брать или не брать. У самого 2 года Х5М хорошо едет, в сервис заежаем только на ТО пробег 45т..
shurix 19 мар 2013 в 08:23

Чего от машины то хочешь?
Или просто хочешь Х5 потому, что Х5?
SaintAnger 19 мар 2013 в 09:06

бери...3-6 месяцев отмучаешься и продашь :) уже пройденный этап у многих...
темболее 2001 год...
TheRiddle 19 мар 2013 в 11:55

мечта должна оставаться мечтой