Добрый день, Автокадарба!

Я давно подумывал начать писать серию постов о страховых компаниях и всем вытекающем, так как работаю юристом и одним из направлений деятельности является судебные и досубедные споры со страховыми компаниями.
Однако я планирую также писать о собственном опыте пользования услугами той или иной страховой компании, а потому посты будут разные - "потребительские" и "юридические" (или и те и другие одновременно).

Сегодня я расскажу о своем первом опыте добровольного страхования по полису "КАСКО". Автомобиль, который я страховал - Citroen C4. Из множества страховых компаний была выбрана ОСАО "ИНГОССТРАХ". Так как при оформлении договора страхования мне было 18 лет и соответственно водительский стаж отсутствовал. А это значит, что повышающий коэффициент при расчете стоимости страхового полиса был максимальным. Также приобреталось расширение автогражданской ответственности (ДОСАГО или ДАГО - в разных страховых компания по-разному) до 1 500 000 рублей. Так как стоимость страховки составила 100 000 рублей, то страховка атоматически приобрела статус "VIP". По мимо страхования по рискам ущерб и угон, в страховку входили дополнительные опции: аварийный комиссар, удаленное урегулирование убытков, эвакуатор и сбор справок в ГАИ. Сразу скажу, что за исключением удаленного урегулирования убытков всеми опциями пользовался (и не только в "Ингосе").



Что в итоге я получил? Страховых случаев, честно скажу, было много. Виноватым был, как я, так и другая сторона, а также обращался по противоправным действиям третьих лиц. Выплаты осуществлялись всегда и вовремя. Я никогда не брал наличные, а выбирал направление на ремонт на СТОА официального диллера. В моем случае аварком всегда приезжал на место ДТП или в любое удобное для меня место, производил необходимые осмотры, собирал копии необходимых документов в ГАИ, а самое главное - СРАЗУ ЖЕ выдавал мне направление на ремонт. Особо отмечу, что "живое" направление на ремонт, то есть то, которое выдается аварийным комиссаром сразу же, я встречал только в "Ингосе" (есил я не ошибаюсь - есть еще одна страховая, которая предоставляет такую опцию, но мне она не известна).
Получив направление на ремонт, мне оставалось только записаться на ремонт в сервисе. Когда возникала необходимость дополнительного согласования скрытых повреждений, то сервис самостоятельно связывался со страховой и в течение нескольких дней получал дополнительное согласование.

В "Ингосстрахе" я страховался два года подряд (на второй год стоимость страховки составила практически также 100 000 рублей), до тех пор, пока не поменял автомобиль. После покупки новой машины - Subaru Impreza XV (стоимость которой была в два раза больше моего Citroen C4) я отказался от страхования в "Ингосе", так как стоимость страхового полиса для меня составляла примерное 180 000 рублей (на момент расчета страховки мне было 19 лет, а стаж составлял 1,5 года - это по-прежнему самый большой коэффициент). Естественно - это очень большая сумма и я был вынужден воспользоваться услугами другой страховой компании ( о ней я расскажу в следующем посте).

Если подытожить, то за два года, что я пользовался услугами этой страховой — я доволен. "Ингосстрах", на мой взгляд - хорошая страховая компания. За все время страхования в этой компании мой автомобиль по всем страховым случаям был отремонтирован суммарно на 350 000 - 400 000 рублей. Конечно бывают свои подводные камни - об этом так же я расскажу в отдельном посте, но увы — это особенности нашей культуры страхования и особенности Российского бизнеса вцелом.

p.s. Если вам понравилась идея и пост - пожалуйста, отпишите в комментариях, что, на ваш взгляд, стоит улучшить или исправить. А так же напишите, что именно вас интересует и волнует в вопросах страхования. Спасибо.