Госдума может заставить владельцев скутеров получать права

Депутаты фракции "Справедливая Россия" 14 мая внесли в Госдуму законопроект, обязывающий владельцев скутеров и мопедов получать водительские права. Кроме того, документ повышает возраст, с которого допускается управление мотоциклами, с 16 до 18 лет.
Автором инициативы, в соответствии с которой изменения могут быть внесены в ст.25 федерального закона "О безопасности дорожного движения", стал "эсер" Антон Беляков.

По мнению депутата, российское законодательство в области управления мопедами, скутерами и другими транспортными средствами с объемом двигателя до 50 куб. см является одним из самых либеральных в мире: жителям РФ до сих пор не нужно получать права. При этом количество скутеров в России с каждым годом увеличивается, что связано с их невысокой ценой и легкостью в управлении.

"Водители скутеров - обычно это подростки от 13-14 лет - становятся полноправными участниками дорожного движения, однако нет никаких гарантий, что они вообще знакомы с ПДД и имеют навыки вождения. Получается, по улицам городов наравне с машинами и мотоциклами со скоростью около 50 км/ч ездят скутеры, водители которых - подростки, считающие, что они не несут никакой ответственности за свои действия на дороге", - полагает А.Беляков.

Член "Справедливой России" считает, что результатом такого "явного отставания" законодательства является возрастающее количество аварий с участием мотороллеров.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/14/05/2012/650196.shtml

Неужели свершилось?

50 комментариев 13нравится избранное #

Rai 14 мая 2012 в 15:27

Главное, чтобы права категории B позволяли ездить на скутере. Не хочу больше в гаевню.
- titovskiy 14 мая 2012 в 16:38
  
  Таким образом и на мотоцикл захотят все сесть. Двухколесные это все же не 4х.
  Возможно что сделают облегченный вариант А1 для езды на табуретках, и оставят А для всех остальных (включая табуретки)
  - 1 Rai 14 мая 2012 в 16:40
    
    Ну вот мне на табуретке надо. А то не логично было разрешать ездить 16-ти летним школоло, а потом взять и запретить дядьке с 10-ти летнем стажем. Все-таки основная опасность идет не от того, что человек плохо управляет, а от того, что плохо соображает.
    - Kalashmatik 14 мая 2012 в 18:42
      
      с другой стороны дядьке с 10-тилетним стажем не составит труда сдать на категорию, а в отличии от школоло которые и правил-то не открывали
      - Nikee 14 мая 2012 в 19:39
        
        Мне при замене прав автоматически вписали категорию А1 (Беларусь).
4 zah 14 мая 2012 в 15:34

Давно пора!
1 Kalashmatik 14 мая 2012 в 15:54

это лишь законопроект, да еще не от правящей партии, вот если б Едросы внесли думаю можно было бы рассматривать, как реально принимаемый
cooler777 14 мая 2012 в 15:56

школьники как ездили так и будут ездить. Или вы забыли как в детстве катались на восходах и ижах, мечтая о Яве в 14 лет?
- Kalashmatik 14 мая 2012 в 16:07
  
  в какой-нибудь деревне - да катались, но выползти на мкад - не думаю. Если реально прокатит думаю им быстро охоту отбьют лишь бы было адекватное наказание
- 1 Benedict 14 мая 2012 в 16:26
  
  Ну, я лично не катался, к сожалению.
4 Timur1976 14 мая 2012 в 15:57

яростно голосую за проект. Сегодня, блин, подъезжаю к светофору, красный, сзади слышу мопед несется, но по зеркалам он не стреляется (фары не включил), и пролетает в сантиметрах от зеркала (хотя справа-слева по свободной полосе), и пролетает дальше на красный, и чуть не попав под другую машину, виляет в сторону и несется дальше. На вид лет 14, без шлемов. Идиотены...
Winchester 14 мая 2012 в 16:05

Всегда страшно, когда едут на мопеде без шлемов. На мопед денег хватило, а на шлем - нет. Мозги с асфальта обратно в голову потом никто не вставит. Права на мопед - это хорошо.
- Chevava 14 мая 2012 в 16:08
  
  х.з. в Московских Ашанах шлем 1000-1500 стоит, могли бы уж у мамашек выпросить.
  - snikeg 14 мая 2012 в 16:21
    
    У мамашек выпросить? Его ж свои уважать перестанут )
    - Chevava 14 мая 2012 в 16:24
      
      Ёптих, а на скутер-то у кого выпросил? Сам бы зарабатывал и технику бы берёг и себя.
      - snikeg 14 мая 2012 в 16:26
        
        Я не об этом... я о том что в шлеме это не по пацански...
        
        Chevava 14 мая 2012 в 16:38
        
        И вообщем-то он прав: лишний вес, плохая обзорность, денег стоит, пацаны зачмырят.
        Но с движухой в крупных городах он конечно обязателен.
        К тому же есть понтовые варианты: http://www.yaplakal.com/forum11/topic246386.html Да культуры нет.
- Benedict 14 мая 2012 в 16:27
  
  Думаю, дело не в деньгах, а в "понтах".
  - 1 Winchester 14 мая 2012 в 16:35
    
    Ну не знаю. В шлеме по-моему вид более серьёзный :)
    - Chevava 14 мая 2012 в 16:39
      
      В нём с водилами драться хорошо ))
      - Winchester 14 мая 2012 в 16:46
        
        Да одни только мотоциклетные перчатки чего стоят. Отхватишь, мало не покажется)
- Timur1976 14 мая 2012 в 16:27
  
  буквально вчера видел аварию, мотоциклиста. Там дороги перерыли дорожники, поворачиваем на нее - стоят джипы на аварийках. Лежит мот, раздолбанный так, что руль свернулся нафиг и бензобак валяется отдельно. Сидит пацан, держит тряпку у лица, вся в крови. Шлема нигде не видел, крови много на асфальте. Не знаю, что там произошло, но выглядело ужасно. А был бы в шлеме, может не так все трагично было бы
  - 2 Winchester 14 мая 2012 в 16:44
    
    Мотоциклисты куда ответственней подходят к экипировке. У них там специальные перчатки, курка, штаны, ботинки. И всё это докупается с каждой аварией :) Но кататься без шлема подобно самоубийству. От падений с двухколёсного транспорта никто не застрахован.
    - Timur1976 15 мая 2012 в 02:03
      
      Согласен, вспоминая недавний пост. Но все же я часто на дорогах вижу байкеров, которые "взяли просто покататься" без шлемов и экипировки
1 Chevava 14 мая 2012 в 16:07

Права ОК, но зачем возраст ограничивать?
- 5 Benedict 14 мая 2012 в 16:30
  
  По-моему, вполне разумное требование.
  - 1 Chevava 14 мая 2012 в 16:44
    
    Четыре слова: мент, майор, пьяный, ...сбивает людей и скрывается с места. А казалось бы, такой важный, статусный, семейный.
    
    Ни возраст, не звания, не заслуги, не статус, не доход - всё это не является показателем адекватности вождения мопеда. имх.
- 1 Mighty 14 мая 2012 в 17:31
  
  Затем что юридически до 18 мозгов нет. После 18 пусть отвечают за свои действия как взрослые.
  - Korak 14 мая 2012 в 22:38
    
    Юридически ответственность за свои поступки начинается с 14 лет.
    - Mighty 14 мая 2012 в 22:51
      
      Не юридически а номинально. Фактически отвечают родители.
- tutpusto 15 мая 2012 в 08:05
  
  Я бы до 20 не рекомендовал мотоцикл покупать.
  - Chevava 15 мая 2012 в 08:14
    
    Чем обоснуешь?
    - tutpusto 15 мая 2012 в 08:40
      
      Больше трезвости ума появляется. У многих к тому времени 2 года автомобильного стажа, понимание дорожной ситуации есть.
      - Chevava 15 мая 2012 в 08:51
        
        Ты не представляешь, что порой вытворяют люди и в 25 и в 35 )))
        И всем этим байкерам-летягам, если ты заметил, давно уже не 18...
        
        tutpusto 15 мая 2012 в 09:37
        
        уметь (или хотя бы обладать опытом) и вытворять это одно, а гонять без башки и умений совсем другое.
        
        Chevava 15 мая 2012 в 10:28
        
        Одно и тоже ;-)
Jazzon 14 мая 2012 в 16:24

В Украине уже давно для скутеристов ввели обязательную регистрацию, шлем и права категории А1.
Вот только я имея категорию В управлять скутером права не имею(((
- DeadFine 15 мая 2012 в 00:43
  
  Да, был приятно удивлён, когда номера на скутерах увидел, во время поездки в Украину в прошлом году. :)
  Давно пора хотя бы экзамен ПДД "табуреточникам" сдавать.
Pontific 14 мая 2012 в 17:02

Полный бред. Мотороллером можно сейчас управлять с 16 лет. Если речь идёт о том, что 13-14-летние катаются и их никто не трогает, как эту проблему решат права?!
- Winchester 14 мая 2012 в 17:07
  
  Значит начнут контролировать. Раньше и за ремни не штрафовали. А за езду без прав можно задержать ТС.
  - Pontific 14 мая 2012 в 17:24
    
    И за езду в 14 лет тоже можно и нужно задержать ТС. И вообще, два колеса очень существенно сокращают количество транспортных проблем, за исключением ДТП...
    - Benedict 14 мая 2012 в 17:31
      
      Очень многое зависит от культуры вождения, имхо.
ROKOS 14 мая 2012 в 17:55

У меня вот родственники в деревне живут, на рынок, рыбалку ездят на мопедах, права получить они не смогут, мед. справку им уже никто не даст. Останется только педали крутить?
- Mighty 14 мая 2012 в 21:46
  
  В деревне не важно, встретятся с автомобилем - там и приезжать никто не будет. А вот на человеческие дороги таких пускать не надо.
stillwind 14 мая 2012 в 20:32

Это деревня. Там вообще у 90% прав нет. Там это не проблема. Сам гонял на мотоцикле без прав.
Я тоже против мопедов на дорогах. Сколько с ними аварий, а ответственности у них никакой...
Так вот пускай наравне с автомобилистами. Виноват - плати.
druff 14 мая 2012 в 22:35

Сейчас ещё и велосипедистов придурошных на дорогах полно. Я хоть и сам регулярно катаю на двух колёсах, но видеть таких "коллег" на дорогах противно. Только вот непонятно что со всеми этими детишками делать.. По закону велосипед - ТС и должен передвигаться по дороге, а не по тротуару, но и требовать знания ПДД от школьников - нереально.
- Chevava 15 мая 2012 в 00:17
  
  до 16(или 14) лет по тротуару обязан, а не по дорогам.
  - 1 druff 15 мая 2012 в 00:49
    
    А какой документ это регламентирует? по пдд, велосипед - ТС, и, соответственно, ему место только на дороге
    - Chevava 15 мая 2012 в 00:57
      
      Посмотри повнимательней, есть возрастная планка. Щаз уш не найду.
      - druff 15 мая 2012 в 01:22
        
        Я и спрашиваю, где смотреть.., в пдд этого точно не будет. Возможно в ФЗ о безопасности движения..

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии. Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.

Популярные автомобили

Госдума может заставить владельцев скутеров получать права