Peugeot 206. Мнения.

Особо не доверяю французам, но в ценовом сегменте до 250 выбор не большой.
Интересует именно механика. Предпочтительнее седан, но от хетчбека плеваться не буду.

Какие можете отзывы оставить о данном авто? http://moscow.drom.ru/peugeot/206/9473548.html

12 комментариев нравится избранное #

3 Fucker1488 01 фев 2013 в 18:56

В зад битый вроде как. Не?
- Allalala 02 фев 2013 в 00:13
  
  Где вы это увидели? Фонари не четко стыкуются?
6 rusabakumov 01 фев 2013 в 18:56

Седаны вроде все собирали в Иране, и отзывы по ним не очень
rusabakumov 01 фев 2013 в 19:16

Almera n16 и Фокус первый вполне приличные варианты.
topgear210 01 фев 2013 в 19:26

В Москве все машины продаются через салоны?
- rusabakumov 01 фев 2013 в 19:28
  
  Нет, я покупал у частника. Причем некоторые из них - замаскированные салоны, но это легко проверить, просто гуглишь номер :)
- 1 Portfel4ik 01 фев 2013 в 19:32
  
  Как правило, самые дешевые варианты - да. Объяснять почему, думаю не надо?
vovka3x9 01 фев 2013 в 19:36

У частника в Москве можно купить, но у жадного, по той же цене, как и у перекупа. Я друзьям искал, нереально, не успеваешь дозвониться по заманчивым объявам. В итоге, всё равно - салон.
- 2 rusabakumov 01 фев 2013 в 19:43
  
  Не совсем правда. Правильно то, что на хорошие варианты надо успеть, и то что они стоят не всегда дешево.
  
  А у перекупа машина за те же деньги будет убитей чем у частника, потому что он купил её у него задешево, и накрутил ценник до рыночной стоимости. При этом он её отмоет, отполирует, замаскирует косяки и будет ссать в уши что это лучший вариант. В общем, не советую с салонами связываться, их заработок зависит от того, насколько они нагреют клиентов, поэтому будут прилагать все усилия для этого.
vovka3x9 01 фев 2013 в 19:41

И кстати - 206 на вторичном рынке будет всё равно новее и в лучшем состоянии, чем пацанские модели. И не из за качества, а из за менталитета.
BHYCHIK 01 фев 2013 в 20:05

У друга былая первой машиной. 2003 года, вроде как сейчас ее продает. Ему нравилась, но сейчас он на бэхе 3 новой, поэтому ему теперь все говно. Сам был в ней только пассажиром, как пассажиру - нравится. Друг сидел за рулем моей фабии, говорит у меня в разы лучше, но шкода дороже выйдет вроде бы.

Кстати, о шкоде. А как на счет филиции? Вроде неплохие машинки, но ездил в них очень давно, опять же пассажиром.
- topgear210 01 фев 2013 в 20:24
  
  кстати, фабии годов 4-5, как?
  - alexi-s 02 фев 2013 в 13:27
    
    Главное чтобы не 1.2 двиг. Смотрел такую (универсал), но опять же сделал вывод в пользу Пыжа.
- 1 Hunter2808 01 фев 2013 в 20:39
  
  филиция гумно
- 1 He1ix 01 фев 2013 в 22:46
  
  Гниют эти фелиции хуже опелей тех годов. Забудь.
1 conolon 01 фев 2013 в 20:52

Это не француз, это иранское гумно. А насчет отзывов, велком к нам в клуб. У нас целая тема этому посвящена: http://206-club.ru/index.php?showtopic=358

Рекомендую полазить и почитать.

А так в принципе для езды машинка отличная. Все косяки которые есть, довольно легко устраняемые. У отца был 206 седан, за два года вообще никаких проблем не было.

Если какие еще вопросы будут по 206-м, спрашивай!
- 1 alexi-s 01 фев 2013 в 23:13
  
  Противоречите сами себе, гумно и при этом отличная (вроде в обоих случаях говорите про седан) ?
  
  Перед покупкой тусил на этом форуме, ничуть не передумал брать)
  - conolon 02 фев 2013 в 05:23
    
    Нет, противоречий нету.
Hunter2808 01 фев 2013 в 21:09

зачем этот овощ с движком в 75л.с.?) акцент 102лошадки и за 250к свежим будет.
- conolon 01 фев 2013 в 21:14
  
  на механике далеко не овощ. На автомате вот да =(
  А акцент это вообще машина ? =)))
  - rusabakumov 01 фев 2013 в 21:18
    
    По моему скромному мнению, 206 не более машина, чем акцент)
    - conolon 01 фев 2013 в 21:21
      
      если брать седан иранский, в принципе согласен. а если взять чистокровного француза, то тут вы ошибаетесь.
  - 1 Hunter2808 01 фев 2013 в 23:07
    
    75 они и в африке 75 как не крути=)))
  - aatriff 02 фев 2013 в 01:06
    
    Машина, я два года на акценте ездил и норм) вот недавно продал.. не ломался, то не дорогое, 92 кушал и расход был 6-7 литров..
Gwynnbleidd 01 фев 2013 в 21:32

конкретно этот аппарат продается ара-салоном, а это значит "нэ быт, нэкрашин, эздиль деушка, мамай кленусь да!"

седаны иранской сборки как верно подмечено

посмотри альмеру, акцент, рио
1 alexi-s 01 фев 2013 в 23:09

Пока у меня одного тут такая машинка) Хотел б/у авто на механике, как можно новее и с как можно меньшим пробегом, из минимальных требований пожалуй только кондей. И не российской сборки (говорите что хотите но иранская сборка лучше калужской шкоды).
Ценовая категория, комфорт, кобылы - для машин не старше пяти лет в этом сегменте вариантов было не так уж и много. Акцент имхо ведро с салоном как у моей старой девятки, а не иномарка. Логан (каждая третья машина у нас на дороге) и Симбол - в принципе бесят. Киа (спектра, рио)...в них не сидел, но не притягивали. Уже готов был взять более дешевый Ланос, который внешне мне вполне нравится, но сделал вывод в пользу 206 седана. Пежо в разы внешнее стильнее всего упомянутого, многим не нравится багажник "привешенный" к 206-му, но на деле он очень вместительный) Однозначно лучший дизайн из бюджетных седанов.
Вкусы конечно разные, но лично мне именно седан понравился с первой встречи с таким еще где-то за год до покупки. Жаль что машина поставлялась всего 4 года и больше в Россию не ввозится.
Что могу сказать, при тех же 75 лс гораздо лучше по динамике чем логан, может иногда при обгоне кобыл не хватает, но в целом разгон довольно резвый, как и управляемость. Можно было взять 110 лс автомат но я предпочитаю механику. В целом за кобылами тоже не гонюсь, например 101 лс у киа спектры - как-то даже обидно платить налог за одну "лишнюю" кобылу:) Может когда-то понадобится мощная авто, но пока 75 вполне окей.

Плюсы (в рамках седанов ценовой категории) - экономичная (расход), динамика, управляемость, большой багажник, дизайн (на мой вкус), лично для меня по комфорту тоже достаточно. Минусы - клиренс не для провинции, с защитой картера этой зимой "цепляет" в любой серьезной колее, больше подходит для дефолт сити (хоть "поднимай" машину делая russian pack:)). Моя без АБС, хотя я к нему и не привык.

Мой пробег за 9 месяцев - 13000, сама машина 2008 г. Бралась в мск в салоне, до меня эксплуатировалась тоже в мск, поэтому таких суровых дорожных условий как у нас, до меня не знала. В целом справляется на отлично, отзывы других владельцев тоже позитивные.

После своих 10000 поменял масло и антифриз (по хорошему это надо сделать после покупки), все фильтры. Недавно поменял лампочки. Пожалуй все, если что интересует спрашивайте)
- alexi-s 01 фев 2013 в 23:17
  
  А, еще один момент. Нет теплошумки капота (стандартная на экзисте дорогая, а самопальной из изолона или как там его - обклеивать не решился), поэтому в ливень в пробках капот основательно пАрит)) Мало такого у соседей по пробке вижу, пару раз видел вроде бы у шевролёта... Но меня это не парит)
- conolon 02 фев 2013 в 05:31
  
  Насчет вместимости согласен. Он большой. Но то что к нормальной машине привесили багажник это неправильно и очень убого.
  А что касается мордашки и интерьера, тут согласен. Дизайн очень классный. Даже сейчас.
  И что за российская сборка. 206-ые НИКОГДА в России не собирались!
  
  И насчет клиренса, вот честно, бесят люди которые покупают седан и жалуется на клиренс. Если он так вам важен, что мешает взять паркетник или джип? С клиренсом у седана все окей. Хотя даже высоковато.
  
  На своем 206-ом я спокойно по области ездил, и в деревню и на даче и в рязани при подвеске в -40. И ничем не цеплял.
  - alexi-s 02 фев 2013 в 13:24
    
    Так все же почему владельцы классических 206 так не любят седаны, из-за багажника только?)
    
    Про российскую сборку я не про 206, а про муки выбора при покупке - почему-то машину российской сборки (акцент, логан, фабия, что там еще) очень не хотелось. Лучше уж Иран. Думаю у половины здесь присутствующих авто собраны не в Европе (Корея, Россия и т.д.). А дизайн седана, кстати, разработан Пежо во Франции.
    
    Ну я описал свои впечатления после Лады) Если и есть на что жаловаться, так это на неубираемый в городе снег, а в плане машины в целом я получил то что ожидал
Hunter2808 02 фев 2013 в 00:19

Что могу сказать, при тех же 75 лс гораздо лучше по динамике чем логан, может иногда при обгоне кобыл не хватает, но в целом разгон довольно резвый, как и управляемость

противоречишь сам себе =)))
- alexi-s 02 фев 2013 в 13:16
  
  При обгоне на трассе - не предел мечтаний) А сравнения с логаном исключительно как с городской машиной
SaintAnger 02 фев 2013 в 09:26

была у меня у товарища 206 хэтчбэк с 1.6 мотором на МКПП....крааааааааасненькая,огонь :)
шустрый автомобильчик...
206 довольно неплох,если тебя устраивает салон,внешность,размеры,итд...
но главное...на АКПП не бери его. Там DP0.
- SaintAnger 02 фев 2013 в 09:28
  
  точнее AL4, но не суть...
- topgear210 02 фев 2013 в 10:52
  
  ну автомат я не рассматриваю.
- Hunter2808 02 фев 2013 в 14:24
  
  с 1.6 движком их мало в основном 1.4 и это печалька)
Jouflay 02 фев 2013 в 09:51

За эти деньги можно присмотреть Renault Symbol и год нормальный и машина нормальная, само собой косяки есть, но в тоже время не говно.

У самого реношка 2006 года, 45тыс пробега, автомат , нормалёк.

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Peugeot 206. Мнения.