в гермесе ещё висят за 600 000…

А на ХуюнДай очередь — год. И на хрен бы он теперь сдался?

печально, геша хороший

@vamp756 ща еще киа запустят такую же

@lazyday рио с солярисом на одной платформе

Мне кажется, требовать от производителя, чтобы он продавал в одном сегменте 3 разные модели одинакового размера и цены как-то странно. Всё-таки не стиральный порошок.

@vlad И хендэ — не Ваз

ну и похуй

Корейцы молодцы.
В классе есть успешная модель — зачем продавать другие.

@lazyday О да, совсем другая машина. Шилдик совсем не похож.

@ViGilant он же не пацанский

@dimon7777 Блин, а Солярис — пацанский?

@RainbowDemon не

@lazyday rio hatch

@olek огласите весь список, пожалста

@lazyday

@ronin Мне лично тоже по фонарю!

ну, Гетцы вообще с производства сняли. i20, в силу своей цены в норм комплектации был весьма слабым конкурентом тому же Сиду, а победнее — проигрывал Гетцу.

ах да. по ссылке — прочитайте и следующее предложение после скопированного:-)

@lazyday А как же Picanto?

@lazyday Длинее чем что? Чем у нового Рио? Это одна и та же машина на одной платформе, говорят же тебе.

@lazyday одну сняли с производства, потому что древняя и вместо нее есть новая модель.
вторую (новую модель) сняли с продаж, потому что нафиг никому не нужная.
теперь вместо них солярис-хэтч и седан. вроде 40 тысяч в январе-июне продали. при том, что фактически продажи начались в феврале.
для справки. тот же Гетц в 2008 году за год продали только 38000 штук. хотя он был дешевле, чем Солярис в сопоставимых ценах.

@dimon7777 он практичный)

@MaiKL63 «по фонарю» на кадабре не катит, на кадабре катит только «похуй»))

@rolph Kia Picanto = Hyundai i10

@lazyday Перепутал с Venga, она похожа на Getz, но не ценой

@lazyday данные из открытых источников? есть другие — опубликуйте, пусть граждане посмотрят)

Я зимой посматривал на Solaris поэтому следил за новостями.
Сразу после анонса Solaris Hyundai сказали что прекращают продажи Gets, а через пару месяцев уберут и i20.
Новостей было много, почему это вызвало такое удивление не понимаю.

@lazyday Solaris — таки B класс.
Getz — машина родом из начала двухтысячных. увы, рано или поздно модели снимают с производства, даже самые удачные.
как тот же 4й Гольф. который супермашина. Но, увы, время ее прошло. А шестерка — вообще абсолютно другая машина. и тоже длиннее :-)

@lazyday если не верите цифрам — Гугл Вам в помощь.

@ViGilant и похуй тоже

@lazyday serega.icnet.ru/CarSale.html
ну покажите, какие нашли.
а то пытаетесь что-то предъявить, но кроме «мне кажется, что ты пиздишь» ничего и нету)))

@lazyday по классификации производителя — это класс Б. да и вообще, деление это довольно условно.

@lazyday хуйня вопрос — держи.
а что, VW Polo (который хэтч) — тоже C? в нем теперь 3,97 метра.
или тот же Форд Фьюжн — он тоже C? а может, в кроссоверы запишем? а что, внешне похож. кстати, а тип кузова у него какой — хэтч или универсал?
разделение на классы — условно.
и потом, в той же википедии Seat Ibiza, Opel Corsa и Renault Clio отнесены к классу В, хотя их длина 4.1, 4.0 и 4.0 соответственно, таким образом, этот источник противоречит сам себе и не может быть принят как доказательство.
к тому же, эти классы были разделены хрен знает когда, а каждая последующая версия модели имеет свойство становится длиннее-выше-шире. так что, чисто формально, они и не подходят больше под свои классы. Но, по линейке производителя они — В.
У того же VW
A: Lupo
B: Polo
C: Golf+Jetta
D: Passat
E/F: Phaeton

@Werebear Getz'ов не продавать, их производить прекратили.