Московский автосалон станет местом дебюта Range Rover с турбодизелем V8, объемом 4,4 литра. Двигатель прибавит 15% мощности, а его крутящий момент возрастет до 700 Нм.



Но, это никак не отразится на экономичности мотора. Напротив, он будет потреблять на 10% меньше горючего, чем предыдущая версия мотора (новый двигатель требует 10,2 литра топлива на 100 км.). О ценах новых версий авто пока ничего не известно.