Причем, она будет ощутима уже к началу лета нынешнего года. Эксперты прогнозируют, что дефицит выльется в подорожание горючего, минимум, на 10%.



А причиной станет необходимость перехода нефтеперерабатывающих предприятий на стандарт «Евро 4». Переоборудование вызовет снижение производства , которое, в свою очередь, «подогреет» цены.

Правда, временная проблема испарится где-то к началу 2011 года. Тогда и цены стабилизируются (правительство может ввести акцизы на бензин, которые стимулируют производство и продажу высококачественного топлива) и качество бензина повысится.