ТОП-10 российских нереализованных проектов за последние 10 лет

Это интересно

Предлагаем вашему вниманию 10 лучших прототипов российских производителей, выпущенных с 2002-го по 2012 год.

ВАЗ-2151 Classic Концепт (2002 год)

ГАЗ-3115 «Волга» Прототип (2003 год)

УАЗ-3165М Прототип (2003 год)

ВАЗ-1121 «Ока-2» Концепт (2003 год)

«Лада Силуэт» Прототип (2004 год)

ГАЗ-2705 «Газель Кабриолет» (2005 год)

Lada C Concept (2007 год)

Lada Kalina 4WD Прототип (2007 год)

Lada C-Cross Concept (2008 год)

Ё-мобиль (2011 год)

Источник: http://sawa22222.livejournal.com

50 комментариев 5нравится избранное #

scr1pt 11 мая 2012 в 00:42

волгу жалко, симпатичная
- 7 Nu3oN 11 мая 2012 в 00:46
  
  а мне что-то Lada C-Cross... я бы себе взял))
- ExSoviet 11 мая 2012 в 11:08
  
  3111 посмотри. Намного симпатичнее и выпускалась, пускай мало.
  - scr1pt 11 мая 2012 в 12:54
    
    она какая-то больно уж пузатая.. по мне эта симпатичнее)
25 noeyedeer 11 мая 2012 в 00:57

Газель Кабриолет... я теряюсь в догадках, как это вообще могло кому-то прийти в голову?!
- 5 steinebel 11 мая 2012 в 01:14
  
  Да. Неудобно передавать за проезд на ходу…
  - 1 Timur1976 11 мая 2012 в 01:41
    
    мне вот только одному кажется, что развесовка в Газели неудачная? При полной загрузке (про автобусы), так и кажется, что она на задние колеса присядет, а водителя с кабиной поднимет верх?
    - 1 Vaskrol 11 мая 2012 в 03:32
      
      Ну там же двигатель на передней оси.
      - Timur1976 11 мая 2012 в 09:49
        
        ты хочешь сказать, что один двигатель легче, чем сидящие сзади 16 рыл и остальная масса автобуса? Ну или сколько там по паспорту
        
        1 Vaskrol 12 мая 2012 в 02:59
        
        За задней осью сидит максимум 3 человека, только они создают момент вокруг этой оси, чтобы газелька присела на задние колеса. Спереди оси сидет 16-3=13 человек + водитель, а на самом большом плече еще и двигатель с навесным, плюс еще одна ось. Момент, создаваемый 3 людьми и частичкой кузова никак не может быть сколько-либо значимым.
        
        Timur1976 12 мая 2012 в 15:26
        
        спасибо за матчасть, не знал. И все же, почему тогда рессоры под задней осью проседают намного больше, чем под передней? Обычно же днище машины идет параллельно дороге, а газели часто вижу, именно под углом в сторону задней оси.
        
        Fukurokudzu 14 мая 2012 в 11:20
        
        газель постоянно разгоняется :D
    - Dar4eG 11 мая 2012 в 09:30
      
      именно поэтому у тех же пикапов такие проблемы с управляемостью при отсутствии груза..
      - Timur1976 11 мая 2012 в 09:50
        
        Насчет пикапов не скажу, они более органично смотрятся на дороге, чем перегруженная газелька народом
        
        Dar4eG 11 мая 2012 в 10:14
        
        ну, там задняя подвеска рассчитана так, чтобы при полной нагрузке не особо проседало..
        Соответственно, при пустой машине - это ж ацкий адЪ.. Особенно если основные ведущие - задние колеса..
- 1 Molodec 11 мая 2012 в 11:37
  
  Это была ограниченная партия сделанная специально для проезда ветеранов на 9 мая.
- 1 evelev 12 мая 2012 в 11:38
  
  скоро зил самосвал кабриолетом будет))
11 SharkWithaGun 11 мая 2012 в 00:58

Может и к лучшему, что их не выпустили
16 Boomburum 11 мая 2012 в 01:31

Боже... как же ужасен отечественный автопром - в каждой картинке чувствуются муки "дизайнеров". Мне кажется уже пора сдаться, сжечь все старые чертежи, уволить нахрен весь бородатый состав и попробовать начать всё с начала - "с чувством, с толком, с расстановкой".
9 Timur1976 11 мая 2012 в 01:42

Ока порадовала, симпатичная такая.
- anubisplatinum 11 мая 2012 в 10:33
  
  такую оку я бы наверно купил
shirixae 11 мая 2012 в 03:25

Ну и в бездну им дорога. Страшные, кривые и собранные из запчастей того, что было. Посмотрите на тот же уазик патриото-фургон. У него лобовое или от газели, или ещё от чего, стенки и двери тоже знакомые сильно. Волга вообще как из частей собрана. Силуэт блёвуэт. Ладу Ц рисовали студенты-двоечники.

Лада 2151 должна была быть концептом в 98 году, а в 2002ом быть в серии, а если в 2002ом концепция уже устарела на 4 года, то к моменту запуска в серию она была бы уже просто древняя, зная расторопность автотаза.

Оку-2 над было в 2003 выпускать, а не рисовать в 2002ом.
- asmo 11 мая 2012 в 10:29
  
  Мой амулет по отделке лучше смотрится чем их еще не выпущенные концепты. А ведь мы знаем качество отделки китайских машин. Это ужасно. Каждая машины явно выдает черты тех, с которых они срисовывались.
BarBQ 11 мая 2012 в 07:28

Похоже при запиливании Lada C-Cross Concept вдохновлялись Infinity fx45...
11 Slava27 11 мая 2012 в 08:08

а еще хотели делать подобное авто
Lada project C

но представитель лада сказал, что если они выпустят этот авто сейчас, то врятли они смогут и дальше радовать потребителей столь "великолепными авто"....
- 5 Nu3oN 11 мая 2012 в 09:42
  
  Ебачи... если бы они выпустили это авто, то у них бы сразу же поднялся рейтинг))
- 5 Turbocat 11 мая 2012 в 09:47
  
  симпатично внутри
- 5 Timur1976 11 мая 2012 в 09:51
  
  вот из-за таких вот старперов, мы и видим на дороге полусгнившие рухляди на колесах.
- anubisplatinum 11 мая 2012 в 10:38
  
  Её бы они это выпустили , то продажи рюх и соляр бы упали, о конкурентах беспокоются сволочи
- 2 Kelivan 11 мая 2012 в 13:22
  
  Интересно сколько бы она стоила. И есть подозрение, что конкуренцию бы не выдержала в таком сегменте.
- strikersha 11 мая 2012 в 13:38
  
  конечно, тогда лучше еще лет 20 кормить нас говном))
- 1 igorp1024 11 мая 2012 в 15:30
  
  Что-то мне подсказывает, что это должно называться Lada Project Skoda :)
- 1 kupnet 11 мая 2012 в 23:08
  
  Может конечно в таком ракусе снято, но выглядит посимпатичнее гранты.
  - DjFiesto 12 мая 2012 в 21:12
    
    Так вроде бы и салон посимпатичнее...
6 kasperr 11 мая 2012 в 10:38

ё-мобиль уже стал тоже нереализованным проектом?
- 1 anubisplatinum 11 мая 2012 в 10:39
  
  меня тоже это удивило
2 anubisplatinum 11 мая 2012 в 10:39

А вообще я бы купил LadaC
2 bobsmith 11 мая 2012 в 10:41

А кстати, что-то ё-мобиль заглох. Всё, выборы прошли, увяли помидоры?
- 2 anubisplatinum 11 мая 2012 в 10:44
  
  Завод ещё не достроили(сам наблюдаю за его строительства периодически проезжая мимо))) а испытания идут полным ходом
4 asmo 11 мая 2012 в 10:43

Дизайнеры автоваз черпают вдохновение у дизайнеров других производителей.
- 1 Timur1976 11 мая 2012 в 14:20
  
  Терзают меня смутные сомненья.. (С)
  Нет, точно все слизано.
  ВАЗ-2151 Classic Концепт (2002 год) - вот напоминает мне что-то серийное не наше,
  Lada C Concept (2007 год) - Эта немного IST напоминает
  про е-мобиль вообще молчу. Похоже, что это был просто козырный туз, чтобы голосовали за прохорова. Не вышло, он и забросил творение
  - 2 noeyedeer 11 мая 2012 в 14:40
    
    ВАЗ-2151 мордой напоминает Ford Fusion
    - Timur1976 12 мая 2012 в 15:27
      
      точно он и есть...
cnpyt 11 мая 2012 в 15:39

хз, калина полноприводная нишяк, я бы взял. Ну и с концепт ниче такой, если над жопой поработать.
DjFiesto 11 мая 2012 в 18:49

А зачем в Волге 2 прикуривателя? О_о
- 1 Molodec 11 мая 2012 в 20:45
  
  А если один сломается, не курить теперь что ли?
  - DjFiesto 11 мая 2012 в 21:11
    
    Так они наверное запитанны от общего "+" (-:
- r0b1n 11 мая 2012 в 20:54
  
  Для водителя и пассажира, оба в шапках ушанках и усах, суровые такие. Не комильфо таким один прикуриватель на двоих)
  - DjFiesto 11 мая 2012 в 21:12
    
    Ага. Слоган для Волги: "Покури и не парься!" :-)
  - 1 Timur1976 12 мая 2012 в 15:27
    
    Не, ну а вдруг водитель уже подкуривает, а пассажир только достал сигарету, че он будет, у водителя отбирать?