В то время как продукция АвтоВАЗа занимает безоговорочное первое место на рынке новых автомобилей в России, её надёжность по-прежнему вызывает большие сомнения. Опросы автодилеров показывают, что количество поломок у автомобилей Lada до сих пор не с чем сравнить. Оно очень велико.

Интересное исследование провёл «Левада-Центр»: в рамках опроса автодилеров из пяти городов России эксперты анализировали количество поломок и совокупную стоимость обслуживания автомобилей за 100 000 километров пробега. Рассматривались шесть автомобилей самого нижнего ценового диапазона (до 350 000 руб.): Lada Kalina, Lada Priora, ZAZ Chance 1.5, Daewoo Nexia, Renault Logan и Hyundai Accent.



По данным дилеров, ломаются «Калины» и «Приоры» почти в два раза чаще, чем недорогие иномарки. Например, в течение гарантийного срока примерно у 10% автомобилей Lada возникают проблемы с подвеской, тогда как для иномарок этот показатель составляет 3-6%.

После окончания гарантийного срока у каждой десятой «Лады» ломается электроусилитель руля, у каждой пятой (!) — проблемы с подвеской, почти у каждой десятой — проблемы с двигателем.

У иномарок поломки случаются значительно реже. Например, у ZAZ Chance количество поломок в зависимости от их типа колеблется от 2% до 5,7% в течение гарантийного срока и от 3,4% до 9% — после его окончания. У Renault Logan — от 2% до 4,3% в течение гарантии и от 3,4% до 7% — после окончания.

Стоимость обслуживания на 100 000 км пробега
ЗАЗ Шанс 1,5 / ЗАЗ Chance 1,5 — 36891 руб.
Лада Приора / Lada Priora — 36923 руб.
Лада Калина / Lada Kalina — 37993 руб.
Дэу Нексиа / Daewoo Nexia — 46722 руб.
Рено Логан / Renault Logan — 46416 руб.
Хёндай Акцент / Hundai Accent — 49657 руб.