С миру по нитке: Как я брал машину напрокат в НЙ
За жизнь в НЙ я брал машину напрокат 3 раза: первый раз в далеком 2004-м году, когда ожидал в гости свою приятельницу из Украины и второй раз также в 2004-м для поездки в Майами и обратно - тогда машина обошлась в 660 долларов за 8 дней и третий раз летом 2009 года, когда ездил с женой по маршруту Нью Йорк - Чикаго - Нью Йорк.
Я, мой приятель Костя и Лена (приятельница) должны были ехать в Атлантик Сити в казино. У меня тогда еще не было прав, только "ученические", машины тоже не было, зато машина была у Кости и он должен был везти нас в казино.
Но! :) Буквально за день до прилета Лены в НЙ, Костя теряет свои права, восстановить он их не может, так как нелегально в США. В итоге было решено брать машину напрокат.
Прилетела Лена, мы, встретив ее, тут же решаем взять машину, благо прямо в JFK (Аэропорт Кеннеди) есть несколько прокатных контор: Hertz, Budget и тд. Лене машину давали по ее украинским правам, но за дорого, потому что ей еще не исполнилось на тот момент 25 лет. Мне уже было 25, но не было прав. Тогда я вспомнил про свои украинские права и в итоге мы взяли на них машину :) Казалось бы - абсурдная ситуация - я на тот момент уже 3 года как в Штатах, а машину беру на права, полученные в Харькове :)
В итоге мы взяли Ford Escape - нам троим было вполне комфортно, плюс до Атлантик Сити ехать каких-то 2 часа. За рулем была Лена, так как я не решился сесть за руль. Машина была арендована на 1 сутки и стоило что-то около $140.
Второй раз был для поездки в Майами и обратно - тогда машина обошлась в 660 долларов за 8 дней и брали мы Mitsubishi Endeavor.
Третий я брал машину для поездки в Чикаго и обратно, машину брали на 5 суток. План был таков - 1 день туда, 2 дня там и 1 день обратно, а на 5-й день - в Бостон.
В последний раз попалась мне Subaru Impreza на автомате, но с пробегом 2000 миль! В салоне пахло магазином, все было чисто - красота.
А теперь опишу сам процесс взятия машины напрокат. Изначально я прошелся по сайтам нескольких контор-прокатчиков и остановился на компании Hertz. Во-первых, я у них уже брал раз машину(в 2004-м), во-вторых, у них больше машин и немного ниже тарифы. На сайте Hertz машины делятся по классам и в зависимости от класса, соответственно, варьируется и цена. Важно обратить внимание на то, чтобы пробег был безлимитным, потому как некоторые компании дают ограниченное количество миль, а за "перекат" придется платить, причем немало.
К сожалению, нельзя заказать определенную машину, так как компания не может гарантировать, что именно это авто будет доступно в нужный момент, но можно заказать класс (эконом, средний, ВИП). На сайте можно посмотреть, какие авто входят в тот или иной класс, а при заказе фигурирует фраза типа "Subaru Impreza или подобная". Я, когда заказывал машину, брал Лансер, а мне дали Импрезу, чему я только обрадовался :)
Дальше: если есть кредитка, то заказать машину на нужное время можно через интернет, а по прилету пройти в офис Hertz и получить ключи, но если машина не очень важна или нет кредитки, то можно и без бронирования - сразу с трапа за машиной :)
Вам понадобятся ваши права, и кредитка, паспорт могут потребовать, если уж очень специфические права у вас :). Если нет кредитки, то не беда - наличные они тоже принимают. С кредиткой проще - при возвращении машины не нужно будет идти в офис, но об этом чуть позже.
Очень желательно, чтобы вам было больше 25 лет, иначе попросят больше денег, так как в Штатах многие параметры влияют на страховку, в том числе возраст - группой риска считается молодежь до 25 лет.
Также настоятельно рекомендую не скупиться и взять полную страховку - стоить это будет чуть дороже (мне на 5 дней стоило на 70 доларов дороже), но в случае аварии никаких претензий к вам не будет. Обязательно уточняйте этот момент, чтобы потом не кусать локти!!!
За доп. плату можно у них же взять в аренду GPS, но цены неадекватные - то-то около 30-50 в день, точно не помню. Так что если есть у кого позаимствовать - это вариант. Если же нет - простенький GPS можно купить от 80 долларов. По закону вы можете его сдать в течение 14 дней с момента покупки без объяснения причины, только покупайте в больших магазинах типа BestBuy. Мой приятель так и сделал в свое время - купил, покатался и сдал :) В худшем случае, с вам могут снять 15-20% так называемых restocking fee - за вскрытую упаковку.
Субару на 5 дней с безлимитным пробегом и полной страховкой мне обошлась в 480 долларов + бензин. По правилам Hertz машина вам выдается с полным баком и вы должны вернуть ее также полную. Можно и не заправлять, но тогда с вас еще возьмут деньги по их тарифам, а у них бензин стоит дороже, чем на заправках. Так что есть смысл заправиться самому.
Есть возможность сдать машину в любом городе, поэтому, если вы планируете, допустим, прилететь в НЙ, а улететь из Майами, то это реально. Просто нужно уточнить пункты приема машин в нужном вам городе.
Как я сдавал машину.
Все до безобразия просто: я брал машину в НЙ, в JFK и туда же сдавал. Приехал на паковку Hertz, там указатели - Drop off/return car (сдать машину). Подъехал, там парковщик-приемщик, выхожу из машины, дядька записал пробег, проверил уровень топлива и все. Так как я, при взятии машины, давал кредитку, мне даже не пришлось идти в офис за финальным расчетом - мне тут же паковщик выдал чек с финальной стоимостью, распечатанной из портативного принтера и я ушел. В случае с наличкой придется зайти в офис и оплатить.
По времени: взять машину: 10-15 минут (очередей обычно там нет), сдать машину - 5 минут.
Я, мой приятель Костя и Лена (приятельница) должны были ехать в Атлантик Сити в казино. У меня тогда еще не было прав, только "ученические", машины тоже не было, зато машина была у Кости и он должен был везти нас в казино.
Но! :) Буквально за день до прилета Лены в НЙ, Костя теряет свои права, восстановить он их не может, так как нелегально в США. В итоге было решено брать машину напрокат.
Прилетела Лена, мы, встретив ее, тут же решаем взять машину, благо прямо в JFK (Аэропорт Кеннеди) есть несколько прокатных контор: Hertz, Budget и тд. Лене машину давали по ее украинским правам, но за дорого, потому что ей еще не исполнилось на тот момент 25 лет. Мне уже было 25, но не было прав. Тогда я вспомнил про свои украинские права и в итоге мы взяли на них машину :) Казалось бы - абсурдная ситуация - я на тот момент уже 3 года как в Штатах, а машину беру на права, полученные в Харькове :)
В итоге мы взяли Ford Escape - нам троим было вполне комфортно, плюс до Атлантик Сити ехать каких-то 2 часа. За рулем была Лена, так как я не решился сесть за руль. Машина была арендована на 1 сутки и стоило что-то около $140.
Второй раз был для поездки в Майами и обратно - тогда машина обошлась в 660 долларов за 8 дней и брали мы Mitsubishi Endeavor.
Третий я брал машину для поездки в Чикаго и обратно, машину брали на 5 суток. План был таков - 1 день туда, 2 дня там и 1 день обратно, а на 5-й день - в Бостон.
В последний раз попалась мне Subaru Impreza на автомате, но с пробегом 2000 миль! В салоне пахло магазином, все было чисто - красота.
А теперь опишу сам процесс взятия машины напрокат. Изначально я прошелся по сайтам нескольких контор-прокатчиков и остановился на компании Hertz. Во-первых, я у них уже брал раз машину(в 2004-м), во-вторых, у них больше машин и немного ниже тарифы. На сайте Hertz машины делятся по классам и в зависимости от класса, соответственно, варьируется и цена. Важно обратить внимание на то, чтобы пробег был безлимитным, потому как некоторые компании дают ограниченное количество миль, а за "перекат" придется платить, причем немало.
К сожалению, нельзя заказать определенную машину, так как компания не может гарантировать, что именно это авто будет доступно в нужный момент, но можно заказать класс (эконом, средний, ВИП). На сайте можно посмотреть, какие авто входят в тот или иной класс, а при заказе фигурирует фраза типа "Subaru Impreza или подобная". Я, когда заказывал машину, брал Лансер, а мне дали Импрезу, чему я только обрадовался :)
Дальше: если есть кредитка, то заказать машину на нужное время можно через интернет, а по прилету пройти в офис Hertz и получить ключи, но если машина не очень важна или нет кредитки, то можно и без бронирования - сразу с трапа за машиной :)
Вам понадобятся ваши права, и кредитка, паспорт могут потребовать, если уж очень специфические права у вас :). Если нет кредитки, то не беда - наличные они тоже принимают. С кредиткой проще - при возвращении машины не нужно будет идти в офис, но об этом чуть позже.
Очень желательно, чтобы вам было больше 25 лет, иначе попросят больше денег, так как в Штатах многие параметры влияют на страховку, в том числе возраст - группой риска считается молодежь до 25 лет.
Также настоятельно рекомендую не скупиться и взять полную страховку - стоить это будет чуть дороже (мне на 5 дней стоило на 70 доларов дороже), но в случае аварии никаких претензий к вам не будет. Обязательно уточняйте этот момент, чтобы потом не кусать локти!!!
За доп. плату можно у них же взять в аренду GPS, но цены неадекватные - то-то около 30-50 в день, точно не помню. Так что если есть у кого позаимствовать - это вариант. Если же нет - простенький GPS можно купить от 80 долларов. По закону вы можете его сдать в течение 14 дней с момента покупки без объяснения причины, только покупайте в больших магазинах типа BestBuy. Мой приятель так и сделал в свое время - купил, покатался и сдал :) В худшем случае, с вам могут снять 15-20% так называемых restocking fee - за вскрытую упаковку.
Субару на 5 дней с безлимитным пробегом и полной страховкой мне обошлась в 480 долларов + бензин. По правилам Hertz машина вам выдается с полным баком и вы должны вернуть ее также полную. Можно и не заправлять, но тогда с вас еще возьмут деньги по их тарифам, а у них бензин стоит дороже, чем на заправках. Так что есть смысл заправиться самому.
Есть возможность сдать машину в любом городе, поэтому, если вы планируете, допустим, прилететь в НЙ, а улететь из Майами, то это реально. Просто нужно уточнить пункты приема машин в нужном вам городе.
Как я сдавал машину.
Все до безобразия просто: я брал машину в НЙ, в JFK и туда же сдавал. Приехал на паковку Hertz, там указатели - Drop off/return car (сдать машину). Подъехал, там парковщик-приемщик, выхожу из машины, дядька записал пробег, проверил уровень топлива и все. Так как я, при взятии машины, давал кредитку, мне даже не пришлось идти в офис за финальным расчетом - мне тут же паковщик выдал чек с финальной стоимостью, распечатанной из портативного принтера и я ушел. В случае с наличкой придется зайти в офис и оплатить.
По времени: взять машину: 10-15 минут (очередей обычно там нет), сдать машину - 5 минут.