Двигатель и электроника аналогичны тем, что будут использованы в модели Megacity – городской компактной версии электромобиля BMW. Авто покажут в Женеве, в марте.



Двигатель, естественно, электромотор, мощностью в 170 л.с. и крутящим моментом в 250 Нм. Батареи – литий ионные, охлаждаемые водой. Они размещены там, где у обычной версии машины был топливный бак, в тоннеле трансмиссии и под задними сиденьями. Вес машины не так уж и велик – 1800 кг. Электронику конструкторы убрали в багажник, из за чего его объем сократился на 60 л.

Конечно, разгоняется электрическая BMW до 100 км.ч. Неоправданно долго – 9 сек. Максимальная скорость тоже невелика – 145 км.ч. Запас хода весьма скромен – 160 км. Естественно, машина снабжена рекуперативной системой подзарядки батарей при торможении.

От трехфазной розетки в 380 вольт авто заряжается за 5, а от обычной сети – за 8 часов.
Машину начнут продавать уже в этом году. Основные рынки – Китай, США и Европа, где правительствами приняты программы дотирования покупки электромобилей.