Как строят дороги в США

Старокадабра

Вчера смотрел передачу Discovery "Из чего это сделано". Там показали как строят дороги в США. Интересно, почему у нас, например, тот же МКАД нельзя так сделать?

Может быть баян, не нашел через поиск что-то похожее.

37 комментариев 1нравится 1избранное #

qinetic 09 янв 2011 в 17:58

www.youtube.com/watch?v=07pe4QIJw-I — Ответ тут.
ffil 09 янв 2011 в 18:00

На 40 лет! Про распилы даже и шутить не хочется.
Diezel 09 янв 2011 в 18:58

за счёт того что качество дорог в америке достаточно высокое, каждый вложенный доллар приносит 2, за счёт увеличения безопасности и ещё чего то там, вот так вот))
berserg 09 янв 2011 в 20:00

может и показуха! но все равно молодцы! у нас в яму с лужей набросают асфальта потопчатся и типо молодцы все сделали
Christopher 09 янв 2011 в 20:31

Пока в РФ не изменят систему выделения денег — все так и будет, как есть.
vaser 09 янв 2011 в 20:45

Мда. Даже комментировать нечего.
Dusha 09 янв 2011 в 21:21

@Christopher пока количество чиновников не порежут в 100 раз…
SergeyC 09 янв 2011 в 21:55

смотрел бы и смотрел…
OlegusMDH 09 янв 2011 в 22:00

Пока Путин с пеной у рта будет носиться со своими газовыми контрактами и телками у Берлускони, а Медведев радоваться Айфончику и Шварцнегеру, у нас всё так и будет. Тухлая голова.
kayfat 09 янв 2011 в 22:00

тест картинки
kayfat 09 янв 2011 в 22:14

Вообще для автомобилистов это больная тема, ну покрайне мере для меня. Задумываясь о путешествии на автомобиле с семьей, путешествие по России я исключаю сразу же, думаю понятно почему-), все правильно, потому что мне дорога моя семья и рисковать ей я не буду, ну и заодно сберегу подвеску на автомобиле.
Примерно 4 мес. назад я углубился в изучение дорожного строительства в штатах. Ну… не облизнуться тут просто никак не получится, настолько все сладко там сделано для автомобилистов.
И так начнем: (постараюсь коротко)
Как правило на севере дороги из делают из асвальта с гарантией до 10 лет, на юге (из-за сейсмической зоны) из бетона с гарантией до 40 лет.
Делают с 1 раза, качественно, так как делать брак не выгодно, за свой счет потом делать ремонт, а ремонт стоит дорого. цифры это толщина в мм
Результаты не корупционного строительства:
kayfat 09 янв 2011 в 22:19

Продолжу:
kayfat 09 янв 2011 в 22:23

Один из типов хайвеев в США — Парквей. отличается от всех других тем что там только легковые автомобили за редким исключением. мосты на многих из них сделаны так низко, что грузовик просто не проходит. как правило они имеют более скоростные линии, обсажены деревьями, сделаны периодические зоны отдыха и осмотра красот.
rolph 09 янв 2011 в 22:24

не сыпьте соль на рану ;)
barneyvl 09 янв 2011 в 22:32

почему наши не делают так? потому что очень сложно это все… столько техники и технологий… ведь гораздо проще навалить асфальта и проехаться катком по нему, и готово! ((
ixakep 09 янв 2011 в 22:34

@kayfat Очень интересно, спасибо.
Tommy 09 янв 2011 в 22:41

@barneyvl зря ты думаешь, что у нас технике и технологий нету. она есть и может лучше, просто это не выгодно.
kayfat 09 янв 2011 в 22:45

Ну и только посмотрите на карту дорог Главные федеральные трассы (ну это где мин. по 8 полос) основные дороги
Недавно узнал что на некоторых хайвеях есть полоса с ромбиком
Как я понял, это HOV полоса.(carpool)
На ней как правило ромбики нарисованы. Это полоса для карпулов — машин в которых кроме водителя есть еще и пассажир. Бывают HOV-2 это для машин с одним пассажиром, и HOV-3 — в таких как минимум два пассажира и водитель. Сделано для разгрузки дорог. Если на работу ездишь каждый день, то вполне выгоднее объединиться с кем-то и ездить по очереди. (если я все правильно понял)
Ну и на последок несколько роликов… ну конечно же про дороги-)
Приятного просмотра. http://www.youtube.com/watch?v=ZHP82X9-LFo&feature=player_embedded http://www.youtube.com/watch?v=aDdnhq2p33w&feature=player_embedded
Tommy 09 янв 2011 в 22:48

@kayfat я должен это запостить
ferdy 10 янв 2011 в 00:00

На самом деле они ничего не понимают в дорогах — толи дело у нас: въехал в колею и едешь как трамвай ))
А на самом деле печально:
~1,5 года был ремонт Санкт-Петербурского шоссе, уже начинает появляться колея;
Скорость строительства новых дорог мала;
Заплатки на дорогах делаются на раз-два, в любую погоду.
Dozer 10 янв 2011 в 00:26

@kayfat Надо было это все в пост оформить. Интересно.
Spyhunter 10 янв 2011 в 00:33

@Tommy что-то не могу разглядеть, не нарушет ли Газелька правила, не едет ли без пассажиров по полосе с ромбиком?
barneyvl 10 янв 2011 в 00:52

@Tommy мб… но тогда ее тщательно скрывают наверно)) как и деньги)
vaser 10 янв 2011 в 00:53

@kayfat Хочется рыдать.
renic 10 янв 2011 в 02:05

@qinetic Ввести нормальный гост на качество покрытия и сроки гарантии и закон, по которому за несоблюдение госта (в т.ч. по срокам гарантии) — передел за свой счет (организации, которая клала покрытие). И всё. вам уже заплатили один раз — так надо было сразу делать нормально. Не захотели — переделывайте. Технологии есть, нет желания делать по-хорошему.
dimon777 10 янв 2011 в 02:44

аффтар, маладец, такую статью написал пиздатую.
а я вчера чуть без лобовово не остался на мкаде.
афлаьт там как после бомбежки и их под колес грузовика в меня полетел ошметок асфальта размером с кирпич, пришлось увернуться
Vuhdjaaz 10 янв 2011 в 10:57

На 1:10-1:14 Видно культуру вождения, приятно. У нас такое только начинается.
Dusha 10 янв 2011 в 10:57

а теперь давайте вспомним фразу над которой россия хохотала… Ну тупые(с)(это он наверно про нас говорил)
zloe 10 янв 2011 в 11:08

@Tommy это зимник, чувак. летом по нему ездят только от большой нужды и чисто поржать
msfs11 10 янв 2011 в 11:18

@renic у нас магазины электроники меняют фирму, чтобы не отвечать за гарантийное обслуживание, так что законы законами, а дело в головах.
Tommy 10 янв 2011 в 11:55

@zloe это федеральная автомагистраль.
iXax 10 янв 2011 в 15:59

@kayfat Красота, спасибо.
dimon777 10 янв 2011 в 16:36

@iXax совсем асфальт не экономят
iXax 10 янв 2011 в 16:43

@dimon777 Ну!
Vitaminych 11 янв 2011 в 04:33

Я должен это запостить.
Phaeton 13 янв 2011 в 12:23

@zloe чита-хабаровск, чувак