Крупнейший в мире производитель автомобилей объявило о сокращении производства на японских заводах на 20% в течение пяти лет. Это часть стратегии по переносу производства Toyota в «страны с развивающимся авторынком», передаёт агентство Bloomberg со ссылкой на местную газету Mainichi.

Хотя напрямую о Китае никто не говорит, но ясно, что имеется в виду именно эта страна, поскольку именно там автомобильный рынок растёт самыми быстрыми темпами, а производство — самое дешёвое. Не только Toyota строит новые заводы в Китае, это общая тенденция.



Выпуск на японских заводах Toyota будет уменьшен с нынешних 3,9 млн автомобилей до 3,2 млн в 2015 году. Местные фабрики будут специализироваться на новых концептуальных автомобилях с использованием новых технологий и инновационного техпроцесса. Сейчас японские заводы собирают больше половины всех автомобилей (в прошлом году Toyota продала 7,29 млн автомобилей), но скоро доля «японцев» упадёт ниже 50%.

Капитальные вложения на территории Японии кардинально снизятся уже в нынешнем году с максимальных $4,3 млрд в год до $1,9 млрд. В течение ближайшего года будет полностью закрыт завод в Такаоке мощностью 220.000 автомобилей в год.