Всего в столице, в пределах Садового кольца 18 тыс. парковок в деловых центрах и 1000 – на бесплатных паркингах. А на автомобилях ежедневно приезжают на работу до 100 тыс. чел.

Таким образом, лишь каждому шестому (в лучшем случае, каждому четвертому) водителю удается найти парковку для своей машины. Тем, кому мест не хватило, приходится бросать авто как попало и где попало. В реальности машин, для которых не нашлось места намного больше. И деваться им некуда.



Ведь в бизнес-центрах, что расположены внутри Садового кольца парковка обходится до 430 долларов в месяц. В зоне Третьего транспортного кольца эта цифра хоть и ниже, но не опускается менее 370 долларов. И далеко не каждый автовладелец может позволить себе столь дорогое удовольствие. В итоге даже свободные парковочные места в торговых центрах и офисных комплексах подолгу пустуют.

Выход – в массовом строительстве недорогих паркингов. Их сейчас нужно, как минимум, в два раза больше, чем уже есть - считают эксперты. Согласно строительным нормам, даже внутри Третьего транспортного кольца должно быть одно машино-место на 50 кв. м. офисных площадей. Сейчас пока выходит одно место на 110 кв. м.

Но, слишком уж дешевых паркингов не получится, поскольку себестоимость парковочного места (в неотапливаемом многоуровневом паркинге) достигает 14 тыс. долларов. Так что, за удовольствие поставить машину придется хорошо заплатить.