Как сообщают СМИ, движение по абсолютно новому мосту в Волгограде перекрыто. А амплитуда колебаний дорожного полотна, в период ветреной и дождливой погоды достигает одного метра.



Из-за этого по мосту с разрешения ГИБДД запрещено движение автотранспорта, а под ним – проход кораблей по Волге. Автомашины сейчас пересекают реку по автобильной дороге, проложенной через плотину Волжской ГЭС.

Первая очередь моста была открыта 10 октября прошлого года. Его полная длина – почти 30 километров, а длина первого пускового комплекса ( до Краснослободска) – более 7 километров.

История этого проекта – непростая. Мост был задуман еще в начале девяностых. Строительство началось в 1996 году, но, долгое время задерживалось из-за отсутствия финансирования. Открытие первой очереди несколько раз переносили и тем не менее, оно состоялось.

Сейчас, по поручению Дмитрия Медведева на мосту работает правительственная комиссия, ведется обследование его конструкций и креплений. Заинтересовалась вопросами проектирования, строительства и финансирования моста генеральная прокуратура РФ.

Напомним, что подобный случай был еще всего лишь 1 раз - в середине прошлого века в США, где подобный мост рухнул от воздействия сильного ветра. После этого, американцы, как и строители мостов во всем мире больше не делают таких ошибок в проектировании.