есть теоретическая возможность поиметь одну из машин через полгода-год(если еще надумаю менять, пока почву зондирую и все же интересно что там со сказкой с ВТО и выборами презика всея Руси).
Цель - ездить в краеведки(лайтовые, без лесов), катать на соревнования квадрик(подумаешь что его пока нет, китай ща 200к стоит), дача, ну и так по домашнему хозяйству и перемещать свою тушку.
Плюсы паджерика: тупо дешевле в обслуге, да и покондовей как-то(если что, не так жалко будет), поустойчивей должен быть(грейдер опять же на 60-80км/ч мягче по идее проходится), палатку в случае двух тел в машине на ночь брать не надо.
Плюсы прадика: если это чудо не развалится за первые 2 года, его можно строить капитально, да так, что еще несуществующие дети смогут на нем учиться ездить!

Скорость, разница литр-два на сотку, динамика разгона не важны. Важна именно проходимость, комфортность при здравой аскетичности, надежность ну и в коей-то мере харизма(смотрел бы jeep wrangler rubicon unlimited но ИМХО совсем табуретка за такие деньги, да и с надежностью не все ясно). Вариант купить defender'а/уазика и какую-нибудь городскую машинку не предлагать. Машина это еще и средство передвижения а не только игрушка для взрослых. На дефендере по городу я кататься не согласен.