В стенах АЗЛК теперь работает новое производство. Причем, его мощность, по мнению экспертов, в ближайшее время достигнет 160 тыс. авто в год. Уже сейчас предприятие окрашивает до 15 машин в час. Работают на кузовных операциях и роботизированные системы.



Только сварочные работы выполняют порядка 400 человек (в машине – 4 тыс. точек сварки). Следующим этапом развития производства станет сборка кроссовера Duster (платформа B0).

Московский Sandero, вышедший стен бывшего АЗЛК будет стоить 319 тыс. рублей.