Согласно программе утилизации, они давно были сняты с учета и подлежали уничтожению. Но, на самом деле, на них работали нелегальные перевозчики.



Всего в Москве нашлось пятьдесят таких машин. В основном, это были авто «Волга» и «ВАЗ». Владельцами, как правило, оказывались приезжие граждане из соседних с РФ стран СНГ. Они покупали их за пару сотен долларов.

Интересно, что практика «реанимации» списанных машин распространена не только в России, но и в благополучной Германии. Правда, там эти машины не эксплуатируют – их тоже везут сюда.