Сделать из мухи слона

Записи ТВ-передач

Столичные водители становятся жертвами обмана в автосервисах. Даже обратившись с незначительной поломкой можно расстаться с крупной суммой. Тактика нечистых на руку мастеров проста: главное как можно сильнее запугать неопытного клиента. Программа "Вести-Москва" решила проверить ремонтников на честность. Итак, какие диагнозы пытались поставить нашему автомобилю, и сколько попросили за копеечный ремонт?

27 комментариев 5нравится избранное #

1 Dostavalli 22 ноя 2012 в 22:16

Необходимо иметь собственного прикормленного квалифицированного "дядювасю"
- 3 shirixae 22 ноя 2012 в 22:33
  
  У нас есть Автоботаник. :)
  - Gwynnbleidd 22 ноя 2012 в 23:03
    
    разводят как правило не по кузовщине
  - DjFiesto 22 ноя 2012 в 23:03
    
    А у меня дядь Паша есть ))
    - Linberg 23 ноя 2012 в 12:23
      
      а у меня дядь Петя...серьезно :)
cooler777 22 ноя 2012 в 22:22

где они эти сервисы находят. не иначе как для сюжета постарались.
"А что под капотом может быть? Двигатель ровно работает."
- 3 Moonshine 22 ноя 2012 в 22:25
  
  Т.е. в сервисах не пытаются навязать ремонт того, что и так исправно?
  - cooler777 22 ноя 2012 в 23:05
    
    мне такие не попадались, а то что показали в сюжете годный монтаж
    - Moonshine 22 ноя 2012 в 23:10
      
      Меня оффициалы разводили на замену ТНВД из-за шума подшипника в компрессоре кондиционера. Такие вот дела.
      - da 23 ноя 2012 в 00:10
        
        мне кажется пока машина на гарантии им нет смылса менять то что исправно???
        
        Lokicoon 23 ноя 2012 в 09:01
        
        любой гарантийный ремонт оплачивается изготовителем - так что "находить" неисправности в гарантийных автомобилях очень выгодно =)
        
        1 Moonshine 23 ноя 2012 в 15:26
        
        Есть. Ту исправную деталь можно поставить своему коллеге нахаляву или вообще как-нибудь налево толкнуть.
        Но мой автомобиль был не на гарантии. Я просто по неопытности считал, что официалы это самые компетентные ремонтники и они точно не могут накосячить...
vovka3x9 22 ноя 2012 в 22:30

Да им за это кардан на шею намотать надо. У нас в Подмосковье почестнее. Один раз грешил на коробку из за стуков, морально был готов на неслабые затраты. Свои предположения озвучил мастеру, но он осмотрев, сказал, что это лишь подшипник кардана, 500р за всё-про всё.
11 den78rus 22 ноя 2012 в 23:01

да уж, журналисты отрабатывают свой хлеб. Как всегда выворачивают факты так, как им удобно и красиво показать. Где то что то услышали, поехали сняли сюжет, смонтировали поудобнее и вот готова сенсация!, разоблачение банды механиков! Они трогают колеса не открывая капот!!!

А у Ильи долба--ба с 20-ти летнем стажем просто РАСКРУТИЛСЯ ТРАМБЛЕР! На дизельном Ford Tourneo Connect 2010 наверно года выпуска!
Бред нереальный!

Как после этого новости смотреть по ТВ?
- 4 AlexSmall 22 ноя 2012 в 23:10
  
  Как после этого новости смотреть по ТВ?
  Экхм. А зачем это делать вообще? :)
  
  - Добрый мой вам совет: не читайте перед едой советских газет.
  - Так ведь других нет!
  - А вы никаких не читайте.
  (с) Классик
- sergeyshik 22 ноя 2012 в 23:16
  
  тоже ржал с трамблера. последняя машина где я его видел, это была моя карбюраторная восьмерка
  - gos-ant 23 ноя 2012 в 10:27
    
    Хонды до 2006 года были "трамблерные" :)
  - SaintAnger 23 ноя 2012 в 14:33
    
    у меня был фольксваген 2001 года с трамблером :)
    я просто тогда был неопытным водителем и переплатил за бренд...мог бы шкоду с электронным зажиганием взять...эх...знал бы прикуп.
- Vellmusic 22 ноя 2012 в 23:26
  
  +10500
  
  если даже предположить что у этого дурачка стоит убитый Duratec, то найти трамблер там будет сложно=))
DaHTe 22 ноя 2012 в 23:47

1. Еще лет 7-8 назад слышал по радио: В европейской стране, вроде в Финляндии, проводили аналогичное исследование. Из-за одной снятой клеммы журналистам насчитали ремонта до 1500$. Из пары десятков сервисов, только в одном им сразу нашли неисправность.

2. "В одной фирме производившей электродвигатели часто стали жаловаться клиенты на то, что их двигатели клинят. Руководству фирмы не что не оставалась делать, как объявить награду в 1000 долларов тому кто найдет и исправит причину заклинивания неудачного двигателя.
Через час приходит обыкновенный ремонтник и одним ударом молотка исправляет деффект. Руководство крайне возмущено -- жалко отдать тыщу баксов за один удар молотком. Ну, да делать нечего: ведь только 1 доллар был уплачен за удар молотка, а 999 за знание места, по которому нужно ударить."
- 1 Vuhdjaaz 22 ноя 2012 в 23:59
  
  Одна швейцарская фирма была раздосадована срывом сроков постаки крупного элетромотора и пообещала Капице премию в 1000 швейцарских франков, если он разберется в причинах неработы движка. Капица походил вокруг двигателя минут пять, затем попроси молоток и со всей силы ударил по коренному осевому подшипнику. Мотор заработал… Правда фирма все же запросила у него объяснений – за что он взял целых 1000 франков? Капица ответил: «Один франк за удар и 999 – за то что знал куда ударить”.
  
  Fixed.
  - DaHTe 23 ноя 2012 в 00:39
    
    Извините, за не точность цитирования. :-)
  - tolikblik 23 ноя 2012 в 01:38
    
    Хм. Вообще-то это был Королёв и дело происходило на корабельном заводе. Ну сами посудите, как можно исправить электромотор ударом молотка? А вот крыльчатку подровнять - это запросто.
    - Timur1976 23 ноя 2012 в 03:23
      
      Насколько я помню, это вообще байка не про машины, а про огромный камень, Петра 1-го и простого мужика... Вона как эволюционировала :))))
      - Lokicoon 23 ноя 2012 в 09:06
        
        Еще помнится в отечественном кинематографе эта байка эксплуатировалась... При сносе зданий =)
        Нашел - "Раз на раз не приходится" http://www.kinopoisk.ru/film/42057/
        
        Vuhdjaaz 23 ноя 2012 в 11:41
        
        Возможно, они все знали куда ударить и все истории правдивы ж)
- gvam 23 ноя 2012 в 19:16
  
  И звали этого механика Альберт Эйнштейн.