Машину инженеры Smart создавали вместе с компанией BASF, которая поставила панели органических солнечных батарей для установки на крыше. От них запитываются климат-контроль и мультимедиа-система, что обеспечивает дополнительную экономию электроэнергии для бортовых устройств авто.



Двери и ряд деталей интерьера сделаны из эпоксидной смолы и углеволокна, диски – из лёгкого пластика. В результате, массу машины удалось снизить на 30 процентов.
Благодаря теплопроводящей обивке e-textile обеспечен обогрев сидений.

Платформа концепта - заднеприводная. Она появилась в результате сотрудничества Daimler и Renault-Nissan.

На основе концепта будет создана следующая версия Smart ForTwo, производство которой планируется начать в будущем году. Концепт воочию можно будет на увидеть на автошоу во Франкфурте.