Подключаемый гибрид 2012 Toyota Prius, который появится в продаже с января 2012 года, станет самой экономичной версией «Приуса». Компания Toyota обнародовала результаты тестирования предсерийных прототипов в реальных условиях на дорогах Лондона — 20 автомобилей раздали обычным гражданам, после чего анализировали собранную статистику.

Итак, при использовании в городе средняя дистанция одной поездки составила 11,7 км, средняя скорость — 28,5 км/ч. В реальных условиях потребление топлива оказалось в среднем на 27% ниже, чем в самом экономичном дизельном автомобиле такого же класса.

Средняя продолжительность подзарядки составила 72 минуты. Чаще всего водители подключались к розетке в домашних условиях.

Согласно техническим спецификациям, максимальная дистанция проезда на одной подзарядке только на электричестве — 20 км, но каждый пятый водитель умудрялся превысить этот лимит. В среднем же машины проезжали на электричестве треть от общего километража.