По автодорогам секретно возят ядерные боеголовки
Раньше мы знали только о поездах с ядерными отходами. Теперь выясняется, что и автомобильные трассы тоже не защищены от этого опасного груза. Как выяснилось, армия США перевозит ядерные боеголовки по обычным гражданским автодорогам. Военные уверяют, боеголовки надёжно защищены и даже в случае ДТП они не представляют опасности.
Оказывается, это нормальная практика. Вполне возможно, что и в России используются такие же способы транспортировки. Наверное, военные считают автомобильный транспорт более безопасным, чем, например, авиацию.
Сотни боеголовок W76 возрастом от 23 до 32 лет были перевезены с военно-морской базы в штате Вашингтон на завод Pantex в штате Техас для модернизации. Такие боеголовки мощностью 100 килотонн устанавливают на ракеты D5. На базе в Вашингтоне находится восемь из 14 американских подводных лодок Trident, каждая из которых несёт по 24 ракеты D5. На каждой ракете установолено до восьми боеголовок W76.
По оценкам специалистов из организации Nuclear Information Project, армия планирует модернизировать от 55% до 60% боеголовок W76, то есть 1600-1800 штук. Из них на базе в Вашингтоне находится 900-1000 штук. Все они транспортируются в Техас в специальных замаскированных трейлерах.
Первый апгрейд W76 состоялся в феврале 2009 года. Проект по модернизации с бюджетом $4 млрд продлится до 2018 года.
Перевозкой занимается департамент транспорта Национальной администрации по ядерной безопасности США. Как сообщается на их веб-сайте, за всю историю перевозок они не потеряли ещё ни одного радиоактивного объекта.
В плохую погоду трейлеры не ездят. Боеголовки хранятся в специальных защитных корпусах. Водители вооружены, и хотя кабины оборудованы спальным местом, по правилам, через каждые 32 часа они обязаны провести восемь часов сна в обычной постели. Операционный центр отслеживает каждый конвой 24 часа в сутки через спутники.
Конечно, агенты — тоже люди, и напряжённая работа (представьте, возить по дороге у себя за спиной бомбу мощностью в 100 килотонн) требует снятия стресса. На прошлой неделе департамент рассматривал 16 инцидентов, связанных с алкогольным опьянением агентов и кандидатов в агенты, случившихся в 2007-2009 годы. В одном случае агент был арестован полицией за нахождение в публичном месте в пьяном состоянии. В двух случаях аресты случались после пьяных драк в барах. Не сообщается, находились ли агенты в это время при исполнении служебных обязанностей.
Оказывается, это нормальная практика. Вполне возможно, что и в России используются такие же способы транспортировки. Наверное, военные считают автомобильный транспорт более безопасным, чем, например, авиацию.
Сотни боеголовок W76 возрастом от 23 до 32 лет были перевезены с военно-морской базы в штате Вашингтон на завод Pantex в штате Техас для модернизации. Такие боеголовки мощностью 100 килотонн устанавливают на ракеты D5. На базе в Вашингтоне находится восемь из 14 американских подводных лодок Trident, каждая из которых несёт по 24 ракеты D5. На каждой ракете установолено до восьми боеголовок W76.
По оценкам специалистов из организации Nuclear Information Project, армия планирует модернизировать от 55% до 60% боеголовок W76, то есть 1600-1800 штук. Из них на базе в Вашингтоне находится 900-1000 штук. Все они транспортируются в Техас в специальных замаскированных трейлерах.
Первый апгрейд W76 состоялся в феврале 2009 года. Проект по модернизации с бюджетом $4 млрд продлится до 2018 года.
Перевозкой занимается департамент транспорта Национальной администрации по ядерной безопасности США. Как сообщается на их веб-сайте, за всю историю перевозок они не потеряли ещё ни одного радиоактивного объекта.
В плохую погоду трейлеры не ездят. Боеголовки хранятся в специальных защитных корпусах. Водители вооружены, и хотя кабины оборудованы спальным местом, по правилам, через каждые 32 часа они обязаны провести восемь часов сна в обычной постели. Операционный центр отслеживает каждый конвой 24 часа в сутки через спутники.
Конечно, агенты — тоже люди, и напряжённая работа (представьте, возить по дороге у себя за спиной бомбу мощностью в 100 килотонн) требует снятия стресса. На прошлой неделе департамент рассматривал 16 инцидентов, связанных с алкогольным опьянением агентов и кандидатов в агенты, случившихся в 2007-2009 годы. В одном случае агент был арестован полицией за нахождение в публичном месте в пьяном состоянии. В двух случаях аресты случались после пьяных драк в барах. Не сообщается, находились ли агенты в это время при исполнении служебных обязанностей.