Тем, что люди реально страдают хренью. Разжигая при этом как и межнациональную вражду, так и между русскими. Это не поможет. Как сказал бы Сталин: " Что нужно сделать, чтобы все парковались правильно? Расстрелять тех, кто паркуется неправильно." А такая вещь, как СтопХам, не поможет исправить Россию.
Да срать они хотели на правила парковки, они делают реалити шоу.
Завтра запретят табак. Будут люди, которые буду ходить и вырывать из рук сигареты, клеить на людей наклейки, разжигать драки, скандалы и снимать всё это на камеру.
Никому не нужна борьба с явлением, всем нужен экшн. Такие методы только экшн и подразумевают, не более.
Если бы они действительно боролись с нарушениями парковки и езды по тротуарам, то пробивали бы в разных инстанциях установку столбиков, складных блокираторов и т.п.
Это же очевидно и эффективно, но стопхамы такими вещами не занимаются. Как думаешь, почему?
Думаю, потому, что это не принесёт им никаких плюсов. А так может на рекламе в ютубе заработают.
А что такого-то?
Ты же не думал, что они должны тебе столбики у чиновников пробивать и заботиться о том, чтобы всякие мудаки не парковались где нельзя?
Я лично считаю, что если есть коммерческий интерес защищать соблюдение законов и, в частности, ПДД, то это просто супер!
А если им ещё и нравится отстаивать это соблюдение законов с ПДД, значит помимо заработка они ещё и любимым делом занимаются. Вообще крутота, ящетаю.
Я за это их и не люблю. Просто пиарятся и считают просмотры. А нам от этого чем плохо?
Реальной пользы от их действий нет. Ну, во-первых, с конкретным быдлом из видео поцапались, пока мы сидим в уютном кресле.
Во-вторых, мне кажется хамоватое быдло, не понимающее, кому оно мешает своей неправильной парковкой, хоть на йоту, но задумается о своём поведении. Разве плохо?
Мне глубоко противны их методы. Все должно быть по закону. Вот ходили бы они с гаишником, чтобы тот официально выписывал штрафы за неправильную парковку, было бы другое дело.
Т.е. ты считаешь, что любая проблема должна решаться только одним путём, а любые действия, которые хоть чуть-чуть улучшают ситуацию другим способом - не труъ?
P.S.: а если б выборы были честными, тоже было б другое дело. Однако, это не значит, что теперь все вокруг говно =).
Я считаю, что тратить ресурсы на заведомо бессмысленные и неэффективные попытки повлиять на ситуацию с неправильно припаркованными машинами, при этом вызывая у людей встречную агрессию не правильным решением.
...это не значит, что теперь все вокруг говно Реестр запрещенных сайтов запустили, в Москве кавказцы стреляют на свадьбах из машин, непонятные люди молятся в Казанском соборе за здоровье главного стерха и называют его "высокопревосходительство", Единая Россия опять закручивает гайки для автомобилистов, несогласных с режимов сажают за решетку, цены на товары народного потребления выше, чем в Западной Европе и США. А в остальном все просто замечательно!
Я считаю ... не правильным решением. А они считают иначе. Это их решение. Ты принимаешь те решения, которые тебе кажутся правильными, они - те, которые им кажутся правильными.
А в остальном все просто замечательно! Про то, что всё замечательно, я не говорил.
Ты обвиняешь их в том, что они не открыли сезон охоты на стерхов?
С тем же успехом они тебя могут обвинить в том, что ты не раскручиваешь ЕдРоссовские гайки. Только все эти обвинения пустые.
Я к тому, что пока от этих стопхамовцев не видно никаких бед для нас, ничего плохого про них сказать нельзя. Путь хоть усрутся там на своём пиаре, кому плохо-то от него?
А вот тот факт, что с грехом пополам, но полтора-два быдло-гопа они, наверное, таки-поставили на место - это нам несомненный профит. Потому что в следующий раз эти полтора быдла хоть чуть-чуть, но задумаются перед тем, как помешать своей парковкой нам.
Да ну бросьте, это даже не серьёзно , межнациональную войну разжигают свадьбы со стрельбой в центре Москвы, но никак не пара школьников и студентов с наклейками.
И я на на 100% уверен что бездействие уж точно не поможет исправить Россию!
Проведу аналогию с другой ситуацией. Девушку на улице избивают приезжие из узбекистана, но Вы проходите мимо, что бы, вопервых, не дай Бог, не разжечь межнациональную рознь, а вовторых, следуя вашей логике, этим должны заниматься полицейские, потому что "надо по закону карать, а не по идее".
Защитившему друзей от хулигана с ножом дали 3 года
Ноябрь 02, 2012
Суд приговорил напавшего на компанию друзей с ножом пьяного дебошира к условному сроку, а отбившего нападение - к 3 годам колонии.
Мать и друг осужденного парня рассказали Life News об обстоятельствах драки
Тимирязевский районный суд Москвы принял необычное решение по двум параллельным уголовным делам: 39-летний Геннадий Ларин, ударивший ножом человека на улице, получил 1,5 года условно, а остановивший дебошира с помощью бейсбольной биты 20-летний Евгений Комраков - 3 года колонии за превышение пределов самообороны.
Драка между молодыми людьми началась из-за обычной уличной ссоры. Внимание сильно выпившего Ларина, возвращавшегося домой с гулянки, привлекла компания прохожих, что-то горячо обсуждавших.
Четверо молодых людей - Евгений Комраков, Сергей Лебедев, Михаил Зубцов и его жена Елена беседовали во время поздней прогулки.
- Мужчина вмешался в разговор, - рассказывал в суде Евгений Комраков. - Начал толкать нас, хватать за одежду. Мы просили его уйти, но он вдруг достал нож и ударил моего знакомого - сотрудника полиции - в живот.
Евгения Комракова приговорили к 3 годам колонии
20-летний Михаил Зубцов, получив удар ножом, закричал. В этот момент пьяный дебошир схватил за волосы его супругу Елену и, угрожая ножом, потащил ее к машине.
- Я испугался, что он что-нибудь сделает Лене или еще кому-нибудь из нас, так как нож Ларин держал у головы Лены, - продолжает осужденный. - Но тут вспомнил, что в багажнике машины ребят лежит бейсбольная бита. Я достал ее и попытался выбить из его руки нож, но он увернулся, и удар пришелся по шее.
Получив удар битой, пьяный мужчина выпустил жертву и побежал прочь. Однако друзья все же догнали преступника и сдали его прибывшим на место сотрудникам полиции.
Дебоширом оказался 39-летний Геннадий Ларин. Позже в суде, пытаясь оправдать себя, он утверждал, что не помнит точно события той ночи. На следующий день после произошедшего медики диагностировали у него тяжкие телесные повреждения.
- Конечно, я не хотел причинить какой-либо вред его здоровью, - пояснил Евгений Комраков. - Я видел этого человека впервые в тот день, мне жаль, что он вообще подошел к нам тогда. Ничего этого бы не произошло, и я бы жил своей прежней нормальной жизнью с любимой женой и проводил время со своим недавно родившимся сыном.
В результате и Комраков, и Ларин стали фигурантами параллельных уголовных дел. Обоим предъявили обвинение по части 1 статьи 111 УК РФ "Умышленное причинение тяжкого вреда здоровью". По странному стечению обстоятельств нападавший, ранее судимый Ларин, получил условное наказание в виде лишения свободы сроком на 1 год и 6 месяцев. 20-летнему Евгению Комракову суд назначил 3 года колонии общего режима.
В случае этапирования Комракова в колонию, его жена останется одна с младенцем на руках, содержать его пожилую мать-инвалида также будет некому.
- В УК РФ сказано, что не является преступлением причинение вреда посягающему лицу в состоянии необходимой обороны, - пояснила Life News адвокат Комракова Алена Горнак. - Мой подзащитный действовал в пределах необходимой обороны. На тот момент у него имелись все основания опасаться как за свою жизнь, так и за жизнь окружающих.
Представитель Евгения Комракова собирается в ближайшее время обжаловать решение Тимирязевского районного суда в вышестоящую инстанцию. Пока же он ожидает этапирования в московском СИЗО № 5.
Это очень печально и несправедливо когда так случается. Но Вы предлагаете из за страха перед несправедливостью позволять творить мразям все что угодно?
Блядь, что все удивляются тому в какой стране мы живем? Достаточно посмотреть на комментарии.
Блин, мужики, каждый пост со стопхамовцами здесь на кадабре сопровождается многочисленными спорами... Не надоело одно и тоже обсуждать? Лично я уже смотреть такие посты перестал, ничего не меняется, что стопхам, что комменты кадабры)))
Гайцев как всегда нет. Поджали хвост. Подошли бы, выписали штраф, а судебные органы привели в исполнение - проблем бы не было. Так ни гайцы в стране не работают, ни суды. Поэтому и бардак. Видно же, что водители выполнять не собираются ПДД. А вот водители уже должны дрючить через суды городскую администрацию о парковочных местах. Опять же суды не работают. Так что как ни крути - а надо реформы страны начинать с судов. Вот когда будет дело звучать как "Вася Пупкин против государства", тогда будем считать, что судебная реформа решена. А остальное все - оппозиция, русские марши, стопхамовцы, фашисты и антифы, болельщики, фонды "подари жизнь" и прочее и прочее будут лишь частным решением частных проблем.
Реально начинают бесить противники СтопХама со своими наитупейшими оправданиями. Есть правонарушение, хоть кто-то на него обращает внимание. Как, блять, можно быть против пресечения правонарушения? Я этого не могу понять.
По аналогии с этим любой водитель может обклеить плакатами всех пешеходов, переходящих дорогу не в тех местах. По идее все должно быть просто: есть нарушение - вызывается наряд ГАИ. Он оформляет нарушение. И вот уже другой вопрос - как это делать гайцам? А вот фиг знает как им это делать. Стоять тут, патрулировать, поставить пост, ездить на вертолете - это их проблемы. Финансирования у них достаточно. Недостаточно - требуйте у минфина.
В общем, все функции государства у нас выполняют какие-то социальные группы. Это парадокс - в государстве нет государства, оно работает выборочно, видимо совсем забыло о своих первых функциях: защите государства от внешних врагов, улучшение жизни бОльшей части своих граждан, создание и принятия законов, защищающих граждан своего государства. В любом случае чиновник - это исполнитель, слуга, обслуживающий персонал государства.
Они не ставят цель пресекать что-то, они ставят цель раздуть скандал, сделать из этого шоу. Набрать миллионы просмотров на ютубе. Помните шоу "окна"? Язык повернется сказать, что в этом шоу пытались решить семейные и иные проблемы?))) Драки, крики, матюки, вот что нужно хомячкам - им это предоставляют в том числе стопхамовцы.
А если кто-то будет делать шоу на том, что будет ходить по городу и помогать людям парковаться в сложных местах, выезжать с парковок, менять пробитые колеса, сумки до дому доносить. Вы тоже будете против? Ведь это делается РАДИ ШОУ, казнить больного ублюдка!
Такое не будет пользоваться популярностью у зрителя) Я против разжигания конфликтов ради шоу, я за хорошие дела правильными методами. Вызови ГАИ, ткни пальцем, пусть водителю повесят штраф. Что наклейка даст? Пристыдит и водитель признает свою вину? - Да хрен там. А что пререкания дадут? Водитель скажет что неправ и покорно уедет? - Да хрен там. Будут конфликты и ругань, вот и всё.
Дом-2, там тоже есть экшн насколько я себе его представляю, его фишка это ругань, ссоры, интриги, этого все и ждут когда смотрят. Как говорил один персонаж "Хорошими делами, прославиться нельзя" :)
Неумело сделанный ролик местного екатеринбургского стопхама. В принципе очевидно что он постановочный, однако изначально самим стопхамовцем видимо показалось что смогут его скормить как настоящий и в пресс релизах движения прямо утверждалось что на их активистов напали. Давно подозреваю, и даже более чем уверен что половина роликов стопхамов является постановочной. Чаще это заметно именно в региональных отделениях. В Москве вероятно актеры получше будут вот и все))
Вообще-то, Украина, я заметил, какая-то продвинутая в плане ПДД и дорог страна. Если не сложно, можете перечислить ваши дорожные новшества? Типа таблички с зелеными стрелками и т.д.
А мне кажется, что не продвинутая, а наоборот отстающая. У нас до сих пор не требуют ездить днем со включенным светом, гайцы стоят у края дорог с фенами, держа их в руках, никаких камер, автофиксирования нарушений, за встречку поголовно прав не лишают.
1. Можно парковаться на тротуаре, главное оставить 2 метра пешеходам.
2. В некоторых местах разрешен правый поворот при красном сигнале (табличка с зеленой стрелкой напротив красного света)
3. Есть много гайцов которые ловят на фены. В крыму стоят трукамы - с ними не шутите, в Днепре с вероятностью 80% вас словят на фен. Если вы не лох - останетесь безнаказанным.
4. Протоколы без прикрепленных доказательств иногда (или всегда) оспариваются моментально: гаишники в суды не приходят, доказательства даже если и есть - скорее всего не передают, вас попросят подписать заявление вида "рассматривайте судебный иск без моего присутствия". Актуально для Днепропетровска, опыт был получен год назад.
5. С некоторых источников стало известно что в некоторых областях есть определенные внутренние приказы гайцами, например, "не штрафовать за непристегнутый ремень".
6. Достаточно часто встречаются светофоры с дополнительной секцией где на основном зеленом нет контура разрешенных направлений - можно ехать в направлении секции даже если она выключена. Правда такое ощущение, что эти пользуюсь только я.
7. Можно ездить по попутным трамвайным путям, если ширина проезжей части = 1 полосе для движения, а трамвайные пути находятся на том же уровне что и дорога.
8. За парковку можно не платить, но объяснять почему я не плачу каждому парковщику индивидуально - уже бесит.
9. Гайцам права и остальные документы можно предъявить = не давать в руки.
6 - ну это и у нас такие светофоры есть, но есть предположение, что это ошибка дорожников.
7 - по путным трамвайным путям мы можем ехать при повороте налево и развороте, если нет знаков движения по полосам.
6. Я оплачивать ошибки дорожников не собираюсь, любые протоколы буду обжаловать а на тех кто их захочет составить - буду писать в прокуратуру. Пускай исправляют ошибки, а до этого времени я буду на основном зеленом ехать во все 3 стороны.
7. У нас в принципе можно ехать по трамвайным путям даже не обязуясь поворачивать влево или разворачиваться. Другое дело что пока в своем городе я нашел только 1 дорогу где можно такое делать, и то этой дороги метров 400 наверно. В других местах есть хотя бы 2 полосы - там уже по трамвайным путям ехать нельзя.
Еще раз: откуда вы взяли запрет ехать по трамвайным путям в случае, если полос для движения больше, чем одна? П.11.8 и 11.9 четко и исчерпывающе описывают правила выезда на пути.
На самом деле такой "запрет" дали в автошколе, а я как-то проморгал этот пункт ПДД.
Выплывает он из:
> а также во время опережения, объезда, если ширина проезжей части недостаточна для выполнения объезда, без выезда на трамвайную колею
Ширина проезжей части недостаточна для выполнения объезда > значит полоса для движения одна, а здесь можно ехать по путям.
Так, что имеем исходя из перечитанного пункта 11.8:
- можно ездить по трамвайным путям которые не отделены бардюром и следить за отсутствием знаков 5.16 - 5.19 и отсутствием разметки.
- даже если есть знаки 5.16 - 5.19 или разметка, можно ездить по трамвайным путям если 1 полоса для движения.
"Ширина проезжей части недостаточна для выполнения объезда > значит полоса для движения одна," Не факт: ДТП или ремонтные работы, занявшее все 3 ряда - независимо от разметки и знаков вы можете аккуратно объехать все это дело по трамвайным путям, если иначе никак не получится, ибо ширина проезжей части точно так же "недостаточна".
"даже если есть знаки 5.16 - 5.19 или разметка, можно ездить по трамвайным путям если 1 полоса для движения." Это еще почему? Тут действуют общие правила для сплошной разделительной линии, просто так пересекать ее и кататься по ту ее сторону нельзя.
Короче, тут нету никакой привязки к кол-ву полос движения, все решают знаки и разметка.
6. У меня на моем регулярном пути есть один такой замечательный светофор, так вот я только на второй год заметила, что на основной секции есть уже совсем-совсем потертая и еле заметная контурная стрелка "только прямо", для меня это открытие было сюрпризом)
7. Откуда требования про только одну полосу? Насколько я знаю, то по ним можно ездить (пути попутного направления), если имеем в совокупности:
1) пути на одном уровне с дорогой;
2) нет этого синего знака "движение по полосам"
3) не создаются помехи для движения трамвая.
Более того, в таком случае водитель обязан выполнять поворот налево и разворот именно с трамвайных путей.
8. Расскажите, пожалуйста, как максимально быстро и просто посылать этих парковщиков? А то мне немного стремно с ними бодаться, обычно останавливаюсь прямо до знака "начало платной парковки".
7. Водитель не обязан поворачивать влево с трамвайных путей. Он вправе повернуть влево с одной единственной полосы для движения. Тем более если трамвайные пути занял трамвай, то такой вывод напрашивается сам собой из п. 3) вашего комментария.
3) конечно трамваю лучше не мешать при этом, так что раз уже катаетесь по трамвайным путям - давайте в тапок чтобы трамвай не догнал.
2) на дорогах где 1 полоса для движения лично я такого знака не видел
8. Прежде всего нужно учитывать то, что обычно вы ставите машину и идете по своим делам (т.е. не смотрите за ней) и при грубом посыле парковщика можно получить повреждение машины, возместить которое можно будет только при наличии видеозаписи этого повреждения (т.е. ставить машину нужно под камерами наблюдения).
Дальше я предложу несколько вариантов, начиная с самого быстрого. Какой выбрать - решать Вам.
1) "иди в *". Можно просто послать парковщика в произвольном направлении. Даже если бы парковка была платная по всем правилам - сейчас нельзя привлечь водителя к ответственности за неуплату парковки.
2) актуальные правила парковки, которые запрещают оплату любыми способами кроме паркомата. Кассовый аппарат на шеи - не паркомат.
3) отсутствие необходимых элементов для платных парковок, а именно: знак платная парковка, синяя линия на бардюре (перед машиной), синяя линия на проезжей части (за машиной), рабочий паркомат минимум 1 на 20 мест. Обычно я ловлю на синие линии (вспоминаем госты и расстояние, с которого разметка должна быть видна) либо на паркомат.
4) "составляйте протокол". Способ тоже быстрый, но из-за его простоты и абсурда вписал в конец. Парковщики админ. протоколы писать не имеют право, а вызывать гайцов и отхватывать административки на себя (за мошенничество) они не станут.
В Киеве везде, где ходят эти дядьки в форме парковщиков, есть соответствующие знаки и синяя разметка (иногда нету линии на бровке или тротуаре, но всегда есть на проезжей части). Паркоматов в "своих" местах не встречала.
А еще всегда было интересно: вот допустим я спокойно заехала на зону платной парковки, поставила машину, ко мне парковщик не подошел (был занят, не заметил меня, отошел пописать) и я спокойно ушла (я же не должна ждать его?). А по возвращению назад к своей машине он, к примеру, будет где-то рядом и увидит меня, садящуюся в неоплаченную машину на стоянке. Он будет вступать со мной в какой-то диалог и требовать оплатить время, которое моя машина провела на стоянке?
Нету одной из двух синих линий - сразу можно говорить "давай до свиданья".
Аналогично с паркоматами.
Костюм никогда ничего не решает.
Начнем с того, что наличие парковщиков у платных стоянок не предусмотрено. Почитайте внимательно (а лучше распечатайте и киньте в машину как я) правила парковки (кажется, приказ 31 или 33 кабмина, если не найдете - помогу). Там есть перечень требований, при которых стоянку можно считать платной. Теоретически, если вы вдруг в Украине найдете платную стоянку то вы "должны" оплатить ее стоимость и парковщик и его услуги здесь непричем. Но опять же, вас не могут привлечь к ответственности за неуплату.
Костюм не решает, это понятно. Не знаю, как в Днепропетровске, но в Киеве платными стоянками заведует городская (как я понимаю государственная) организация КийТрансПаркСервис, и меня удивляет, почему они до сих пор не привели платные парковки в соответствующий вид.
П. 13 - синие линии
П. 14 - количество паркоматов
П. 15 - дорожный знак "парковка" с табличкой "платная парковка" + белые линии между местами
П. 29 - оплачивать можно или безналом или в паркоматы
Кстати говоря, П. 32 предусматривает что в случае отказа от оплаты парковки, эти деньги можно взыскать через суд. Но это нонсенс за вашими 10 грн бегать в суд. Обычного протокола как за превышение скорости тут нету и вообще гайцы против вас ничего сделать не могут. Максимум чем может законно насолить парковщик - заблокировать машину на час. Но если лично меня вдруг так заблокируют - я начну на нем отрываться по полной: проверять документы, брать видеозаписи где он берет деньги с водителей за парковку налом и раскручивать на него дело за мошенничество.
Завтра запретят табак. Будут люди, которые буду ходить и вырывать из рук сигареты, клеить на людей наклейки, разжигать драки, скандалы и снимать всё это на камеру.
Никому не нужна борьба с явлением, всем нужен экшн. Такие методы только экшн и подразумевают, не более.
Пруфы есть? Или так, попиздеть пришёл?
Это же очевидно и эффективно, но стопхамы такими вещами не занимаются. Как думаешь, почему?
А что такого-то?
Ты же не думал, что они должны тебе столбики у чиновников пробивать и заботиться о том, чтобы всякие мудаки не парковались где нельзя?
Я лично считаю, что если есть коммерческий интерес защищать соблюдение законов и, в частности, ПДД, то это просто супер!
А если им ещё и нравится отстаивать это соблюдение законов с ПДД, значит помимо заработка они ещё и любимым делом занимаются. Вообще крутота, ящетаю.
Я за это их и не люблю. Просто пиарятся и считают просмотры. Реальной пользы от их действий нет.
А нам от этого чем плохо?
Реальной пользы от их действий нет.
Ну, во-первых, с конкретным быдлом из видео поцапались, пока мы сидим в уютном кресле.
Во-вторых, мне кажется хамоватое быдло, не понимающее, кому оно мешает своей неправильной парковкой, хоть на йоту, но задумается о своём поведении. Разве плохо?
P.S.: а если б выборы были честными, тоже было б другое дело. Однако, это не значит, что теперь все вокруг говно =).
...это не значит, что теперь все вокруг говно
Реестр запрещенных сайтов запустили, в Москве кавказцы стреляют на свадьбах из машин, непонятные люди молятся в Казанском соборе за здоровье главного стерха и называют его "высокопревосходительство", Единая Россия опять закручивает гайки для автомобилистов, несогласных с режимов сажают за решетку, цены на товары народного потребления выше, чем в Западной Европе и США. А в остальном все просто замечательно!
А они считают иначе. Это их решение. Ты принимаешь те решения, которые тебе кажутся правильными, они - те, которые им кажутся правильными.
А в остальном все просто замечательно!
Про то, что всё замечательно, я не говорил.
Ты обвиняешь их в том, что они не открыли сезон охоты на стерхов?
С тем же успехом они тебя могут обвинить в том, что ты не раскручиваешь ЕдРоссовские гайки. Только все эти обвинения пустые.
Я к тому, что пока от этих стопхамовцев не видно никаких бед для нас, ничего плохого про них сказать нельзя. Путь хоть усрутся там на своём пиаре, кому плохо-то от него?
А вот тот факт, что с грехом пополам, но полтора-два быдло-гопа они, наверное, таки-поставили на место - это нам несомненный профит. Потому что в следующий раз эти полтора быдла хоть чуть-чуть, но задумаются перед тем, как помешать своей парковкой нам.
И раз так, то пока от них только польза.
Это, кстати, их ресурсы. Что хотят с ними, то и делают. =)
Если так, то получается, что они всё это делают на мои деньги. И это, конечно, уже не ок.
И я на на 100% уверен что бездействие уж точно не поможет исправить Россию!
Вот так и живем в говне.
Ноябрь 02, 2012
Суд приговорил напавшего на компанию друзей с ножом пьяного дебошира к условному сроку, а отбившего нападение - к 3 годам колонии.
Мать и друг осужденного парня рассказали Life News об обстоятельствах драки
Тимирязевский районный суд Москвы принял необычное решение по двум параллельным уголовным делам: 39-летний Геннадий Ларин, ударивший ножом человека на улице, получил 1,5 года условно, а остановивший дебошира с помощью бейсбольной биты 20-летний Евгений Комраков - 3 года колонии за превышение пределов самообороны.
Драка между молодыми людьми началась из-за обычной уличной ссоры. Внимание сильно выпившего Ларина, возвращавшегося домой с гулянки, привлекла компания прохожих, что-то горячо обсуждавших.
Четверо молодых людей - Евгений Комраков, Сергей Лебедев, Михаил Зубцов и его жена Елена беседовали во время поздней прогулки.
- Мужчина вмешался в разговор, - рассказывал в суде Евгений Комраков. - Начал толкать нас, хватать за одежду. Мы просили его уйти, но он вдруг достал нож и ударил моего знакомого - сотрудника полиции - в живот.
20-летний Михаил Зубцов, получив удар ножом, закричал. В этот момент пьяный дебошир схватил за волосы его супругу Елену и, угрожая ножом, потащил ее к машине.
- Я испугался, что он что-нибудь сделает Лене или еще кому-нибудь из нас, так как нож Ларин держал у головы Лены, - продолжает осужденный. - Но тут вспомнил, что в багажнике машины ребят лежит бейсбольная бита. Я достал ее и попытался выбить из его руки нож, но он увернулся, и удар пришелся по шее.
Получив удар битой, пьяный мужчина выпустил жертву и побежал прочь. Однако друзья все же догнали преступника и сдали его прибывшим на место сотрудникам полиции.
Дебоширом оказался 39-летний Геннадий Ларин. Позже в суде, пытаясь оправдать себя, он утверждал, что не помнит точно события той ночи. На следующий день после произошедшего медики диагностировали у него тяжкие телесные повреждения.
- Конечно, я не хотел причинить какой-либо вред его здоровью, - пояснил Евгений Комраков. - Я видел этого человека впервые в тот день, мне жаль, что он вообще подошел к нам тогда. Ничего этого бы не произошло, и я бы жил своей прежней нормальной жизнью с любимой женой и проводил время со своим недавно родившимся сыном.
В результате и Комраков, и Ларин стали фигурантами параллельных уголовных дел. Обоим предъявили обвинение по части 1 статьи 111 УК РФ "Умышленное причинение тяжкого вреда здоровью". По странному стечению обстоятельств нападавший, ранее судимый Ларин, получил условное наказание в виде лишения свободы сроком на 1 год и 6 месяцев. 20-летнему Евгению Комракову суд назначил 3 года колонии общего режима.
В случае этапирования Комракова в колонию, его жена останется одна с младенцем на руках, содержать его пожилую мать-инвалида также будет некому.
- В УК РФ сказано, что не является преступлением причинение вреда посягающему лицу в состоянии необходимой обороны, - пояснила Life News адвокат Комракова Алена Горнак. - Мой подзащитный действовал в пределах необходимой обороны. На тот момент у него имелись все основания опасаться как за свою жизнь, так и за жизнь окружающих.
Представитель Евгения Комракова собирается в ближайшее время обжаловать решение Тимирязевского районного суда в вышестоящую инстанцию. Пока же он ожидает этапирования в московском СИЗО № 5.
пруф
Блядь, что все удивляются тому в какой стране мы живем? Достаточно посмотреть на комментарии.
В общем, все функции государства у нас выполняют какие-то социальные группы. Это парадокс - в государстве нет государства, оно работает выборочно, видимо совсем забыло о своих первых функциях: защите государства от внешних врагов, улучшение жизни бОльшей части своих граждан, создание и принятия законов, защищающих граждан своего государства. В любом случае чиновник - это исполнитель, слуга, обслуживающий персонал государства.
ШОК!
В первой строчке по ссылке Кирилл Форманчук пишет, что постановочный ролик является постановкой. Что там за история такая была?
Вдруг попадутся в живую - придушу на законных основаниях эту контору.
Кстати, у вас разве нельзя парковаться на тротуаре оставляя пешеходам 2 метра? Почему к первому парню пристали?
По встречке ко мне еще никто целенаправленно не ехал. Конечно люди любят из 1+1 полос делать 2+1, но это обычно никого не ущемляет.
Есть приказ где перечислены устройства, которые можно использовать для доказательств нарушения. Фены в их перечень не входят.
Подробнее в моем посте: http://autokadabra.ru/shouts/51204 , в комментариях есть необходимые ссылки.
1. Можно парковаться на тротуаре, главное оставить 2 метра пешеходам.
2. В некоторых местах разрешен правый поворот при красном сигнале (табличка с зеленой стрелкой напротив красного света)
3. Есть много гайцов которые ловят на фены. В крыму стоят трукамы - с ними не шутите, в Днепре с вероятностью 80% вас словят на фен. Если вы не лох - останетесь безнаказанным.
4. Протоколы без прикрепленных доказательств иногда (или всегда) оспариваются моментально: гаишники в суды не приходят, доказательства даже если и есть - скорее всего не передают, вас попросят подписать заявление вида "рассматривайте судебный иск без моего присутствия". Актуально для Днепропетровска, опыт был получен год назад.
5. С некоторых источников стало известно что в некоторых областях есть определенные внутренние приказы гайцами, например, "не штрафовать за непристегнутый ремень".
6. Достаточно часто встречаются светофоры с дополнительной секцией где на основном зеленом нет контура разрешенных направлений - можно ехать в направлении секции даже если она выключена. Правда такое ощущение, что эти пользуюсь только я.
7. Можно ездить по попутным трамвайным путям, если ширина проезжей части = 1 полосе для движения, а трамвайные пути находятся на том же уровне что и дорога.
8. За парковку можно не платить, но объяснять почему я не плачу каждому парковщику индивидуально - уже бесит.
9. Гайцам права и остальные документы можно предъявить = не давать в руки.
Если что-то еще вспомню - допишу.
7 - по путным трамвайным путям мы можем ехать при повороте налево и развороте, если нет знаков движения по полосам.
7. У нас в принципе можно ехать по трамвайным путям даже не обязуясь поворачивать влево или разворачиваться. Другое дело что пока в своем городе я нашел только 1 дорогу где можно такое делать, и то этой дороги метров 400 наверно. В других местах есть хотя бы 2 полосы - там уже по трамвайным путям ехать нельзя.
Выплывает он из:
> а также во время опережения, объезда, если ширина проезжей части недостаточна для выполнения объезда, без выезда на трамвайную колею
Ширина проезжей части недостаточна для выполнения объезда > значит полоса для движения одна, а здесь можно ехать по путям.
Так, что имеем исходя из перечитанного пункта 11.8:
- можно ездить по трамвайным путям которые не отделены бардюром и следить за отсутствием знаков 5.16 - 5.19 и отсутствием разметки.
- даже если есть знаки 5.16 - 5.19 или разметка, можно ездить по трамвайным путям если 1 полоса для движения.
"даже если есть знаки 5.16 - 5.19 или разметка, можно ездить по трамвайным путям если 1 полоса для движения." Это еще почему? Тут действуют общие правила для сплошной разделительной линии, просто так пересекать ее и кататься по ту ее сторону нельзя.
Короче, тут нету никакой привязки к кол-ву полос движения, все решают знаки и разметка.
7. Откуда требования про только одну полосу? Насколько я знаю, то по ним можно ездить (пути попутного направления), если имеем в совокупности:
1) пути на одном уровне с дорогой;
2) нет этого синего знака "движение по полосам"
3) не создаются помехи для движения трамвая.
Более того, в таком случае водитель обязан выполнять поворот налево и разворот именно с трамвайных путей.
8. Расскажите, пожалуйста, как максимально быстро и просто посылать этих парковщиков? А то мне немного стремно с ними бодаться, обычно останавливаюсь прямо до знака "начало платной парковки".
3) конечно трамваю лучше не мешать при этом, так что раз уже катаетесь по трамвайным путям - давайте в тапок чтобы трамвай не догнал.
2) на дорогах где 1 полоса для движения лично я такого знака не видел
8. Прежде всего нужно учитывать то, что обычно вы ставите машину и идете по своим делам (т.е. не смотрите за ней) и при грубом посыле парковщика можно получить повреждение машины, возместить которое можно будет только при наличии видеозаписи этого повреждения (т.е. ставить машину нужно под камерами наблюдения).
Дальше я предложу несколько вариантов, начиная с самого быстрого. Какой выбрать - решать Вам.
1) "иди в *". Можно просто послать парковщика в произвольном направлении. Даже если бы парковка была платная по всем правилам - сейчас нельзя привлечь водителя к ответственности за неуплату парковки.
2) актуальные правила парковки, которые запрещают оплату любыми способами кроме паркомата. Кассовый аппарат на шеи - не паркомат.
3) отсутствие необходимых элементов для платных парковок, а именно: знак платная парковка, синяя линия на бардюре (перед машиной), синяя линия на проезжей части (за машиной), рабочий паркомат минимум 1 на 20 мест. Обычно я ловлю на синие линии (вспоминаем госты и расстояние, с которого разметка должна быть видна) либо на паркомат.
4) "составляйте протокол". Способ тоже быстрый, но из-за его простоты и абсурда вписал в конец. Парковщики админ. протоколы писать не имеют право, а вызывать гайцов и отхватывать административки на себя (за мошенничество) они не станут.
А еще всегда было интересно: вот допустим я спокойно заехала на зону платной парковки, поставила машину, ко мне парковщик не подошел (был занят, не заметил меня, отошел пописать) и я спокойно ушла (я же не должна ждать его?). А по возвращению назад к своей машине он, к примеру, будет где-то рядом и увидит меня, садящуюся в неоплаченную машину на стоянке. Он будет вступать со мной в какой-то диалог и требовать оплатить время, которое моя машина провела на стоянке?
Аналогично с паркоматами.
Костюм никогда ничего не решает.
Начнем с того, что наличие парковщиков у платных стоянок не предусмотрено. Почитайте внимательно (а лучше распечатайте и киньте в машину как я) правила парковки (кажется, приказ 31 или 33 кабмина, если не найдете - помогу). Там есть перечень требований, при которых стоянку можно считать платной. Теоретически, если вы вдруг в Украине найдете платную стоянку то вы "должны" оплатить ее стоимость и парковщик и его услуги здесь непричем. Но опять же, вас не могут привлечь к ответственности за неуплату.
Оно? http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/1342-2009-%D0%BF
Не знаю почему не привели. Видимо паркоматы какие-то дорогие (хотя за что там платить? по начинке не сложнее кофейного автомата).
По ссылке: чучуть промахнулись :) Эта ссылка ведет на постановление, которое утверждает правила парковки. А сами правила парковки здесь: http://zakon1.rada.gov.ua/laws/show/1342-2009-п#n12
П. 13 - синие линии
П. 14 - количество паркоматов
П. 15 - дорожный знак "парковка" с табличкой "платная парковка" + белые линии между местами
П. 29 - оплачивать можно или безналом или в паркоматы
Кстати говоря, П. 32 предусматривает что в случае отказа от оплаты парковки, эти деньги можно взыскать через суд. Но это нонсенс за вашими 10 грн бегать в суд. Обычного протокола как за превышение скорости тут нету и вообще гайцы против вас ничего сделать не могут. Максимум чем может законно насолить парковщик - заблокировать машину на час. Но если лично меня вдруг так заблокируют - я начну на нем отрываться по полной: проверять документы, брать видеозаписи где он берет деньги с водителей за парковку налом и раскручивать на него дело за мошенничество.
Включил аварийку, типо сломался и хрен кто докопается, даже подкованный сотрудник ГИБДД.
А эти видео "вброс говна на вентилятор".
Она лишь сигнализирует о том, что "внимание, тут стоит автомобиль, не въебитесь". И всё.
Мои действия законны, стопхам отдыхает.
Так что сами учите.
А вот что именно меня вынудило остановиться уж точно я буду не стопхамовцем объяснять.
И это, как не крутите, не будет нарушением ПДД.
закипел радиатор. остановил своё авто вторым рядом. врубил аварийку. Что я нарушил?