Это очередная модификация легендарного «Мустанга», в варианте кабриолета и купе нового модельного года. Что касается общих изменений, то это облегченный, на 46,2 кг. двигатель, улучшенное охлаждение и пылезащита тормозной системы, повышенная (на 12%) жесткость кузова.



Мотор у Shelby GT500 объемом в 5,4 л. Несмотря на повышенную мощность (550 л/с, 690 Нм.), он требует на 1 л. меньше горючего, чем предыдущая модель. Правда, 15,6 л. на 100 километров в городе, это все равно много. На шоссе новое авто расходует меньше бензина – 10,2 л. на 100 км.

Помимо уже упомянутых новшеств, имеется и дополнительная опция – так называемый, спортивный пакет SVT Performance. Он включает монтаж алюминиевых облегченных 19-дюймовых дисков на передние колеса и 20-дюймовых – на задние. При этом, в комплекте идут покрышки Goodyear Eagle F1 SuperCar G. Но и это не все. В спортивном варианте автомобилю изменяют число главной передачи, а также устанавливают на него специальные, более надежные пружины. Это позволяет спортивному авто без труда обгонять на треке такую же машину, но со стандартной комплектацией.

Через месяц-другой Shelby GT500, пока только в варианте без съемной крыши, появится в продаже в США, по цене 49500 долларов.