Чем кузовные ремонты летом отличаются от ремонтов в другие сезоны ?

Правильно - выковыриваний мотоциклов из бочинок автомобилей очень много...

Здесь про Хрустик номер один - но есть, к сожалению, ещё и материал про нехилого второго Хрустика :(

Очень драматично констатировать этот факт - но очень (!!!) много столкновений с двухколесными ребятами... Через мои только руки прошло за лето 4 ремонта, где очень жестко проявили себя мотоциклы и мопеды...
А там друг знакомого убрался недавно на мопеде и лечится, и знакомый другого друга, и т.д.... Аккуратнее !!!

Вобщем, получилось вот так:


Это, конечно, не мозги, но что-то от двухколесного всадника

Вот такой нехилый был удар, что даже крышу смяло
Стойка средняя ушла внутрь кузова

Пластмассовая накладка порога отпружинила и осталась на своём штатном месте
Хорошо видно насколько кузов вогнут

Дверь будем рихтовать ?

Даже ушла арка задняя, вот излом


Вот эта деталька сможет вернуть вектру на дороги России

Донор одноногий

Со стойкой и частями порога сразу...
Ещё к этому донору подарком прилагался кусок днища, которое мы тоже будем восстанавливать...


На стапель

Разбираем для ремонта - всю левую сторону

Без накладки порога видны подробности ударчика

Выносим также весь салон вектры, т.к. надо же крышу менять со стойкой - а там сварка

Попортим все обшивки, если не разобрать

Вот разобран практически салон

И видна вся деформация стойки - представить трудно, что стало с мотоциклом и костями мотоциклиста

Вид изнутри - наклонилась словно берёзка стойка

Убираем аккуратно всю проводку, которая идёт по левому борту

Срезаем внешний металл порога по частям

Срезаем стойку среднюю к чертям

Оставшийся без нагрузки кусок пола с усилителем порога достаточно просто тянется гидравликой

Складки пола убираем, подвариваем там, где получились дырки в полу, подтягивание не закончено ещё, мешает сам усилитель порога

Срезаем остатки усилителя порога - т.к. его рихтовать нет смысла, он жеванный весь
И он ведь у нас есть целый в донорской запчасти

Дотягиваем весь борт, вот на фото зажимчик, которым удобно тянуть такого типа борта металлические

Теперь уже нервно курим с карандашом вокруг крыши вектры

Целимся :)

И начинаем срезать эту болезненную для мотоциклиста крышу

По оставшимся стойкам режем

Даже вот такие бывают извращенные танцы с болгаркой

Спилено

По кругу срезано

Мускулистые ребята берут на грудь груз и тащат кровлю подальше от машины

Крыша съехала

Вот так вот в разрезе

Невероятная легкость без крышки

Голые стойки торчат в воздухе

Их легко сейчас потянуть в любую сторону

Потянем их, чтобы примерно вернуть на место их под целую крышу

Готовим их для стыковки с новой крышей

Саму крышу донорскую тоже приперли к стапелю

Готовим и крышу для стыковки

Срезы стоек готовы

Накидываем донора

Вот так закрепляем

Вот стыкуем со стороны целой донорской синей стойки

Срезы как красиво состыковались - жестянщик миллиметровщик
И не спрашивайте - как он это делает, прибора пока не существует для автостыковки таких деталей
Одно шаманство, передаётся искусство в семьях жестянщиков от отца к сыну, от деда внуку...

Прихватываем легкой сваркой

Накидываем двери - чтобы выставлять зазоры, финально подгонять крышу-стойки-двери

Добиваемся легкого открывания дверей, равенства зазоров

Тернистый путь на самом деле...
Добиваемся и вот таким способом - гидравлической растяжкой

Не легко выходит, например, заднее крыло с дверью

Тянем и так...

И эдак...

Все круги извращений...
Самая долгая фаза - эти выравнивания, трудно поверить - пару дней съедает у нас

Готово !

Варим стойку-порог

Из салона это выглядит вот так

Порог готов

Сварены стойки крыши

Проходимся по всем местам швов и потенциальной коррозии - Цинкарём - жидкостью для преобразования ржавчины в грунт

Начинаем готовить кузов под покраску, выводить детали

Вот сварной шов превращается... Медленно очень превращается... в нормальную стойку

И арку выводим после ремонта

Роль красной канистры - такая же как и в прошлых ремонтах - служит сиденьем водителя вектры на время отсутствия салона :)

Одна стойка практически готова

Порог с проёмами стойки завершается

Вот уже всё в грунте, финальная стадия

Вот такой кусок металла в покраску

Красим

Навесное отдельно, что-то прямо на кузове

Крыша открашена

Правая сторона тоже требовала покраски


Стало:




Вот-так вот... Мотоциклист выжил... Но лечится уже какой месяц... Аккуратнее !!!


И роликом посмотреть всё разом: