Чем заделать вмятину и уберечься от ржавчины?

Пара вопросов.
1. Чем можно временно заделать места где покрытие стерто до металла, что бы не заржавела?
2. Можно ли заделать вмятину вручную и если нет, то на какую сумму расчитывать в сервисах?
Сама вмятина мало волнует, больше беспокоит как бы металл не начал ржаветь.
Боюсь фото большое, засунул под кат.
Заранее спасибо.

Понимаю, что вопрос дилетантский, но я в авто абсолютный ноль, так что сильно не пинайте, если что не так. )

Личный опыт: Кузовной ремонт

31 комментарий нравится 3избранное #

1 evelev 13 июл 2012 в 00:51

я по царапинам\вмятинам делаю так
-зачищаю шкуркой до металла, равномерно снимаю краску
-если начало ржаветь-юзаю преобразователь ржавчины в грунт, только его надо не много, а то металл погрызет. лучше брать импортные подороже, которые не надо смывать
-грунтую
-если есть необходимость-аля вмятинка шпатлюю
-крашу в цвет
-лак

грунтовка, краска и лак-из баллончиков.
- 1 DiAmonCE 13 июл 2012 в 01:44
  
  А заметно получается? Краску по лючку бензобака подбираете?
  
  У меня как раз назрел момент места ржавчины подкрасить и восстановить места с растрескавшимся лаком (капот). Цвет металлик и я думаю мне повезло, должно не заметно получится. Решимости только надо набраться = )
  - 1 Timur1976 13 июл 2012 в 02:02
    
    Отчет, как сделаете, пожалуйста.
    Я, возможно, свою вмятинку пришлю, если не против :)
    - DiAmonCE 13 июл 2012 в 02:30
      
      Замётано, @Timur1976. Спасибо за твои DIY посты, с удовольствием читал!
      
      Там со ржавчиной такое знатное место, надо показывать вообщем.
      
      И к стати плохая примета говорить про косметический ремонт. Я как то в дороге сказал отцу - "...надо бы крыло подкрасить, а то ржавчиной немного пошло, ну и двери за одно...". Через 15 минут мне в это самое крыто прилетела таврия на повороте, не вписался на скорости. Две двери и крыло смято, ремонта на 2500 грн (300$). Человек признал вину и заплатил.
      
      Как бы опять не сглазить, я САМ хочу подкрасить :)
      - 2 Timur1976 13 июл 2012 в 08:55
        
        так-то правильно, зачем красить, если можно поменять :P
  - evelev 13 июл 2012 в 02:46
    
    не знаю как на ниссанах, на волгах в ПТСке указано заводское название цвета, в фирменных магазинах и на авторынке продаются баллоны прямо под это название. у меня называется "циклон", есть есть "авантюрин", "океан", "морской бриз" и иже с ними.
    по лючку бензобака думаю тоже можно подобрать) главное-нельзя особо верить надписям "реальный выкрас", краска обычно на тон-два светлее\темнее.
    в целом получается заметно, но лучше, чем мятое\ржавое.
    
    У предыдущего хозяина на крыло прилетел системный блок от компьютера из окна, вот что после заделки получилось (черновой вариант, без шпатлевки почти)
    - 1 zah 13 июл 2012 в 10:48
      
      такое ощущение, что заклеили серебрянной липкой лентой...
3 kelaf 13 июл 2012 в 01:44

Если на внешний вид наплевать, то можно замазать "мовилем".
- evelev 13 июл 2012 в 02:46
  
  или антигравием)
  - Dar4eG 13 июл 2012 в 07:48
    
    или почитать документацию. Если элемент оцинкован, то вообще оставить как есть )))
    - yar-neon 13 июл 2012 в 09:00
      
      Царапины довольно глубокие, думаю оцинковка не поможет.
      - Dar4eG 13 июл 2012 в 09:01
        
        я 50 тысяч с похожими повреждениями прокатался на оцинкованной детали с заводской окраской. Ни намека на ржу не было
        
        yar-neon 13 июл 2012 в 09:29
        
        Но мовилью я всё-таки бы попрыскал..
        
        Dar4eG 13 июл 2012 в 09:33
        
        ну, хуже то точно не будет :)
itch 13 июл 2012 в 09:29

ржавчину ортофосфорной кислотой хорошо проходить, она превращает ржавчину в твердый коррозионноустойчивый слой серого цвета
это меня коллега возрастом за 50 научил, он свою ниву уже давно не красил, а где рыжина проявляется таким образом избавляется
я на заводе достал 100 грамм, кисточкой малярной прошелся и нормально
- FullZero 13 июл 2012 в 10:22
  
  Я не химик, но стопудов в основе любого преобразователя ржавчины именно ортофосфорная кислота лежит, с какими-нибудь присадками. И доставать ничего не нужно, пошел и купил, свободно и недорого.
  - ride 13 июл 2012 в 12:02
    
    кока-кола? о_О
  - itch 13 июл 2012 в 12:14
    
    да, ортофосфорная кислота еще кое-какие химикаты
    http://www.krasko.ru/faqs/faq205/
    - evelev 13 июл 2012 в 13:01
      
      ортофосфор смывать надо) я сначала ими пользовался, сейчас пользуюсь на основе муравьиной кислоты и еще чего то там-намазал, 15 минут уровень жидкостей под капотом проверил, вернулся-а ржавчина преобразовалась в грунт, можно красить)
      - itch 13 июл 2012 в 13:03
        
        можно не смывать мне химики сказали, ничо не случится
        кислота не сильная, что останется въестся, остальное - высохнет
- 2 gugglegum 13 июл 2012 в 11:20
  
  А где простым людям ортофосфорную кислоту брать?
  
  Это напомнило мне известный фильм: "Может быть у вас в 85-ом плутоний продается в каждой аптеке, а у нас в 55-ом его достать немножечко трудно".
  - itch 13 июл 2012 в 12:16
    
    если негде, то пойти и купить преобразователь ржавчины
    просто я рассказал про один из вариантов преобразования и похвастал возможностью достать нахаляву :)
    - gugglegum 13 июл 2012 в 12:46
      
      А можете подсказать, а лучше показать как выглядит этот преобразователь, который можно брать? Чтобы не купить какое-нибудь откровенное китайское дерьмо.
      - itch 13 июл 2012 в 13:03
        
        хз, я его в глаза не видел, вон выше люди советуют, видимо есть опыт
      - 1 evelev 13 июл 2012 в 13:09
        
        Наше отечественное добро, на основе ортофосфорной кислоты. нужно смывать после нанесения, стоит около 40-50 рублей за поллитра
        ортофосфорная кислота 5-15%, алюминий азотистый 5%,краситель 5%, вода 30% или более
        
        Импортное добро, стоит около 200рублей за 200мл, преобразовывает ржавчину в грунт, смывать не нужно
        вода,салициловый карбонат,дидецилфенил, натриевый лаурил сульфат, CAS 25167-32-2 (Какой-то собственный патент)
        
        gugglegum 13 июл 2012 в 13:29
        
        Спасибо.
r0b1n 13 июл 2012 в 11:55

Не колхозь, не уродуй машину, съезди на сервис, там тебе всё выстучат и покрасят переходом, заметно не будет вообще. Не думаю, что будет очень дорого.
evelev 14 июл 2012 в 00:59

и вообще стандартный набор на такие случаи жизни (в кадр не попали наждачка, болгарка и еще что-то по мелочи)
freewood 22 июл 2012 в 11:24

В итоге купил краску во флаконе с кисточкой для отечественных машин подходящий по цвету и тупо закрасил. Видно только если близко под прямым углом смотреть.
- evelev 24 июл 2012 в 18:50
  
  без шкурки\грунта\лака?
  - freewood 24 июл 2012 в 18:52
    
    Отколупал краску которая отслаивалась и обезжирил, больше ничего не делал.