Не так давно услышал про схему покупки автомобильчика из Европы. Залез для интереса посмотреть цены ТАМ. Они повергли меня в уныние.. за нашу страну печально, гнилой таз, давно отметивший не первый десяток и провернувший не первый раз нулевую отметку циферок на спидометре, продают по кругу уже какой раз, а он всё дорожает и дорожает...
Да, я задумывался над покупкой таза, как первой собственной машины, хотел зубило, или опель кадетт. Не то, чтобы я совсем нищеброд, просто копить только начал, но так захотелось машинку летом. Посмотрев пару автомобилей решил что надо собирать дальше.
Коплю в общем, но не об этом сейчас.

Задумался, а почему бы и не взять авто из Европы. С новым налоговым кодексом последние изменения которого вступили 1.5 месяца назад можно ездить без растоможки 1 год, потом туда/обратно через границу, или монеток отсыпать без поездки, и снова год. Сумма, по сути, не очень большая в пределах года не чувствуется, но момент, наверное, психологический, я должен думать об этом чтобы не просрочить, отдавать деньги каждый год. Если отбросить риски кидка фирмой и прочие возможные неприятности на местах, как то конфискация авто из-за плохо оформленными документов, то цены сладкие. Овчинка выделки стоит.
Так вот, к чему я это всё. Встал вопрос, что купить-то? :)
Что я только не смотрел, каких-то предпочтений нет, я не знаю четко чего хочу от автомобиля, авто будет первым, опыта эксплуатации у меня нет.
Что нравятся на данный момент, это Пассат B5, что можете по этой машинке сказать, похвалить/поругать?

Ну и другие варианты тоже интересны, задумывался над Вектрой Б, Лагуной, бмв 3-кой, маздой 6-кой дорест, Ауди А4, но так можно добраться неведомо куда. Не хочется тратить много денег, мало ли, вероятность остаться без бабла и машины есть. Чисто на авто планирую 4000 евро, это их тугриками ~16000. (Много машин там из Германии и других стран, их постановка на учет в Польше около 800-1000евро ~4000 злотых), Итого если машинка не на PL номерах, то до 12000.

Может что посоветуете?