ну епта… ну опять?! сколько блин можно?!((((((
лучше накопить денег и купить нормальную машину и не ебать мозг!

Ааа… опять…

Начинают уже порядком надоедать подобные темы о покупке автохлама…

Поиск тебе в помощь, там много интересного по твоим вопросам…

@Nichegoneponimay Да не сколько автохлама, сколько спор о том, кто сильнее — слон или кит.

@RainbowDemon Блять, было бы у меня 100 косарей, купил бы молча и не заебывал людей! Такое ощущение как будто выбор между С классом и Е классом мерседеса…

тема щас холиварна будет
японцы по такой цене косорукие идут. и они нафаршированы умной электрикой-электроникой. так что если навернется что (что и не обязательно) то будет геморно с ремонтом.
за 100 можно взять десяточку семи-десятилетнюю. особых проблем с ней не будет, мелочи конечно нервировать, но не смертельно. к тому же она более ремонтопригодна.
Так что если для тебя косорукость машины — не порок и ты не страшишься что она внезапно колом встанет посреди дороги и на японских ироглифах будет требовать тех. обслуживания, то покупай япошку.
Ну а если хочется нормальный руль, поддержать родину (купил иномарку — продал родину) купи русский антомобиль

Самое интересное то, что автор все равно купит не то что ему тут посоветуют.

Я купил себе ВАЗ 21053 за 35 т.р. 1991 г.в. и никого не заёбывал.

Ничего не может быть лучше 30 летнего праворукого немца. Решили же уже…

Е36… )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

@Bach тонированого и с ксеноном…

@Bach забыли дырявый глушитель =))))

@zlo500 Тонировку оставь в покое…

@zlo500 ведро на выхлоп забыл…

@Nichegoneponimay ну светленькой… семидесяточкой хотя бы можно?..

@Frantic 34!!!

@zlo500 33!

@noxxx такой не бывае!!! 32!!!)))

@Nichegoneponimay Тонировка хороша, лишь в одном случае… когда она стоит очень дорого, в остальных — опасная хуи.а. лучше тогда прст по кругу краской замазать.

@noxxx некрофилы детектед

«насколько оправдана цена на японцев ~1991-1995 гг в 70-100 тыс. руб», у меня есть машина, внешне похожая на эту, но цена на нее, с учетом всех доработок, ~270000. В ближайший год планирую втюхать еще 60000 -100000. Делай выводы, сколько должен стоить быстрый как ветер леворукий японец 91-95 в отличном состоянии.

@Bach У меня как раз такой случай-расстреляйте меня за это. На три машины обошлась столько, за сколько чел хочет купить себе средство передвижения…

@zlo500 E28 — все остальное куита!

@Nichegoneponimay каждая тонировка за тридцадку? первый раз такое слышу… у нас в городе кайены за десять тыщ тонируют отлично

@RainbowDemon я из прулек только сильвию и солару уважаю… потому как леворукими они не бывают) но для них даже свап мотора дешевле 100 тыщ обойдется… этож как можно тюненговать на 300 тыщ…

@Nichegoneponimay а зачем тебе 3 машины??? Про тонировку плюс.

@zlo500 в Москве таокое тоже может быть… у богатых свои причуды)))

@zlo500 Они тонируют отлично, а я вижу прекрасно, тонирую машины при автобазе президенского гаража…

@RainbowDemon это которая с акульей мордой?

@Bach Две мои, одна супруги.

@Nichegoneponimay паравозег детектед?))

@Nichegoneponimay ну а правда, че так дорого-то?

@gregst наверное японца-тонировщика выписал из токио… хорошей прульке — хорошего япошку

@zlo500 Ты не пиздел бы, не по делу, все машины мои с левым рулем…

@gregst Нормальная цена для эксклюзивной тонировки в таком месте, плюс пожизненая гарантия и если прикапываться будут, покажу визитку с места где делали тонировку…

@zlo500 Ээээ, Солара не бывает леворукой? Да ты шо )) Я как раз не уверен, что она бывает праворукой, машина для штатовского рынка делалась =)

@Nichegoneponimay а чего вней эксклюзивного?
и, что, визитка дает иммунитет у гайцов?
ps без подъебки спрашиваю, реально интересно.

@Nichegoneponimay изготовлю профессионально помятый кузов для любого автомобиля. В подарок художественно растрескавшиеся стекла. пожизненная гарантия, что всё будет помято и потрескано. Дам визитку, чтоб можно было позвонить и спросить цены. НЕРЕАЛЬНО ДОРОГО!!!
А про прульку беру слова обратно, я не знал

@zlo500 Не нужно искать легких путей в виде свапов, а нужно искать интересные в техническом плане. Что касается стоимости доработки 300000 — это только начало. На одну только подвеску калькуляция показала, что 4 стойки будут стоить ~80000 + переделка кузова, чтобы все это хозяйство уместить. Осталось только найти «лишние» 100000.

@gregst Там пленка редкая, изготавливается не так давно, названия не помню, а так пару раз пытались замерить, культурно показал, где делал тонировку-отпустили…

@Nichegoneponimay а чем она отличается?

@Nichegoneponimay Цена вопроса, хонда 21тысячу, форик-25.

@RainbowDemon скооперируйся с топикстартером — у него как раз есть)))

@Nichegoneponimay имхо развод на бабло

@gregst У нее оттенок такой матовый, мало таких машин гоняет, с наружи кажется пипец глушняк, а из нутри как днем…

@vlad хм… значит я что-то путаю… такая длинная растянутая двухдверка у которой капот и багажник по форме почти одинаковые?

@RainbowDemon ну если цель — построить гоночную машину, то я конечно уважаю… но у самого бы не поднялась рука в машину столько вкладывать

@zlo500 Да, она же в девичестве Камри купе.

@zlo500 Тихо, тихо, не пали пацанам бизнес

@zlo500 Я много раз тонировал машину и в разных местах, в качестве пленки немного понимаю и цены разные были, ну раз развод-пусть будет развод…

@vlad каюсь, братцы… я думал, что она прулька… у нас просто всего одна тонированная в хламину катается… руля не видно, из-за редкости экземпляра пологал, что она прулька

@Nichegoneponimay ну просто есть люди, которые не приемлют машин кроме РР фантома, а многие катаются на мерседесах, а еще больше на ладах, например. так и с пленками, наверное, одна стоит 20 тысяч, другая 400 рублей, а в итоге в машине все равно 4 колеса

@zlo500 И дешевая пленка к 4 колесам в придачу, а потом срач-задолбали тонированые машины и тому подобное…

Не рекомендую 15 летнего японца за 100 тыс. рублей. Это будет либо очень ушатанный апарат (только если это не что-то бюджетное, недорогое, которое и новое стоило до полумиллиона рублей по курсу). Лучше не брать, если сам не очумелый на все руки механик, жестянщик и сварщик. Нормальная иномарка тех годов стоить будет от 150 тыс руб (ну если только не подвернеться супер пупер хороший вариант. Но эта вероятность меньше, чем выиграть в лотерею). Иначе проблем и финансовых затрат не оберешься. Наших старушек тех годов лучше не брать — вообще хлам (страшно даже представить, что с ней будет в небольшом ДТП). Возможно в данном смысле имеет смысл взять что-то немного подержанное (до 10 лет) и классом не высокое (дэу матиз, тойоты не представительского класса, десятки и т. п.).

@zlo500
Красивый, да?

КОНЕЧНО ВАЗ ТУТ БЕЗ ВАРИАНТОВ. =)

А еще можно рассмотреть вариант анального кредитного рабства.

@RainbowDemon блин… ну красивая ж!

ВАЗ 100%

@Frantic ммм… нет

@RainbowDemon да хорошь гнать на кредит. ничего ужасного в нем нет

@gregst неужели приора-калина красивее?

@gregst ну и ничего хорошего точно.

@coool ну я хз. если б ен кредит этой машины у меня небыло бы сейчас

@Frantic если брать только внешний вид, то калина мне нравится больше

@gregst Возможно была бы, но по карману? Например, стоимостью тыщ 300?

@coool 1. я говорю про конкрето эту
2. мне не кажется что если машина кредитная то это «не по карману»
какая разница — откладывать каждый месяц или купить в кредит (отдав чуть больше только за то, что получаешь товар вот прям щас)?

@gregst Ну в общем повода спорить не вижу, «каждый дрочит как он хочит»;)

@coool так мы не спорим — я объясняю свою позицию)

@gregst Да знаем, плавали, был у меня небольшой кредит на квартиру, мне не понравилось, очень.

Даа, тяжёлый выбор между хуйнёй и хуитой… XD

@Frantic Что такое приора — в душе не ебу, а калину — нормальное дерево, особенно осенью!

@RainbowDemon бля, ну нахуя такие бабки вваливать в ржавую старую машину…

@gregst позиция поддержана. просто у некоторых патологический страх от возвращения долга) лучше будут в чулок откладывать лет 5-10 на новый АВТОМОБИЛЬ!!! ))) ни или зарплата реально позволяет за полгода скопить на машину нормальную тыщ за 500 хотя бы. но в основном боязнь отдавать долг тут идет)

@zlo500 Геморно с ремонтом? Вы несёте чушь. Любая нафаршированная японка гораздо ремонтопригоднее росавтоведра. И дешевле.