Mazda заявила, что поставит дополнительную систему перехвата тормоза (brake override) на всех будущих моделях автомобилей. Эта система гарантирует, что тормоз будет иметь приоритет перед акселератором при одновременном нажатии двух педалей, а точнее, она просто будет гарантированно приглушать двигатель в такой ситуации.

Установка системы повысит стоимость автомобиля примерно на $50.



Хотя Mazda еще не пострадала от отзывов, но компания хочет максимально застраховаться от проблем, которые сейчас испытывает Toyota, вынужденная отозвать 8 млн своих автомобилей из-за проблем с неконтролируемым ускорением.

В данный момент только один японский производитель устанавливает систему перехвата тормоза на всех машинах — это Nissan. Правда, зарубежные сборщики из комплектов Nissan (например, Renault), могут собирать свои модели без этой системы.

Об установке аналогичной системы на все новые машины ранее уже объявила Toyota. О постепенном переходе на нее также объявили Honda, Suzuki, Mitsubishi и Fuji Heavy Industries (Subaru).

По мнению аналитиков, система перехвата тормоза в будущем станет стандартной функцией любого автомобиля, как подушки безопасности или ABS.