Нда, кажется скоро надо будет велик покупать

Пробка

Выделенные полосы для общественного транспорта с трудом приживаются в Москве. Виноваты в этом не только водители, пренебрегающие запретом выезжать на них на личных автомобилях, но и власти, которые сделали выделенок значительно больше, чем планировалось на первоначальном этапе. Однако сдаваться столичное правительство не намерено – в настоящее время обсуждается возможность ограждать полосы для общественного транспорта от проезжей части бордюрами. На Озерной улице этот план уже реализован в качестве эксперимента.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/07/10/1734397

20 комментариев нравится избранное #

4 Napseg 10 июл 2012 в 22:15

Как я ржать то буду, когда на такой выделенный бордюром полосе, какой нибудь автобус или троллейбус сломается.
Benedict 10 июл 2012 в 22:18

Эммм.. в Париже так отделены полосы для общественного транспорта и такси и ничего, как-то живут.
- 4 Stromgard 10 июл 2012 в 22:23
  
  М.б. В Париже общественный транспорт в лучшем чем у нас состоянии?
  - Benedict 10 июл 2012 в 22:26
    
    Может быть. За время пребывания там я так и не покатался ни разу на наземном общественном транспорте..
turbo 10 июл 2012 в 22:19

Не знаю, раньше я от метро до дома ехал 40 минут, теперь 10. Летом чаще конечно пешком.
woodworld 10 июл 2012 в 22:21

на Мичуринском, перед МКАДом поставили разделитель, оранжевые колышки, по-моему резиновый, смотрится хорошо )
3 Napseg 10 июл 2012 в 22:37

"Выделенные полосы были обозначены как один из основных способов борьбы с пробками."

Долго думал над этой фразой в статье. так и не понял.
- muzhaos 11 июл 2012 в 03:20
  
  это они надеятся что часть атолюбителей пересядет на общественный транспорт и дороги от этого разгрузятся...
  - basssist 11 июл 2012 в 11:38
    
    ах, мечты-мечты...
Mighty 11 июл 2012 в 00:11

Идея хорошая, единственно не ясно что делать с правыми поворотами.
1I1 11 июл 2012 в 00:14

Для велосипедов у нас дорожек нет :) Такшта не вариант
Qualls 11 июл 2012 в 01:24

По моему, те кто парковались на автобусных полосах (а полоса у автобусов обычно большая), теперь будут парковаться у этой ограды, после чего пробок станет больше. Зато автобусы будут ехать.
deniscute 11 июл 2012 в 09:44

чёртов поребрик)
4 TBC 11 июл 2012 в 11:18

а я хочу, чтобы ещё запретили выезд общественного транспорта из этих спец полос.
- Stromgard 11 июл 2012 в 16:03
  
  +100500. Целиком и полностью поддерживаю!
- 1 Benedict 11 июл 2012 в 16:43
  
  Да чего уж мелочиться, из депо ;)
- renic 17 июл 2012 в 23:24
  
  Люто бешенно плюсую!
patriot777 11 июл 2012 в 16:16

приходит 2 яростных мысли:

Бордюры поставят качественно (как плитку в центре положили), так что по весне будем кататься и крошить подвеску об уплывшие бордюры.

Под устройством выделенных полос у нас понимается исключение из общей дорожной сети фрагментов (сначала разметочкой, потом конструктивно), с падением пропускной способности оставшейся части естессно, а не устройство дополнительной инфрастуктуры для общественного транспорта с минимальными помехами для существующей. Пока подход к "основному способу борьбы с пробками" не изменится, так и будем ~~ездить~~ стоять в пробках по спецполосам. Или пока заборы не поставят...
Bessya 11 июл 2012 в 16:47

Эм... А как же разрешение движения по выделенной полосе в выходные? А если на ней кто то сломался в этот самый выходной? И я по ней еду. Итить. Голову бы хоть иногда включали...
- Stromgard 11 июл 2012 в 18:28
  
  Как разрешили так и запретят :((

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Нда, кажется скоро надо будет велик покупать