Наиболее серьезные изменения коснулись одного из двигателей. V6, объемом 3,8 л. получил непосредственный впрыск топлива и ряд других новшеств, в результате чего его мощность выросла на 43 л.с. до 333 л.с. Соответственно, возрос до 394 Нм. и крутящий момент.



Появилась и специальная комплектация R-Spec с мотором, объемом в 5 л. и восемью цилиндрами. Авто с таким двигателем развивает до 429 л.с. (крутящий момент – 509 Нм.). Инженеры компании отмечают, что моторов подобной мощности они еще никогда на свои машины не ставили.

Версия R-Spec получила более мощные и надежные четырехпоршневые тормоза, подвеску, стабилизаторы, другие настройки рулевого управления. Что касается трансмиссии, то, на любое авто Hyundai Genesis можно, по желанию устанавливать новую восьмискоростную автоматическую КПП.

В салоне установлено восемь подушек безопасности, активные электронные подголовники. Базовая версия будет стоить 34 тыс. долларов, максимальная - от 46 тыс. В продажу машина пойдет летом.

Шикарный восьмицилиндровый
мотор. Таких у компании Hyundai
еще не было.