На Нюрнбургринге шпионы заметили тестирование предсерийной версии 2012 Lexus GS.

Эксперты отмечают, что новый седан бизнес-класса перенял некоторые черты у концепта гибрида LF-Gh, официальная презентация которого состоялась недавно. Например, горизонтальная полоска светодиодов дневного света, интегрированная в нижнюю часть передних фонарей. Сзади почти ничего не видно из-за камуфляжа.

На фото — сравнение GS и концепта LF-Gh. Под катом — ещё несколько снимков.



Судя по всему, новый GS сохранит ту же колёсную базу 2850 мм, но станет примерно на 50 мм шире по сравнению с нынешними 1821 мм.



Седан 2012 Lexus GS (под камуфляжем) и концепт Lexus LF-Gh (без камуфляжа).