Нужно привязывать к доходу и состоянию.

Я вообще за смертную казнь с конфискацией как единственное верное решение для наведения порядка.

В первую очередь, надо заниматься организацией дорожного движения, а уже потом поднимать штрафы. А когда я нарушаю, потому что не могу не нарушать, высокие штрафы — это просто легкий способ залезть в мой карман.

@mumi угу, как говорит мой приятель, когда говорит про революцию, «Ведь каждый уверен, что именно его-то это и не коснется»

@Rodik Думаешь, стоит отменить конфискацию?

Штрафы должны быть пропорциональны порядку.
Как пример: если мне просто некуда припарковать машину, то я вынужден парковаться там где смогу, за что меня штрафовать если мне за мои же налоги не обеспечили условий? итд…

@RainbowDemon И каким образом это контролировать? )

На некоторые вещи надо поднимать. Меня например ужасно бесят люди которые поворачивают на стрелку не со своего ряда, им просто в падлу 3 минуты простоять в очереди и они заставляют всю очередь еще больше ждать, уроды.

Да штрафы поднимай — не поднимай, проку думаю будет не много.
Ведь уже сейчас за «встречку» лишают прав. Казалось бы, куда уж серьезнее, откупится тоже не дешево, и для большинства это действительно приличные деньги. И что. Все равно едут по всречке. Просто народ думает, что не поймают.
Подняли штраф за не пропускание пешеходов до 1000 р. Не знаю где как, но у нас все как клали, так и кладут. Только пешеходы еще борзее стали.
Если уж и хотеть наводить порядок на дорогах, то нужно начинать с другого. Приводить в порядок инфраструктуру, строить парковки и т.д. Нужно чтобы нарушать не было никакого смысла. А уж потом поднимать штрафы. Вот за перерасчет штрафов в зависимости от доходов я за. Это конечно практически не реализуемо, но тем не менее было бы полезно.
К тому же есть смысл штрафовать не по формальному признаку, а по реальной опасности нарушения. Например превышение скорости на 40 км/ч на пустой трассе — одно, в городе в оживленном потоке — другое, в жилой зоне — третьей. А штраф при этом одинаковый. Наехал двумя колесами на двойную сплошную или чуть-чуть за нее — полгода пешеход, выскочил на ширину полосы на встречку — тоже самое. Я уж молчу про то, что штраф за не уступание дороги — всего 100 р. (поправьте если ошибаюсь). Ну и так далее.

Побольше камер, побольше штрафов = результат не заставит себя долго ждать. (правление будет следовать по этой формуле).
Что касается наведения порядка на дорогах (в глобальном смысле), то камеры во много раз дешевле :-) (хотя конечно не смешно).

@Maxxon Ну а в чем проблема? Вон Финляндия, Швеция и т.п. как-то же ее решают — там штраф может зависеть от хреновой тучи условий: от вида и степени нарушения, финансового состояния, ежемесячного дохода, психологического состояния, количества иждивенцев, стажа водителя… Как-то справляются.

@RainbowDemon У нас у каждого второго зарплата официальная 5 т.р.

Культурный человек будет таковым во всем, и за рулем в том числе. Вопрос низкой культуры населения не решить поднятием штрафов автомобилистам.

@Rodik А когда кто-то нарушает, при этом имея возможность не нарушать?

@Captain а кто то вообще без работный=)

@Maxxon Штрафы все такие должны соответствовать общественной опасности. Да, иногда это раздражает, мешает, но общественной опасности большой тут нет, нежели пьяные водители или что-нибудь подобное.

@Archangel Все верно. Штрафы должны быть соизмеримы общественной опасности. Ведь за ксенон без разбору сейчас лишают, а за что-то достаточно опасное более легкие наказания.
Правильно: 1000 руб за пешехода — но я что-то не вижу чтобы водители «раксланивались» перед переходом. Ничего подобного. Где-то реально пешеходам проскочить практически не возможно.

@olek ну не путать теплое с мягким. за парковку штрафовать только там где есть паркинги, например. и там, где приходится эвакуировать.

@mumi Половину населения уничтожишь-таким решением.

@horses А где-то наоборот, светофора нет, пешеходы сплошным потоком, хоть 20 минут жди, сзади уже кто-то прибибикался, а за переднеми машинками мигалка торчит.

@olek предлагаю суд присяжных

@RainbowDemon Я тоже такое пропагандировал среди своих друзей. Только в ключе любых штрафов. Любое материальное наказание должно быть пропорционально человеческой гедонистической планке. Для дошкольников — штрафанешь Медведева на 5 тыр, ему это небудет уроком. А штрафанешь меня — относиться к данному нарушению буду более осмотрительно.

@horses Общественной опасности нет, пока как есть лохи, которые пропускают.

@horses Долбаное разгильдяйство всему виной. Проще пропустить чем устроить конфликт. Мы сами позволяем чтобы нам хамили на дороге. А потом жалуемся. Я хоть по жизни и не злой, но приближаясь по очереди к заветному повороту всегда в голове держу только одно: уеду с поворота в порядке очереди и если кто-то начинает сунуться вперед, то обсигналю с ног до головы. И я не тешу себя глупыми мыслями о том, что когда-то я буду спешить и мне тоже прийдется всех объезжать и встраиваться в ряд в процессе поворота. Не прийдется. Когда я тороплюсь — все равно становлюсь в очередь.

Уж с давних пор известно, что действует не размер наказания, а его неотвратимость. Даже если ввести смертную казнь за проезд на красный, части водителей это не коснется, а другой части быстро не станет ;)

естесственно, высокие штрафы повысят внимание водителей к пдд :). это просто логично.
у нас в Эстонии можно получить штраф за превышений скорости до 400 евро. поэтому редко встретишь молодцов, едущих больше положенных 50+5 кмч.
штраф за езду непристёгнутым — до 200 евро, поэтому все пристёгнуты.
штраф за неправильную парковку — до 100 евро + вывоз машины и её пребывание на частной парковке. поэтому все паркуются правильно.
штраф за то, что ты не пропустил пешехода — до 200 евро. пешеходы у нас очень уверены в себе на дороге.
а вообще максимальная сумма штрафа (за вождение в пьяном виде) — 1200 евро + автобезправие на 1-3 года + возможное тюремное заключение. как результат — выпив за руль не садятся.

@Jamert такой вопрос, гдето слышал пешеходы сами выскакивают на проезжую часть под колеса машины и это считается нормойл, отсюда вопрос, в каких местах водитель обязан по вашим пдд уступать дорогу пешеходам, только на пешеходных переходах, регулируемых или нет и светофорах, или везде пешеход всегда прав?