Этот проект разработан совместно с индийской компанией Ashok Leyland. Автобус на 30 мест, под номерным названием 32901 получил пятискоростную механическую КПП, мотор, соответствующий стандарту «Евро-4» (в ближайшем будущем его планируется заменить двигателем на газовом топливе).



Привод у машины – задний, тормозные системы - Knorr Bremse (в перспективе автобус будет снабжен полным приводом).

Создатели планируют найти покупателей для новой машины и за пределами РФ – в Индии и Аргентине. Цена нового автобуса пока не сообщается.