Это школьный курс геометрии. У разных типоразмеров резины разный внешний диаметр колеса, плюс износ резины постоянно его уменьшает, со всеми вытекающими. Для одной машины изменения могут быть не сказать, чтобы сильно большие, но свои процентики в показания спидометра подкидывают. Поищи поиском шинные калькуляторы и поиграйся с размерами, они все считают ориентировочные погрешности спидометра и изменение клиренса в зависимости от размера резины. Кстати мой спидометр, на стоковой резине, изначально показывал и показывает скорость немного выше реальной.