Как известно, будущее электромобилей принесёт с собой несколько проблем: где быстро заправиться, как путешествовать на дальние расстояния, что делать через три года, когда снизится ёмкость аккумуляторов стоимостью в половину автомобиля, и так далее. Одна из проблем в глобальном масштабе — утилизация старых литий-ионных аккумуляторов, которые будут «умирать» в огромных количествах. Компания General Motors предлагает создавать из них системы резервного энергопитания для офисов и жилых помещений.



На днях инженеры GM совместно с компанией ABB Group продемонстрировали первую такую систему резервного питания из аккумуляторов одного-единственного Chevrolet Volt. Это уже готовое к эксплуатации устройство с инвертером и компьютерным управлением, которое подключается к обычной сети, накапливает энергию и может отдавать её потребителям в случае необходимости.



По расчётам GM, аккумуляторов от 33 электромобилей Chevrolet Volt хватит для энергопитания 50 средних домов в течение четырёх часов, в случае прекращения энергоснабжения из-за ЧП или стихийного бедствия. Расчёт сделан при условии, что аккумуляторы работают на 70% от своей первоначальной ёмкости.

Блок аккумуляторов Chevrolet Volt с корпусом и системой охлаждения весит 197 кг и номинально вмещает 16 кВтч.