Во времена кризиса в начале 2009 года почти все автопроизводители активно распродавали остатки машин 2008 года, чтобы разгрузить склады. Некоторые даже предлагали значительные скидки во время той распродажи.

Сейчас кризис вроде бы отступил, производство наладили, но а Россию продолжают ввозить «новые» автомобили 2008 года выпуска, сообщает агентство «Автостат». Причины этого феномена непонятны. Неужели российский рынок автопроизводители считают второсортным или наименее платёжеспособным?

Согласно оперативным данным за январь-февраль, из общего объёма ввоза в 43,7 тыс. легковых автомобилей почти 20% (7668 шт.) пришлось на машины 2008 года выпуска. Больше всего «старья» привезли азиатские компании Honda, Mazda, Suzuki и Hyundai. На год более старые автомобили обычно продаются по цене на 5-8% ниже нормальных, а по отдельным комплектациям разница может доходить до 15%.