Слишком много конкурентов в той ценовой категории. Больше логаны, как то популярны, вроде.

@MartinRigs да хз, может по симпотичнее. у меня бесполезно спрашивать, мне вагоны нравятся, даже 2111 нравится =)

@MartinRigs У меня логан. У одного знакомого спекртра, поэтому могу небольшой обзорчик.
Спектра страшная! Конечно это у всех индивидуальное.
Спектра кореец.
Логан гораздо больше, выше, больше багажник. Мне с моим небольшим пузом, гораздо удобнее сидеть в логане чем в спектре. Тоже самое и над головой огромный запас.
У логана больше клиренс.
Спектра дороже, и дороже транспортный налог.
Салон тоже мне не понравился, тем более щели. У логана и плохая шумка, но такое ощущение что в спектре её нет, особенно на скоростях.
ну и т.д
Не люблю я её =)

Учился на спектре, поэтому для меня это офигенный автомобиль)

@MartinRigs Ну почему же «болельщицкий»?
Дизайн спектры устарел морально, логана более новый, современный, но это да, индивидуально для каждого.
Что плохо в корейце? В том что он кореец, им до ещё расти и расти до мирового уровня. Они совсем недавно делали то что сейчас делают китайцы. В будущем может быть и дойдут до уровня других узкоглазых- японцев.
Просто логан более практичен.

@MartinRigs Конечно! Как я могу спорить.
Ведь 20 летний праволрульный японец конечно лучше нового француза!

@Arhistratig ну хватит уж

@MartinRigs ЦСКА-не тронь, порву)

@MartinRigs Вот так! А то смотри)

можно взять б.у. тачку посерьезнее, и не верь пиздаболам, которые кричат, что на запчастях разоришся, на старый мерс запчасти будут дешевле чем на кию 2010 года

@MartinRigs а к мясным как относишься?

@dimon777 Ты в своем репертуаре, даже не вникнув в детали-с плеча нате вам получите, распишитесь.

@MartinRigs посмотрим, я думаю ЦСКА всех порвет)

@Nichegoneponimay ну а как же иначе, причем ведь, как бы ни хотел спиздеть, получилась правда.
довелось даже в одном салоне видеть авенсис в последнем кузове(а их тогда только-только поставлять стали) и камри(уже с кожей, электропакетом и т.д.), так вот подьеба была в том, что камри 800к с хуем стоило, а авенсис дороже ляма

@MartinRigs Про Рубин полностью согласен, только «антифутболом», а гавнофутболом! А вообще про футбол предлагаю пофлудить в пробке)

@MartinRigs все пиздец, теперь тебя вычислят и найдут))
ну а если серьезно, то для меня качество игры команды важнее количества фанатов

@dimon777 Ты молодец, только я ничегонепонял

@Nichegoneponimay ну ничего, еще поймешь))

@dimon777 Мне тебя сложно понимать, я не курю.

@MartinRigs я вот за Спартак) вроде норма себя веду)

@MartinRigs чемпионат.ру читай, там хорошо все =)

@gans013 соккер.ру прикольней

@Nichegoneponimay и фанатик.ру?=)))))

@gans013 так себе

@Nichegoneponimay что ж ты так?

У отца моего спектра.
Во-первых, 2 подушки безопасности ( в отличие от логана)
Во-вторых, коробка автомат (в отличие от логана)
В третьих, мяааааагкая подвеска (для уральских дорог, если по дальнякам не шататься — очень здорово)
В четвёртый, двиг 1.6 выжимает 101 л.с. ( в отличие от логана)
Ну и как-то по совокупности машина получилась хорошая. Где-то читал, что коробки и движки на спектры ставят от мазды 323, но может и фейк. Надо подтверждать.
В целом — машина за свои деньги хорошая. Мне нравится.

Кузов гамно, да и салон 80-х.

@coool и вообще, корея

@dimon777 Это клеймо?

@Arhistratig > Спектра кореец.
и?

@Bach Пиздаболы они, не слушай :)

@iXax Ладно.

кмк, приговор спектре в том, что ее собирали на ИжМаше, где раньше Отходы Других Автомобилей собирали

@Arhistratig Надеюсь, ты в курсе, что Логан, на самом деле, румынский автомобиль?

@D0ZER В той же мере, как Шкода — чешский.

Смотря о какой Спектре речь.
Старая модель — на самом деле, мало удовольствия приносит внутри. И это не так маловажно, как кажется на первый взгляд. Является одноклассником Акцента, тот тоже староват. На модели ездил пассажиром два раза по 200 км, очень мягкая подвеска, мягко едет. Шум на обыкновенном уровне. Есть даже очечник :)
Если речь о рейстайлинговой — вполне себе аппарат, ее уже многие купили. Салон свежий, внешний вид нормальный, за свои деньги — хорошая покупка, как мне кажется. Что и доказывает количество новых Спектр на дорогах сегодня.

@vlad На сколько мне известно, Логан — совместная разработка Рэно и Дачиа. Построен на платформе b0, как и Рено Клио.
При том, что Шкода сейчас, это просто Фольксвагены в другом кузове.

@D0ZER Нет там ничего от Дачии. Платформа, мотор, всё реношное.

Знакомый брал новую Спектру года 4 назад, с мотивировкой «у нее единственной за такие деньги есть автомат». Где-то месяца через 4 пожаловался что у него гарантийная книжка кончилась — новые отметки о гарантийных ремонтах ставить стало просто некуда. Вполне может быть что сейчас Киа делает машины лучше чем 4 года назад.

@ramick Не поверишь, в Логане тоже можно поставить 2 подушки, автомат, а мотор 1.6 — 105 сил, а не 101. Ещё огромный вопрос что с безопасностью — подушки подушками, но общая крепкость кузова и просчитанность деформаций в Спектре вызывает мои глубочайшие сомнения. Сколько там она по евронкапу набрала, м?

@Bach смотря с чем сравнивать, как по мне корейцы по качеству где-то на уровне америкосов, тут уж сам решай.
в плане комплектаций охуенны чистокровные корейцы, пригнанные из кореи, в российских комплектациях-пустота по сравнению с первыми, по кие соренто знаю

@MartinRigs Дорожный просвет, объём салона, объём габажника. Да и внутри всё же потехнологичней выглядит.

@Ald Упс, до меня уже всё расписали =)

@ramick 1 в логан можно поставить две подушки
2 коробка автомат есть
3 подвеска мягкая, клиренс больше
двиг 1.6 102 л.с., да и не суть, сколько весит спектра?
Это я так.

@musicxz вот мягкая подвеска-это как раз таки минус

@dimon777 смотря для кого и где ездить! но суть комента не в этом была=)

@vlad Аааа… Ониж только-только его обновили…
Анатоли

@ramick Из всего этого только автомат недавно появился. Мотор этот чуть ли не с самого начала поставляется, вторая подушка как опция тоже, вроде, давно уж есть.