Вместо них в Москве будут строить механизированные парковки, которые вмещают больше машин (до пяти тыс.), занимают меньше места, но автолюбителям обходятся дороже (на 20-30 тыс. руб.). По словам В. Ресина, активно их рекламирующего технологию производства конструкций и систем для механизированных парковок уже освоил Тушинский металлургический завод.

Народный гараж



Причин несколько. Во первых, это недостаток места в центре столицы, где гораздо выгоднее возводить дорогие офисы, чем народные парковки. Второй фактор - дороговизна строительства. Уже сейчас компании-подрядчики не укладываются в предложенную городом стоимость гаражей. А значит, машиноместа в них, рано или поздно подорожают.

Механизированный паркинг

Правда, в нынешнем году в эксплуатацию все же будут сданы 142 «Народных гаража» на 48,7 тыс. машиномест (122 из них, на 42 тыс. парковок построят уже в начале лета). Кроме того, начнется стрпоительства еще 202 гаражей, вместимостью 70 тыс. мест. Но, по всей видимости, развертывание программы на этом и закончится.

Напомним, что стоимость одного места в «народном гараже» составляет 350 тыс. руб. А ежемесячная плата – порядка 700 руб. Сейчас "народные гаражи" уже приобрели для себя более 4 тыс. чел., а спрос продолжает расти. Каждую неделю раскупается. до 700 машиномест.