Переговоры об этом с канадским производителем вариаторов уже в полном разгаре. Причем, канадская компания планирует не только поставку трансмиссий, но и строительство в Индии (рядом с заводом Tata Motors) своего собственного предприятия.



Nano с вариатором могут появится в продаже уже к осени. Но, вызовет ли такая модернизация интерес у покупателей малолитражки – неизвестно. Ведь это может сделать авто, стоимостью в 2,2 тыс. евро (в базовой комплектации) значительно дороже.

Напомним, что автомобильчик снабжен двигателем в 624 куб.см. Мощность его не превышает 35 л.с. А в качестве трансмиссии сейчас используется четырехскоростная механическая КПП.

Вариатор CVTech